motocykl sportowy

Przed premierą do sieci wyciekło zdjęcie i informacje o nowym sportowym motocyklu CFMoto 450SR. Jest to jeden z najlepiej wyglądających chińskich motocykli, który - postawiony obok włoskich maszyn - nie będzie odbiegał od nich stylem.

Chiny od lat kojarzą się z małymi, słabymi i tanimi jednośladami. Modelami, które biją rekordy popularności w kontynentalnej Azji, ale w Europie, USA czy Japonii cieszą się przeciętną popularnością. Jednak coraz częściej Chińczycy pokazują, że chcą zaoferować coś więcej.

Choć Ducati oferuje wiele różnych modeli, to bez wątpienia jest synonimem motocyklowego sportu. Włosi robią wszystko, żeby to potwierdzić i właśnie zaprezentowali "ostateczną maszyną torową", jak opisują Panigale V4 SP2.

Ducati przygotowało sporo nowości na 2022 r. Większość z nich już trafiła do Polski, a po raz pierwszy w naszym kraju można było je zobaczyć podczas imprezy Red Tour 2022 w Warszawie. Są to modele od torowych sportowych maszyn po turystycznych pożeraczy autostrad.

Aprilia RSV4 to najmocniejszy wolnossący i normalnie dostępny model na rynku. Już samo to pobudza wyobraźnię i wywołuje dreszcze emocji. Bez wątpienia naturalnym środowiskiem tej maszyny jest tor wyścigowy, ja jednak sprawdziłem, czy z tak ekstremalnym motocyklem można żyć na co dzień.

Aprilia RSV4 Factory jest jednym z kilku najmocniejszych motocykli na rynku. Każdy jej element podporządkowany jest osiągom i poprawie możliwości podczas jazdy po torze wyścigowym. Teraz Włosi dodają opcję dla tych, którzy chcą mniej rzucać się w oczy.

Jak uczcić 100-lecie jednego z najsłynniejszych torów wyścigowych na świecie, czyli Spa-Francorchamps? Wyjątkową torową maszyną. Specjaliści z DG Sports postanowili na tę okazję wziąć na warsztat Hondę Fireblade i zrobić z niej ostry motocykl do jazdy po torze.

Nieważne, jak ciężko inżynierowie pracują nad nowym motocyklem, później przychodzi Akrapovič i tworzy wydech, który podnosi moc, a do tego waży mniej. Tak też jest w przypadku nowej Yamahy R7, którą można wyposażyć w homologowany układ słoweńskiej firmy.

Mówi się, że z klocków Lego się nie wyrasta i coś w tym jest. Dlatego najnowszy model na pewno spodoba się każdemu fanowi motocykli niezależnie od wieku. Teraz można złożyć z klocków BMW M 1000 RR.

Toprak Razgatlıoğlu zakończył mistrzowską passę Jonathana Rei i w 2021 zdobył koronę wyścigów Superbike World Championship na motocyklu Yamaha YZF-R1. Japońska marka postanowiła to uczcić, tworząc limitowaną edycję specjalną tego jednośladu.

Motocykle 125 cm3 nie muszą być nudne. Udowadnia to Suzuki, prezentując odświeżone modele GSX-R125 i GSX-S125 z silnikami dostosowanymi do normy Euro 5. Zarówno model sportowy, jak i naked mogą się podobać.

Aprilia postanowiła uczcić tegoroczne zwycięstwo w Twins Gup – amerykańskich mistrzostwach, które organizuje MotoAmercia. Model RS 660, sportowiec średniej klasy, udowodnił, że dobrze się czuje nie tylko na drogach, ale też na torach wyścigowych.

Ducati Panigale V4 ma wyjątkowo mocną pozycję na liście najmocniejszych supersportów. Włoska maszyna uchodzi za jeden z najlepszych motocykli w klasie, a do tego już sam jej wygląd powoduje szybsze bicie serca. Teraz Ducati chwali się, że wersja na 2022 r. to największy krok w ewolucji tego modelu od jego premiery.

Na targach EICMA, dwa lata po premierze prototypu, Bimota zaprezentowała produkcyjną wersję sportowego modelu KB4. Co więcej, razem z nią pojawił się też KB4 RC – naked o takiej stylistyce, że nie da się go pomylić z żadnym innym motocyklem.

Yamaha R6 nie spełnia normy Euro 5, jednak nie zniknęła z oferty, a przeszła do podziemia, a raczej pojechała na tor. Teraz model ten oferowany jest jedynie jako maszyna bez homologacji drogowej. Co ciekawe, nie przeszkadza to japońskiej marce w ulepszaniu modelu R6 Race.

Co powstanie, jeśli masz szaloną wizję, zajmujesz się motocyklami, kochasz silnik Wankla i przygotowujesz maszynę na tor? Odpowiedzieć na to pytanie może Brian Crighton, który buduje niesamowity motocykl napędzany potwornie mocnym silnikiem.

Historia Nortona w ostatnich latach przypomina dobry thriller. Jednak wszystko wskazuje na to, że brytyjska marka wychodzi na prostą. Do sprzedaży trafił "najbardziej luksusowy brytyjski suberbike, jaki powstał" – bo tak o modelu V4SV mówi producent.

Informacja, że Ducati będzie od 2023 r. dostarczało elektryczne motocykle do serii MotoE, wzbudziła sporo emocji i domysłów. Podczas rozmowy z serwisem "Cycle World" Claudio Domenicali, szef włoskiej marki, wyjaśnił, jakie wyzwania czekają przy tworzeniu wyścigowych maszyn i powiedział, kiedy możemy się spodziewać modelu drogowego na prąd.

Honda złożyła wniosek patentowy na nowy motocykl sportowy. Jest on bardzo szczegółowy i pokazuje, że Japończycy szykują rewolucję, jakiej dawno nie było. Nadchodzący model powinien mocno namieszać na rynku najmocniejszych superbike'ów.