yamaha(strona 4/6)

Od 2021 r. w ofercie Yamahy brakuje motocykla sportowego klasy średniej. Model R6 jest oferowany jedynie jako maszyna na tor, ale już ostrożnie mówi się o tym, że Japończycy mieliby przygotować jego następcę z silnikiem z nakeda MT-07.

Yamaha E01 – tak będzie się nazywał nowy elektryczny skuter japońskiej marki. Prawdopodobnie zadebiutuje on w 2021 r. i będzie sprzedawany w Europie. Wiele wskazuje na to, że będzie to elektryczny odpowiednik spalinowej "125-tki".

Współczesny klasyk, a przy okazji bardzo przyzwoity motocykl dla spokojnych jeźdźców. Yamaha SR400 w tym roku zniknie z rynku. Japończycy przygotowali z tej okazji pożegnalną edycję specjalną.

Fantic Motor i Yamaha sfinalizowały umowę sprzedaży firmy Motori Minarelli, która produkuje małe silniki motocyklowe. Jak podkreślają wszystkie strony – ma to wpłynąć pozytywnie na współpracę nie tylko dwóch włoskich firm, ale też japońskiej.

Japońskie marki przez lata produkowały cruisery w różnych konfiguracjach silnikowych, które i dziś cieszą się ogromną popularnością na rynku wtórnym. Tak też sytuacja wygląda z Yamahą DragStar, która ma popularną wersję 1100, ale wśród ofert można też znaleźć odmianę 125 na prawo jazdy kategorii B.

Trójkołowy motocykl Yamaha Niken to nietypowa maszyna, która napędzana jest trzycylindrowym silnikiem z modelu MT-09. Po tym, jak ten drugi zadebiutował w nowej wersji z jednostką spełniającą normę Euro 5, pojawia się pytanie, czy taka zmiana obejmie też model Niken.

Yamaha R1 to najszybszy i najmocniejszy model tej marki. Jest to sportowy motocykl z litrowym silnikiem, który dodatkowo oferowany jest w bardziej ekstremalnej wersji oznaczonej literą M.

Skutery Yamahy z serii Max zostały odświeżone na 2021 r. Główną zmianą jest dostosowanie silników do nowej normy emisji spalin Euro 5. Będzie można też wybierać z większej liczby odcieni nadwozia.

Yamaha zaprezentowała nowe odsłony swoich skuterów z silnikami 125 cm3. Modele NMax 125 i 155 otrzymały wygląd, który prezentuje nowy styl miejskich jednośladów. D’elight natomiast łączy współczesny projekt z detalami retro.

Yamaha YS125 to klasyczny przedstawiciel klasy podstawowych "125-ek". Niezbyt szerokie, ale duże koła, wyprostowana pozycja i brak owiewek to standard w tym segmencie. Tu liczy się niska cena, niezawodność i prostota codziennego użytkowania.

Sportowo-turystyczna Yamaha Tracer 7 będzie miała nową odmianę GT. Otrzyma ona kilka elementów przydatnych przy dłuższych podróżach, jednak poza tym nie ma większych różnic w stosunku do standardowego modelu odświeżonego już wcześniej na 2020 r.

Yamaha R6 jest w ofercie od 1999 r. i od swojego debiutu przeszła wiele zmian. Jednak niedługo się to skończy i ten sportowy model zniknie z oferty. Przynajmniej w wersji drogowej, bo japońska marka zaprezentowała torową odmianę Race, która niedługo będzie mogła być dodatkowo ulepszona pakietem GYTR.

Niedługo po premierze nowej odsłony Yamahy MT-09 Japończycy pokazali też nową wersję SP. Wyróżnia się ona lepszym wyposażeniem, ale przede wszystkim ma sportowe regulowane zawieszenie, które zmienia charakter tego popularnego nakeda.

Yamaha oficjalnie pochwaliła się swoim nowym elektrycznym skuterem. Pojazd wygląda świetnie i jest rozsądnie wyceniony. Problemem może być jednak zasięg oraz fakt, że póki co nie kupimy go w Europie.

Wygląda na to, że doładowane silniki niedługo mogą być częstszym widokiem w motocyklach. Nad jednostką napędową wyposażoną w turbo pracuje Yamaha. Jest to trzycylindrowiec znany z modelu MT-09.

Moda na współczesne motocykle w stylu retro rządzi w najlepsze. Właśnie takimi maszynami jest linia XSR, a jej najmocniejszym przedstawicielem jest Yamaha XSR900. Z jednej strony jest to na wskroś nowoczesny motocykl, a z drugiej jego stylistyka to współczesna interpretacji wyglądu maszyn sprzed wielu dekad.

Rodzina MT Yamahy kilka lat temu przebojem wbiła się na rynek motocyklowy. Teraz przyszedł czas na odświeżone wersje tych maszyn. Na rok 2021 Japończycy przygotowali Yamahę MT-07 ze zmodyfikowanym silnikiem, przeprojektowaną stylistyką i wieloma innymi nowościami.

Yamaha Virago to klasyczny cruiser, który był produkowany od 1981 r. do 2007 r. Motocykl ten oferowany był w wielu wersjach silnikowych i dziś ta różnorodność zapewnia mu sporą popularność na rynku wtórnym.

Yamaha pokazało kolejną odsłonę swojego nakeda MT-09. Jest to zupełnie nowy motocykl ze zmienioną stylistyką i nieco większym oraz mocniejszym silnikiem. Model ten ma za zadanie powtórzyć sukces pierwszej generacji.

Yamaha Tricity 300 swoim wyglądem zwraca uwagę na ulicach, ale jeździ się nią normalnie. Jest to sporej wielkości skuter z dwoma kołami z przodu. Jeżdżąc nim przez tydzień, próbowałem zrozumieć, czy takie rozwiązanie w ogóle ma sens.