cruiser(strona 2/2)

BMW R 18 to motocykl z największym dwucylindrowym seryjnym silnikiem typu bokser w historii. Przede wszystkim jest to duży cruiser konkurujący z maszynami Harleya-Davidsona lub Indiana. Nie kojarzy się z jednośladem dla młodych. Jednak plotki mówią, że BMW szykuje coś szalonego – R 18 na kategorię A2.

BMW nie spoczęło na laurach i cały czas pracuje nad tym, aby pierwszy duży cruiser marki miał coraz więcej do zaoferowania. R 18 (również w wersji Classic) będzie miał sporo nowych dodatków, ale też nowe kolory lakieru.

Benda to chiński producent klasycznie wyglądających cruiserów z mniejszymi silnikami. Jednak w ostatnim czasie głośno się o nim zrobiło za sprawą nowego modelu LFC 700, który jest mocno inspirowany Ducati Diavelem.

Ducati Diavel to tak charakterystyczny motocykl, że z daleka wiadomo, z jaką maszyną mamy do czynienia. Teraz będzie mógł jeszcze skuteczniej zwracać na siebie uwagę, a to dzięki nowej wersji kolorystycznej nazwanej Black and Steel.

BMW R 18 szturmem zdobyło rynek, przyciągając klientów wyjątkową stylistyką i wspaniale brzmiącym Big Boxerem o oszałamiającej pojemności 1,8 litra. Kolejną cechą wyróżniającą ten model są bogate możliwości indywidualizacji, które właśnie poszerzono o kolejne opcje.

Indian zaprezentował nową odsłonę modelu Chief. Aby pokazać możliwość modyfikacji swojego cruisera, amerykańska marka zamówiła trzy customowe motocykle. Każdy z nich ma prezentować inny styl, a za ich stworzenie będą odpowiadać znani konstruktorzy jak Paul Cox i Keino Sasaki.

Dokumenty homologacyjne i pierwsze zdjęcie pokazały nam wygląd i parametry małego chińskiego cruisera QJ Motor SRV300. Motocykl ten prawdopodobnie będzie w Azji sprzedawany też pod jako harley-davidson, co uczyni go zdecydowanie najtańszym i najmniejszym modelem amerykańskiej marki.

Co zrobić, jeśli z jednej strony zapowiada się powrót do korzeni, a z drugiej - twój poprzednik na stanowisku dyrektora firmy zainwestował ogromne pieniądze w nową platformę? Stworzyć Harleya-Davidsona 1250 Customa. Właśnie mamy kolejne potwierdzenie, że model ten zadebiutuje niedługo.

Indian zaprezentował nową wersję modelu Chief w trzech odsłonach. Klasyczny amerykański cruiser ma na pokładzie trochę nowoczesnych rozwiązań, ale przede wszystkim ma zwracać uwagę stylem i ogromnym silnikiem.

QJMotor przygotowuje model SRV300, który wygląda jak harley-davidson, ale z mniejszym silnikiem. Czy oryginalnie model ten miał być sprzedawany pod amerykańską marką? Tego się pewnie nigdy nie dowiemy, ale~ trzeba przyznać, że w Azji taki model może być chętnie kupowany.

Japońskie marki przez lata produkowały cruisery w różnych konfiguracjach silnikowych, które i dziś cieszą się ogromną popularnością na rynku wtórnym. Tak też sytuacja wygląda z Yamahą DragStar, która ma popularną wersję 1100, ale wśród ofert można też znaleźć odmianę 125 na prawo jazdy kategorii B.

Honda Shadow to linia cruiserów japońskiej marki oferowana od pierwszej połowy lat 80. i na niektórych rynkach obecna do dziś. Niezależnie od wielkości jednostki napędowej wszystkie maszyny spod znaku Shadow mają wygląd klasycznych cruiserów i napędzane są dwucylindrowymi widlastymi silnikami chłodzonymi cieczą.

Excelsior-Henderson to amerykańska marka motocykli swoimi korzeniami sięgająca pierwszych dekad motoryzacji. Teraz prawa do niej posiada indyjski Bajaj i bardzo prawdopodobne, że planuje przywrócić ją do życia. Można się spodziewać, że stałaby się konkurencją dla Harleya-Davidsona i Indiana.