suzuki (strona 2 z 11)

Jakiego motocykla szukacie? Turystycznego? Miejskiego? Sportowego? Jeśli na wszystkie te trzy pytania odpowiedzieliście "tak", to właśnie dla was Suzuki przygotowało model GSX-S1000GT, czyli turystyczną odmianę swojego mocnego nakeda. Czy taka maszyna do wszystkiego ma sens?

Address 125 i Avenis 125 - dwa modele Suzuki cieszące się sporym wzięciem na rynku indyjskim - niebawem wjadą także do Polski. To propozycje, które powinny przypaść do gustu wielbicielom praktycznych skuterów do miasta.

Suzuki, tworząc swojego nowego litrowego nakeda GSX-S1000, postanowiło wykorzystać tę platformę do maksimum. I tak powstał model GSX-S950. "Wykastrowana" wersja mocniejszego brata, która na pierwszy rzut oka wydaje się bez większego sensu, okazała się ogromnym zaskoczeniem sezonu i motocyklem, z którego nie chciałem zsiadać.

Suzuki V-Strom 250 przeszedł zmiany i znowu jest dostępny, ale na razie tylko w Indiach. Ten mały turystyk o bojowym wyglądzie pokazuje, że podróżować może każdy. Miejmy nadzieję, że wróci też do nas.

W przypadku samochodów system eCall jest już wyposażeniem obowiązkowym, jednak w motocyklach to cały czas rzadkość. Kolejną marką, która go wprowadzi, będzie Suzuki.

Suzuki jest marką stawiającą na sprawdzone konstrukcje bez technologicznych nowości, ale za to z niską ceną. Takim niezbyt nowoczesnym, ale zarazem dopracowanym i bardzo komfortowym modelem jest flagowy model klasy adventure.

Nowe Suzuki GSX-S1000 to prawdziwa rewolucja – ale tylko jeśli chodzi o stylistykę. Mocny naked z Japonii to z jednej strony sprawdzona i lubiana konstrukcja, a z drugiej wygląd, który wywołuje głośne komentarze.

Jeśli model sprawdza się od lat, nie należy zmieniać w nim za wiele – do takiego wniosku najwyraźniej doszli Japończycy, którzy w Suzuki SV650 modyfikują głównie malowanie. Szczerze mówiąc ma to sens, bo motocykl jest prosty, tani i powinien być brany pod uwagę jako pierwszy "duży" sprzęt.

Suzuki świętuje swoje setne urodziny i przygotowało coś wyjątkowego dla swoich fanów. Japońska marka oferuje 100 jubileuszowych kasków w malowaniu pasującym do sportowych maszyn z Hamamatsu.

Motocykle 125 cm3 nie muszą być nudne. Udowadnia to Suzuki, prezentując odświeżone modele GSX-R125 i GSX-S125 z silnikami dostosowanymi do normy Euro 5. Zarówno model sportowy, jak i naked mogą się podobać.

Suzuki Katana to model o stylistyce nawiązujące do jego imiennika z lat 80. Jako wyjątkowy motocykl namieszał na rynku na tyle, że cały czas pozostaje w sprzedaży. Właśnie otrzymał sporo nowości, których jednak nie widać na pierwszy rzut oka.

Przy zakupie motocykla często okazuje się, że potrzebujemy do niego nowego zestawu ubrań. Wie o tym wielu producentów jednośladów i od razu oferuje swoim klientom odpowiednie propozycje. Taką opcję ma teraz też Suzuki i sprawdziłem, czy warto się nią zainteresować.

Edycje specjalne motocykli już nikogo nie dziwią, ale w przypadku najnowszej odmiany Suzuki GSX-S1000 mamy do czynienia z wersją stworzoną tylko na jeden rynek. Francuski oddział japońskiej marki postanowił uczcić triumf w serii Endurance World Championship.

Suzuki Hayabusa, legenda, bohaterka plakatów, motocykl kultowy. Po latach przerwy została dostosowana do najnowszych ekologicznych wymagań i wróciła do Europy. Jest to maszyna, która budzi respekt, ale też ucieka wszelkim klasyfikacjom. Ja podczas przygody z Hayabusą starałem się odkryć, czym tak naprawdę jest ten słynny motocykl.

Nowa generacja Suzuki GSX-S1000 doczekała się odmiany turystycznej. Tym razem otrzymała ona wiele mówiące oznaczenie GT. Oprócz rozbudowanych owiewek może też mieć spore kufry w wersji Travel Pack.

Polski oddział Suzuki wprowadził do oferty turystyczne ubranie motocyklowe. Kurtka i spodnie to zestaw znanej firmy Buse firmowany przez japońską markę. Ma on chronić przed deszczem i zimnem, ale sprawdzi się też podczas upału.

Wygląda jak 9/10 klasycznego motocykla, ale jest jedną z najłatwiejszych do opanowania maszyn dostępnych na rynku. Suzuki GSX-S125 nie ma wielu gadżetów, co po części odbija się też na cenie. Choć - jak to w przypadku klasy 125 cm3 - nie jest to kwota szczególnie niska.

Nie za duży, nie za drogi, nienapinający muskułów, a przy tym radzący sobie zarówno w mieście, jak i na dziurawych szutrowych drogach podczas dalszego wypadu – takim motocyklem jest Suzuki V-Strom 650XT. Średniej klasy turystyk, który - jak się okazuje - jest bardzo uniwersalną maszyną.

Suzuki GSX-S750 oferowane jest teraz w nowej wersji kolorystycznej z dużą ilością białego lakieru i żółtymi elementami. Różnica niby niewielka, a mocno zmienia charakter tego japońskiego nakeda.

Skutery na prąd stają się coraz popularniejsze. Nic dziwnego, że również Suzuki tworzy elektryczną wersję swojego uznanego Burgmana. Jednak na razie ma ona trafić do sprzedaży w Indiach.

Przez lata standardem było, że japońskie nakedy miały też odmiany z częściowymi owiewkami, dzięki czemu stawały się bardziej sportowo-turystycznymi modelami. W przypadku GSX-S1000 Suzuki cały czas się tego trzymało i wszystko wskazuje, że nowa generacja też będzie oferowana w wersji do dalszych podróży.

Suzuki przygotowało model GSX-S950, czyli swojego topowego nakeda dostosowanego do wymagań kategorii A2. To ciekawa propozycja dla młodszych motocyklistów.

W ciągu przeszło roku - ze względu na pandemię koronawirusa - wyścigi klasycznych motocykli były mocno ograniczone. Specjaliści z Team Classic Suzuki wykorzystali tę przerwę na wyjątkowy projekt. Stworzyli swoją interpretację nowoczesnego Suzuki Katana.

Rusza kolejna edycja Suzuki Moto Szkoły. Już po raz 15 właściciele motocykli japońskiej marki będą mogli doszkolić się z techniki jazdy. Kursy odbędą się na torach w całej Polsce.

Wystarczy jeden rzut oka, aby zobaczyć, że mamy do czynienia z nowym motocyklem. Suzuki GSX-S1000 zmieniło się nie do poznania. Przynajmniej jeśli chodzi o stylistykę, bo pod spodem znajdziemy znane, ale usprawnione podzespoły.