motocykl turystyczny

Voge nie przerywa ofensywy modelowej i dalej rozwija się w klasie średniej. Najnowszy model chińskiego producenta to propozycja dla tych, którzy chcą zjechać z asfaltu.

BMW to GS - mimo że niemiecka marka ma rozbudowaną gamę motocykli, to takie stwierdzenie nie jest dalekie od prawdy. Legendarne turystyki odpowiadają za znaczną część sprzedaży tego producenta i nic dziwnego, że niedługo pojawi się kolejny model w rodzinie.

Yamaha zaprezentowała swojego sporego turystyka Tracera 9 w wersji na rok 2025. To więcej niż kosmetyczne zmiany, gdyż Japończycy przygotowali solidny lifting ze sporą liczbą nowości technologicznych.

Dla wielu motocyklistów BMW po prostu równa się GS. Słynny model zasłużył sobie na uznanie nie tylko jako kompan typowych podróży asfaltowymi trasami, ale też maszyna, która jest w stanie pojechać na koniec świata. I właśnie taka jest odmiana Adventure nowego R 1300 GS-a, którą łatwo rozpoznać już na pierwszy rzut oka.

Na tor Łódź wybrałem się, aby pojeździć nowościami Suzuki. Oczywiście w takim miejscu najbardziej ciekawy byłem sportowego przedstawiciela klasy średniej, czyli modelu GSX-8R, ale też "motocyklowego SUV-a" GSX-S1000GX. Zaskakujące okazało się, że tak różne maszyny mogę opisać dokładnie tym samym epitetem.

Triumph Tiger 1200 to konstrukcja, która ma dopiero nieco ponad dwa lata, ale brytyjska marka już zdecydowała się na zmiany w swoim flagowym modelu adventure. Tak jak dotychczas, będzie on oferowany w kilku odmianach.

Mało kto dziś pamięta czasy, gdy japońska produkcja (nie tylko ta motoryzacyjna) polegała na kopiowaniu i ulepszaniu. Teraz, ponad pół wieku później, podobne podejście czasem stosują Chińczycy i daje się to zauważyć w przypadku Voge’a 650DS. Efekt? Motocykl lepiej skrojony pod Europę, który ma sprawdzoną technologię "jak dawniej".

Turystyka motocyklowa to nie tylko wielkie wyprawy dookoła świata, ale też wypady za miedzę - kilka dni na jednośladzie spędzane na zwiedzaniu rejonu, w którym się mieszka lub nieco dalszych terenów. Nic więc dziwnego, że w czasach ogromnej popularności maszyn typu adventure na rynku pojawiają się też mniejsze propozycje jak Voge 500DS.

Suzuki samo nazywa GSX-S1000GX motocyklowym crossoverem. Sporo w tym marketingu i powoływania się na modę ze świata samochodów, ale też trudno odmówić logiki temu określeniu. To uniwersalny model turystyczny z wyższej półki.

Moto Guzzi do Mediolanu przywiozło dwie turystyczne premiery. Tą większą i bardziej wyczekiwaną jest powrót do oferty adveenture’owego modelu Stelvio. Stylistycznie i konstrukcyjnie przypomina on V100 Mandello.

CVO to trzy litery, które u fanów motocykli z Milwaukee wywołują błysk w oczach. Najlepsze z najlepszych. Największe silniki, najnowsze technologie, liczne dodatki i najładniejsze lakiery. Sprawdziłem, czy faktycznie te limitowane modele Harleya-Davidsona są tak wyjątkowe.

Honda przygotowuje się już do 2024 r. i odświeża ofertę lakierów swoich modeli. W ten sposób chce zachęcić kolejnych klientów do swoich cruiserów i flagowego turystyka. Oto, jakie malowania Japończycy przygotowali dla obu Rebelów i Gold Winga.

Nowa wersja montowanego nad głównym wyświetlaczem urządzenia Navigator ma zapewnić lepszą jakość obrazu i integrację z telefonem oraz usługami sieciowymi. Tradycyjnie już jej zaletą jest dopracowana integracja z elektroniką motocykli BMW.

Z jednej strony popularność motocykli adventure jest coraz większa, a z drugiej każdy niższy motocyklista wie, że takie maszyny mogą sprawiać problemy z powodu swojej wysokości. Triumph ze swoim Tigerem 1200 oferuje w tej kwestii pomoc, która teraz zyskała kolejny poziom — jeszcze niższy. Kluczem jest elektronicznie sterowane zawieszenie.

BMW pokazało całą nową gamę swoich motocykli adventure klasy średniej. F 900 GS, F 900 GS Adventure i F 800 GS zgodnie z tym, czego można się było spodziewać, mają większe silniki. Jednak to tylko pierwszy punkt z długiej listy zmian i nowości mających uczynić "mniejsze GS-y" jeszcze lepszymi podczas krótszych i dłuższych podróży.

Na 2024 r. Honda planuje trzy imprezy na różnych kontynentach. Jedną z nich będzie wyprawa Honda Adventure Roads, która odbędzie się w Maroku. 30 uczestników dostanie do dyspozycji motocykle Honda CRF1100 Africa Twin, które pozwolą zmierzyć się z trudnym terenem.

Topowe motocykle adventure to spore maszyny, które dużo ważą. Do tego nierzadko staje się nimi na nierównej nawierzchni. To wszystko oznacza, że zwykła czynność, jaką jest podnoszenie jednośladu z bocznej nóżki, może być problematyczne. Ducati ma na to odpowiedź.

A raczej należałoby powiedzieć, że najbardziej turystycznego sportowca spod znaku BMW. W końcu model S 1000 XR, na którym bazuje tenże koncept, w katalogu niemieckiej marki znajdziemy w zakładce sport. Nie powinno więc dziwić, że to on jest trzecim, który na warsztat wziął oddział M.

Ducati Multistrada V2 to stworzony do podróży motocykl, który wśród swoich zalet ma typową dla Włochów cechę - świetnie wygląda. Teraz osoby wybierająca bogatszą odmianę S zamiast rzucającego się oczy czerwonego lakieru mogą wybrać bardziej eleganckie i spokojniejsze czarno-szare malowanie (oczywiście z czerwonymi detalami).

Ducati cały czas rozwija swoją ofertę dodając kolejne modele, przedstawiając nowe generacji kultowych konstrukcji czy proponując różne wersje motocykli. Lista jest tak bogata, że tylko bezpośrednie zestawienie pozwala poznać, czym się różnią poszczególne modele.