yamaha

Yamaha zaprezentowała swojego sporego turystyka Tracera 9 w wersji na rok 2025. To więcej niż kosmetyczne zmiany, gdyż Japończycy przygotowali solidny lifting ze sporą liczbą nowości technologicznych.

Yamaha MT-07 już w momencie swojej premiery stała się hitem. W końcu naked klasy średniej to jeden z najbardziej popularnych rodzajów jednośladów. Teraz Japończycy przygotowali nową odsłonę swojego bestselleru i zmieniło się bardzo dużo.

Japoński producent właśnie pochwalił się odświeżoną odsłoną R1 w wydaniach Race i GYTR. Oba warianty, choć bardzo ciekawe, są niestety przeznaczone wyłącznie do użytku torowego.

Kilka tygodni temu Yamaha zaprezentowała nową przekładnię Y-AMT. Nie musieliśmy długo czekać na jej rynkowy debiut. Skrzynia trafi niebawem do gamy modelu MT-09.

Yamaha uzupełnia gamę modelu Ténéré 700 o wersję Explore, która przypadnie do gustu jeźdźcom poszukującym maksymalnej wygody.

Aby być konkurencyjnym i zachęcić klientów do swoich produktów, trzeba je często odświeżać. Wie o tym Yamaha, która wybrała taktykę mniejszych kroków. W przypadku nakeda MT-09 na 2024 r. technologia została niemal bez zmian, nowy jest natomiast wygląd oraz ergonomia.

Model XSR900 zaprezentowany w 2016 roku właśnie doczekał się wyjątkowego wydania GP inspirowanego wyścigowymi motocyklami z lat 80. i 90.

Japończycy starają się utrzymać swój model na czele stawki. Nie ma tutaj zmian w jednostce napędowej, skupiono się za to na zawieszeniu.

Krótko mówiąc — tego należało oczekiwać. Pewien czas po nowym crossie YZ450F debiutuje spokrewnione z nim enduro, czyli Yamaha WR450F. Jak podkreśla japońska marka, nowy model nie ma wiele wspólnego z poprzednikiem.

Yamaha R1 GYTR Pro 25th Anniversary - tak brzmi pełna nazwa specjalnej edycji stworzonej na 25-lecie kultowego modelu. Producent przewidział zaledwie 25 egzemplarzy. Wszystkie znalazły już właścicieli i trudno się temu dziwić.

Yamaha XSR900 to model w stylu retro. Nic więc dziwnego, że to jego wybrano do stworzenia specjalnego prototypu nawiązującego do motocykli wyścigowych sprzed lat. Tak samo jak nie powinno zaskakiwać miejsce debiutu tego projektu - Festiwal Prędkości w Goodwood.

Lego już dawno zauważyło, że z klocków się nie wyrasta, tylko zmieniają się oczekiwania względem nich. Dzięki temu co chwilę pojawiają się kolejne motoryzacyjne zestawy - w tym te z modelami motocykli. Lada chwila zadebiutuje kolejny i będzie to Yamaha MT-10 SP.

Wypadki motocyklowe bywają tragiczne w skutkach. Yamaha robi wszystko, by ograniczyć liczbę ofiar wśród swoich klientów. Przed 2050 rokiem firma chce osiągnąć zerową śmiertelność wśród użytkowników. Realizację celu wspomoże m.in. system AMSAS.

Wszyscy wiemy, że podróżowanie w godzinach szczytu po mieście jest nie tylko ogromną męczarnią, ale także zabiera nam masę czasu z naszego życia. A co gdybym zaproponował wam dwa rozwiązania? Dwa zupełnie skrajne rozwiązania, ale oba mają pewnego asa w rękawie.

Targi EICMA ruszają, a co za tym idzie, najbliższe dni będą stały pod znakiem nowości. Zmienił się Niken GT, pojawiła się nowa wersja Tracera. Mówiąc wprost: dzieje się.

Japońska firma przed 25 laty zaprezentowała model R1. Od tamtego czasu rodzina sportowych jednośladów zdążyła się rozrosnąć, a Yamaha na jubileusz przygotowała nową odmianę R125. Ma ona zaskoczyć klientów.

Tenere okazała się nie lada sukcesem dla japońskiej firmy, dlatego nowe egzemplarze przeszły zaledwie ewolucję, a nie rewolucję. Jakby nie patrzeć, te zmiany były potrzebne.

Linia motocykli MT przebojem wbiła się na rynek, a dziś jest już kultowa. Japończycy dbają o to, aby pozostała na czasie i kolejne modele co chwilę dostają większe czy mniejsze nowości. Na rok 2023 r. MT-07 i MT-125 otrzymają kolorowe wyświetlacze i możliwość połączenia ze smartfonem.

Doceniasz Yamahę MT, ale cenisz sobie też atrakcyjny, klasyczny wygląd? Japończycy mają coś dla Ciebie. XSR 900 nie tylko świetnie wygląda, ale tak też jeździ.

Litrowy ścigacz "na ulicę" to nie szczyt możliwości Japończyków. Yamaha przedstawiła torowy, niedopuszczony do ruchu model R1 GYTR.