ducati

Program Ducati Unica pozwala na stworzenie indywidualnego motocykla na specjalne zamówienie, który powstanie w zakładach włoskiej marki. Pierwsza taka maszyna trafiła do Polski i co więcej, jest to pierwszy na świecie Diavel V4 przygotowany przez dział Unica.

Specjalna kolorystyka i wyposażenie to elementy wyróżniające nowego, urodzinowego Monstera. Ten kultowy model właśnie wchodzi w trzecią dekadę swojej historii.

Topowe motocykle adventure to spore maszyny, które dużo ważą. Do tego nierzadko staje się nimi na nierównej nawierzchni. To wszystko oznacza, że zwykła czynność, jaką jest podnoszenie jednośladu z bocznej nóżki, może być problematyczne. Ducati ma na to odpowiedź.

Ducati oferuje do swoich motocykli sporo dodatków kojarzących się z jazdą wyczynową, które z jednej strony poprawiają wygląd, a z drugiej część z nich rzeczywiście wpływa na osiągi. Tak też jest teraz w przypadku Streetfightera V4.

Ducati cały czas rozwija swoją ofertę dodając kolejne modele, przedstawiając nowe generacji kultowych konstrukcji czy proponując różne wersje motocykli. Lista jest tak bogata, że tylko bezpośrednie zestawienie pozwala poznać, czym się różnią poszczególne modele.

Czerń zdecydowanie nie jest kolorem, który jednoznacznie kojarzy się z Ducati. Być może właśnie dlatego Panigale V2 Black on Black jest tak wyjątkowe.

Maszyna stworzona głównie po to, by dawać frajdę, doczekała się zupełnie nowego malowania inspirowanego sztuką uliczną. Nowa opcja wykończenia powinna przyciągnąć klientów, którzy lubią się wyróżnić.

Ducati Monster to motocykl, którego nie trzeba nikomu przedstawiać. Naked rodem z Włoch przede wszystkim robi wrażenie swoją zwinnością i osiągami, ale dorzuca do tego nieco stylu. Teraz ten styl może mieć inny charakter dzięki pojawieniu się w ofercie nowego malowania.

Akcesoria Ducati Performance to sposób na lekką zmianę wyglądu i dołożenie kilku przydatnych elementów poprawiających praktyczność i osiągi modeli włoskiej marki. Teraz cały zestaw takich dodatków dostępny jest też dla modelu Hypermotard 950.

W dziedzinie samochodów najbliższą przyszłość zdominują pojazdy elektryczne. Co z jednośladami? Tu nie jest tak bogato. Jak informuje Ducati, na masowy elektryczny model tej marki trzeba będzie jeszcze poczekać kilka lat.

Nowe Ducati Diavel V4 wygląda niesamowicie i na pewno na ulicy zwróci uwagę każdego. Ale pamiętajmy, że nigdy nie jest tak dobrze, żeby nie mogło być lepiej. I z tego założenia wyszli Włosi oferując pakiety, które jeszcze uatrakcyjniają wygląd tego nietypowego cruisera.

Nawigacja, szczególnie w motocyklach turystycznych, to dziś nic zaskakującego. Dlatego może dziwić, że Ducati dopiero teraz zaczyna wprowadzać taką funkcję. Lepiej późno niż wcale, a na start nawigacja "turn by turn" dostępna jest w nowym offroadowym turystyku DesertX.

Ducati to kolejny producent z branży motoryzacyjnej, który zaliczy trudny rok 2022 do bardzo udanych. Firma nigdy wcześniej nie sprzedała aż tylu jednośladów. Szczególną popularnością cieszył się jeden model.

Tytuły mistrzów świata w dwóch znamienitych seriach wyścigowych to nie byle jaka okazja. Ducati postanowiło uczcić ją limitowanymi wersjami modelu Panigale V4. Obie są replikami oryginalnych maszyn zwycięzców.

Ducati przyjechało na targi EICMA z ofertą na rok 2023 obejmującą odświeżonego Scramblera w trzech wydaniach: Icon, Full Throttle oraz Nightshift.

Włosi potrafią stworzyć maszynę, która będzie odwracała wzrok przechodniów. Duże szanse na uzyskanie takiego efektu ma nowa wersja modelu Diavel. Wywodzący się ze słonecznej Italii naked otrzymał silnik V4 wprost z turystycznej Multistrady. Większa moc to nie wszystko.

Nikogo nie trzeba przekonywać, że Ducati Panigale V4 R to inżynieryjne dzieło sztuki na dwóch kołach. Jednak Włosi nie spoczywają na laurach, ale cały czas pracują, aby uczynić swojego supersporta jeszcze szybszym. Wiedzą też, że nie brakuje osób, które takie maszyny wykorzystują tylko na torze, więc najnowsza wersja modelu V4 R dostępna jest w różnych konfiguracjach.

Multistrada to od dawna jedna z legend włoskiej marki. Teraz gama tego modelu została uzupełniona o nową wersję V4 Rally. To motocykl na długie wyprawy – również te z dala od cywilizacji i utwardzonych dróg.

W 2015 r. Ducati wprowadziło do oferty nietypowy dla siebie motocykl – Scramblera. Motocykl ten z miejsca stał się hitem i teraz Włosi chwalą się tym, że model ten sprzedano w liczbie 100 tys. egzemplarzy.

Nowe Ducati Monster to kwintesencja nakeda – lekki, niesamowicie zwinny i wywołujący nieprzerwany uśmiech. Włosi stwierdzili, że można jeszcze podkręcić wrażenia, jakie zapewnia ta maszyna i tak powstała odmiana SP.