Wygląda jak skuter, jeździ jak motocykl. Oto Yamaha Y16ZR

Mogłoby się wydawać, że podział rynku na wygodne i praktyczne skutery stworzone z myślą o jeździe miejskiej oraz mocniejsze jednoślady z manualną skrzynią biegów jest dość jasny. To konstrukcje, które różnią się przeznaczeniem, a co za tym idzie - także technikaliami i wyglądem. Są jednak wyjątki.

Dobry przykład stanowi pokazana właśnie w Malezji Yamaha Y16ZR. To nic innego jak jednoślad łączący cechy skutera i mocniejszego motocykla o sportowym zacięciu. Wygodna pozycja za kierownicą i miejski wygląd (choć trzeba przyznać - nieco osobliwy) nie wykluczyły tu 6-stopniowej przekładni, solidnych, tarczowych hamulców i stosunkowo mocnego napędu.

Mowa o 1-cylindrowej jednostce o pojemności 155 cm3 chłodzonej cieczą. Generuje ona bardzo przyzwoite 17 KM i choć producent nie chwali się osiągami, maszyna jest zapewne całkiem szybka. Właśnie dlatego może odnieść sukces w Azji, gdzie takie jednoślady stanowią często jedyny środek transportu. Wszechstronność jest więc wyjątkowo pożądaną cechą.

W rodzimej Malezji Yamaha Y16ZR ma kosztować równowartość 2,5 tys. dolarów. Trzeba przyznać, że to uczciwa propozycja.