retro

MV Agusta Superveloce to motocykl, który zwraca uwagę każdego. Dzieje się tak oczywiście za sprawą wyglądu stylizowanego na wyścigowe maszyny sprzed lat. Ma on tylko jeden "problem" - bazuje on na podstawowym, 3-cylindrowym silniku włoskiej marki. Ale wreszcie się to zmieni. Litrowe Superveloce nadchodzi i targi EICMA były pierwszą okazją, aby zobaczyć je na żywo.

Jeśli myśleliście, że Moto Guzzi V7 nie może być bardziej stylowe, to właśnie Włosi udowodnili, że się myliliście. Podczas odbywającej się w Mandello imprezy Open House 2023 na oczach tysięcy fanów marki zaprezentowano wersję Stone Corsa, która wizualnie jest tą najbardziej różniącą się od pozostałych odmian modelu V7.

Jednym z najpopularniejszych trendów w świecie motocykli w ostatnich latach są modele nawiązujące do klasycznego stylu. Często łączą go z nowoczesnością i właśnie w tę modę wpisuje się nowy Barton Stratos z silnikiem 125 cm3.

Na 100-lecie oddziału motocyklowego i 10-lecie modelu R nineT BMW zaprezentowało pierwsze zdjęcia i informacje o nowej generacji swojego popularnego motocykla w stylu retro. Na pierwszy rzut oka wygląda on niemal tak samo jak dotychczas, ale to nowa konstrukcja.

Przepiękny, bezproblemowy dla początkujących, choć bez ekstra dodatków znanych z innych motocykli nawiązujących do przeszłości. Kawasaki Z650RS to świetna propozycja dla osób, które zaczynają swoją przygodę z dwoma kółkami i cenią sobie klasyczne linie motocykla.

Pochodząca ze stanu Indiana marka Janus to niewielki producent motocykli, które swoim wyglądem nawiązują do maszyn sprzed 100 lat. Firma ta właśnie zaprezentowała swój nowy model Halcyon 450, który ma większy niż do tej pory silnik.

BMW R nineT Scrambler to dopracowany motocykl, który zwraca uwagę dobrą jakością, niezłymi osiągami, pewnym prowadzeniem się i zaskakująco pozytywnym zachowaniem na szutrach. Jednak to wszystko nie ma znaczenia, to jest maszyna, którą wybiera sercem za jej charakter i styl.

Rozbudowa ofert modelowych w wielu markach trwa w najlepsze. Nie inaczej jest w Hondzie, co wywołało spekulacje, że do oferty powróci model Hawk. Miałby to być naked z dwucylindrowym silnikiem znanym z Afriki Twin.

Royal Enfield planuje sporą rozbudowę swojej gamy. Właśnie udało się zauważyć kolejny nowy model z dwucylindrowym silnikiem 650. Będzie to klasyczny turystyk, czyli zupełnie inna konstrukcja niż Himalayan.

Z jednej strony mamy modę na motocykle retro, a z drugiej Honda szuka nowych sposobów na wykorzystanie dwucylindrowego silnika z kultowego modelu Africa Twin. Najnowsze szkice patentowe japońskiej marki zdradzają, że te dwie rzeczy mogą niedługo zostać połączone.

Po blisko 50 latach brytyjska marka BSA znowu oferuje motocykle. Dzięki indyjskiemu właścicielowi ten niegdyś kultowy i bardzo popularny producent jednośladach wraca i może stać się konkurentem dla Royala Enfielda.

Brixton to marka, która oferuje głównie słabsze motocykle. Teraz jednak wprowadza do sprzedaży model Cromwell 1200 i chce konkurować z większymi graczami. Brytyjska nazwa, a a jeszcze bardziej parametry i wygląd tego motocykla nie pozostawiają wątpliwości, że na cel obrano klasycznie wyglądające modele Triumpha.

Kawasaki uzupełnia białe plany na mapie swojej gamy modelowej. Z650RS to nie tylko mniejszy brat modelu Z900RS, ale przede wszystkim bliźniak takich maszyn jak Z650 i Ninja 650. Czy przebranie ich w ciuchy retro jest przepisem na sukces?

Africa Twin jest dawcą silnika dla kolejnych modeli. Szkice patentowe zdradzają, że kolejnym z nich będzie następca modelu CB1100 i możliwe jest, że dzięki pojemności jednostki napędowej nazwa ta zostanie zachowana. Dzięki temu ten naked w klasycznym stylu mógłby wrócić do Europy.

Kawasaki opublikowało krótki klip, na którym widać boczny panel kultowego modelu Z1 z lat 70. Na wideo pojawił się też hashtag informujący, że japońska marka będzie świętować 50-lecie tego motocykla. W jaki sposób? Tego jeszcze dokładnie nie wiadomo.

MV Agusta podczas weekendu wyścigowego w Misano zaprezentowała limitowaną wersję modelu Superveloce. Odmiana Ago to hołd dla legendy wyścigów motocyklowych. Giacomo Agostini dominował tory wyścigowe w latach 60. i 70. na maszynach włoskiej marki, która przygotowała motocykl przypominający jego maszynę wyścigową z tej epoki.

Kawasaki pokazało nowy retro model bazujący na miejskim nakedzie. Z650RS wyglądem zupełnie nie przypomina swojego brata i właśnie o to chodzi w tym motocyklu. Pod spodem jest to w pełni nowoczesna maszyna, ale stylistyką nawiązuje do jednośladów sprzed kilku dekad.

Fani nakedów w stylu retro wkrótce będą mieli dodatkowy powód, by zajrzeć do salonu Kawasaki. Japończycy tego nie mówią wprost, ale szykują się do premiery Z650RS. O motocyklu już wiemy sporo, a wszystko stanie się jasne pod koniec września.

Kawasaki opublikowało wideo zapowiadające nowy model retro. Choć w klipie nie pokazano praktycznie nic i nic więcej nie powiedziano, to wszystko wskazuje, że będzie to spodziewany od roku model Z650RS.

Kawasaki odświeżyło swój retro model Z900RS, zmieniając oferowane malowania, ale najważniejszą nowością jest pojawienie się odmiany SE. Wersja ta nie tylko świetnie wygląda, ale też jeździ lepiej od modelu podstawowego.