przepisy (strona 6 z 20)

Zatrzymywanie się przed przejściem, by przepuścić pieszych ma wielu zwolenników. Są jednak i przeciwnicy tego kulturalnego odruchu. Ci pierwsi uważają, że to przejaw szacunku dla słabszych uczestników ruchu, drudzy twierdzą, że takie zachowanie jest powodem wielu tragedii. Okazuje się, że teoria brutalnie mija się ze skomplikowaną praktyką.

Prace remontowe na drodze jednojezdniowej prawie zawsze wymagają wprowadzenia ruchu wahadłowego. Coraz częściej widzimy, że jest on kierowany przez postawiony tymczasowo sygnalizator świetlny. Nagranie pokazuje, że wielu kierowców jednak ma go za nic.

Holenderskie lokalne urzędy mają problem z Polakami, którzy próbują wyłudzać miejscowe prawa jazdy. O sprawie informuje polsatnews.pl.

Skrzyżowania z tramwajami wielu kierowcom sprawiają problemy. Czy pojazd szynowy zawsze ma pierwszeństwo? Jak uniknąć niebezpiecznego wypadku? W internecie pojawiła się kolejna sytuacja, która u wielu osób budzi wątpliwości.

Dobrymi kierowcami stajemy się wraz z nabywaniem doświadczenia, jednak z czasem zapominamy też wielu przepisów, coraz częściej jeździmy na pamięć i tak, jak nam się wydaje. O tym, że jako kierowcy zapominamy przepisów świadczą wyniki naszego quizu, w którym umieściliśmy 10 przykładowych skrzyżowań ze starych testów na prawo jazdy.

Przed egzaminami na prawo jazdy kursanci dokładnie uczą się na schematach, kto ma pierwszeństwo na skrzyżowaniu. Jednak z czasem kierowcy zaczynają jeździć na pamięć i zaczynają wygrywać przyzwyczajenia. Dlatego czasem, w teoretycznie oczywistych sytuacjach, pojawiają się wątpliwości. Jeden z takich przykładów pojawił się w internecie.

Ministerstwo Rozwoju i Finansów opublikowało projekt rozporządzenia dotyczącego wymagań stawianych urządzeniom wykorzystywanym do pomiaru prędkości pojazdów. Jeśli wejdzie on w życie, policja zyska poważny argument na zażalenia kierowców.

Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa chce podnieść jakość szkolenia i poprawić warunki w systemie egzaminowania kandydatów na kierowców.

Volvo mówi o tym, że niedługo przestanie oferować diesle. Elżbieta Bieńkowska, europejski komisarz ds. rynku wewnętrznego i usług również przewiduje zniknięcie tego rodzaju napędu. Jak się okazuje, odwrót od silników wysokoprężnych już następuje i ma kilka przyczyn.

Ministerstwo Zdrowia przygotowało projekt rozporządzenia, który ułatwi organizowanie kursów reedukacyjnych dla osób przyłapanych na jeździe pod wpływem alkoholu. Kierowcy nie będą musieli jeździć do innych województw.

Jeden z najgłośniejszych posłów Sejmu tej kadencji, Piotr Liroy-Marzec, stracił swoje miejsce w klubie Kukiz'15. Kierowcom pozostaje mieć nadzieję, że nie oznacza to końca pracy nad propozycjami legislacyjnymi byłego rapera, bo te są bardzo interesujące.

Wszystko wskazuje na to, że ośrodki egzaminowania znów będą przeżywać oblężenie kandydatów na kierowców. Resort transportu zapowiedział, że 4 czerwca 2018 roku wrócą zielone listki dla młodych kierowców, a także inne przewidziane dla nich ograniczenia i wymagania.

Władze Niemiec pracują nad przepisami, które dopuszczą w regularnym ruchu samochody autonomiczne – informuje „Automotive News Europe”. Politycy stawiają jednak warunki.

Emisja trujących tlenków azotu (NOx) przez silniki Diesla jest w rzeczywistości wielokrotnie wyższa niż wynika to z prób laboratoryjnych. Z tego powodu przedstawiciele Parlamentu Europejskiego proponują daleko idące zmiany w przepisach. W efekcie może to doprowadzić do zniknięcia silników wysokoprężnych z rynku.

Wysokie ceny obowiązkowego ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej doskwierają zmotoryzowanym. Kontrowersyjne remedium na tę bolączkę znaleźli posłowie. Chcą ograniczenia praw związanych z odszkodowaniami.

Zaostrzenie kar za przestępstwa w ruchu drogowym przewiduje nowelizacja Kodeksu karnego, którą przyjął Sejm. Jedną ze zmian jest podniesienie dolnej granicy kary więzienia za spowodowanie śmiertelnego wypadku z 9 miesięcy do 2 lat.

Na zdecydowanej większości terenu kraju śnieg pozostał już tylko wspomnieniem, a w niektórych częściach Polski można cieszyć się kilkunastoma stopniami ciepła. Nic więc dziwnego, że dla wielu miłośników jednośladów sezon rowerowy już się rozpoczął. Do akcji przystąpili też policjanci, którzy zwracają większą uwagę na użytkowników jednośladów. W co musi być wyposażony rower, by mógł legalnie poruszać się po drogach i o czym należy pamiętać, decydując się na ten środek transportu?

W polskim prawie obecne są zapisy, które mogą zaskoczyć nawet doświadczonego kierowcę. Na kolejnych slajdach przedstawimy najważniejsze z nich.

Przy niższych temperaturach i sporej wilgotności powietrza tworzą się mgły. Wymagają one szczególnej uwagi za kierownicą, ograniczenia prędkości, ale też zgodnego z przepisami używania świateł przeciwmgłowych.

Trzeba liczyć się z poważnymi zmianami. Niektóre stanowią zaostrzenie kursu wobec zmotoryzowanych, a inne ułatwią im życie. Na kolejnych slajdach przedstawimy najważniejsze z nich.