przepisy(strona 6/20)

Holenderskie lokalne urzędy mają problem z Polakami, którzy próbują wyłudzać miejscowe prawa jazdy. O sprawie informuje polsatnews.pl.

Skrzyżowania z tramwajami wielu kierowcom sprawiają problemy. Czy pojazd szynowy zawsze ma pierwszeństwo? Jak uniknąć niebezpiecznego wypadku? W internecie pojawiła się kolejna sytuacja, która u wielu osób budzi wątpliwości.

Dobrymi kierowcami stajemy się wraz z nabywaniem doświadczenia, jednak z czasem zapominamy też wielu przepisów, coraz częściej jeździmy na pamięć i tak, jak nam się wydaje. O tym, że jako kierowcy zapominamy przepisów świadczą wyniki naszego quizu, w którym umieściliśmy 10 przykładowych skrzyżowań ze starych testów na prawo jazdy.

Przed egzaminami na prawo jazdy kursanci dokładnie uczą się na schematach, kto ma pierwszeństwo na skrzyżowaniu. Jednak z czasem kierowcy zaczynają jeździć na pamięć i zaczynają wygrywać przyzwyczajenia. Dlatego czasem, w teoretycznie oczywistych sytuacjach, pojawiają się wątpliwości. Jeden z takich przykładów pojawił się w internecie.

Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa chce podnieść jakość szkolenia i poprawić warunki w systemie egzaminowania kandydatów na kierowców.

Volvo mówi o tym, że niedługo przestanie oferować diesle. Elżbieta Bieńkowska, europejski komisarz ds. rynku wewnętrznego i usług również przewiduje zniknięcie tego rodzaju napędu. Jak się okazuje, odwrót od silników wysokoprężnych już następuje i ma kilka przyczyn.

Ministerstwo Zdrowia przygotowało projekt rozporządzenia, który ułatwi organizowanie kursów reedukacyjnych dla osób przyłapanych na jeździe pod wpływem alkoholu. Kierowcy nie będą musieli jeździć do innych województw.

Jeden z najgłośniejszych posłów Sejmu tej kadencji, Piotr Liroy-Marzec, stracił swoje miejsce w klubie Kukiz'15. Kierowcom pozostaje mieć nadzieję, że nie oznacza to końca pracy nad propozycjami legislacyjnymi byłego rapera, bo te są bardzo interesujące.

Władze Niemiec pracują nad przepisami, które dopuszczą w regularnym ruchu samochody autonomiczne – informuje „Automotive News Europe”. Politycy stawiają jednak warunki.

Emisja trujących tlenków azotu (NOx) przez silniki Diesla jest w rzeczywistości wielokrotnie wyższa niż wynika to z prób laboratoryjnych. Z tego powodu przedstawiciele Parlamentu Europejskiego proponują daleko idące zmiany w przepisach. W efekcie może to doprowadzić do zniknięcia silników wysokoprężnych z rynku.

Wysokie ceny obowiązkowego ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej doskwierają zmotoryzowanym. Kontrowersyjne remedium na tę bolączkę znaleźli posłowie. Chcą ograniczenia praw związanych z odszkodowaniami.

Zaostrzenie kar za przestępstwa w ruchu drogowym przewiduje nowelizacja Kodeksu karnego, którą przyjął Sejm. Jedną ze zmian jest podniesienie dolnej granicy kary więzienia za spowodowanie śmiertelnego wypadku z 9 miesięcy do 2 lat.

Przy niższych temperaturach i sporej wilgotności powietrza tworzą się mgły. Wymagają one szczególnej uwagi za kierownicą, ograniczenia prędkości, ale też zgodnego z przepisami używania świateł przeciwmgłowych.