Royal Enfield może pokazać cruisera jeszcze w 2021 r. Super Meteor ma mieć silnik 650 cm3

Indyjski rynek lubi motocykle z silnikami o pojemności około 300 cm3. Nic zatem dziwnego, że Royal Enfield do tej pory opierał się głównie na modelach 350 czy Himalyanie z silnikiem 411 cm3, ale mocy tylko 24 KM. Jednak ekspansja m.in. do Europy oznacza potrzebę mocniejszych maszyn w ofercie. Już pojawiły się informacje o tym, że powstanie Himalayan 650. Ale prawdopodobnie nawet wcześniej, bo podczas listopadowych targów EICMA zadebiutuje Super Meteor z silnikiem 650 cm3.

Już w 2018 r. (właśnie na targach EICMA) Royal Enfield zaprezentował motocykl Concept KX. Był to naprawdę dobrze wyglądający cruiser z widlastym, dwucylindrowym silnikiem 838 cm3. Niestety, zła wiadomość jest taka, że Super Meteor otrzyma inny napęd. Prawdopodobnie będzie też inaczej wyglądał. Jednak nie zmienia to faktu, że Royal Enfield ma zamiar wejść na rynek nieco większych i mocniejszych cruiserów.

O tym, jaki będzie Royal Enfield Super Meteor, może świadczyć jego nazwa. W ofercie indyjskiej marki jest już Meteor z jednocylindrowym silnikiem 349 cm3 o mocy nieco ponad 20 KM. Prawdopodobnie nowy cruiser będzie utrzymany w podobnym stylu, choć tu można liczyć na ramę znaną z modeli Interceptor i Continental GT.

Związane jest to z faktem, że Royal Enfield Super Meteor ma być napędzany tym samym silnikiem, co te dwa motocykle. Oznacza to dwa cylindry ustawione w rzędzie, pojemność 648 cm3, moc nieco ponad 47 KM i moment obrotowy równy 52 Nm.

Trochę szkoda, że (przynajmniej na razie) nie zobaczymy produkcyjnej wersji Royala Enfielda Concept KX, ale trzeci model 650 w ofercie powinien przyciągnąć nowych klientów – tych, którzy lubią styl cruiserów. Potwierdzenia plotek na temat Super Meteora należy się spodziewać najpóźniej 25 listopada 2021 r., gdy rozpoczną się targi EICMA.