motocykl(strona 18/31)

Motocykliści często wydają spore pieniądze, aby zmodyfikować wygląd swoich maszyn. Czy zatem są w stanie dopłacić za inną wersję nowego motocykla, która wyróżnia się ciekawszą stylistyką? Próbowałem sam odpowiedzieć na to pytanie jeżdżąc Suzuki Kataną.

BMW S 1000 R doczekało się nowej generacji i jest to praktycznie zupełnie nowa maszyna. Zmieniły się nie tylko wygląd i cała konstrukcja, ale też jednostka napędowa. Choć jej parametry pozostały takie jak dawniej, to jest to całkiem inny silnik.

Policjanci z Konina po emocjonującym pościgu schwytali motocyklistę, który znacząco przekroczył prędkość i zignorował wezwanie do zatrzymania. Jak się okazało, mężczyzna miał sporo na sumieniu.

Holowanie tira jednośladem wydaje się dość karkołomnym pomysłem. Mimo to znajdują się śmiałkowie gotowi do podjęcia takiego wyzwania. Jednym z nich jest motocyklowy youtuber, Max Wrist.

Sportowo-turystyczna Yamaha Tracer 7 będzie miała nową odmianę GT. Otrzyma ona kilka elementów przydatnych przy dłuższych podróżach, jednak poza tym nie ma większych różnic w stosunku do standardowego modelu odświeżonego już wcześniej na 2020 r.

Chyba trudno o dziwniejszą kombinację niż ta z prezentacji najnowszych premier Ducati. Z jednej strony mamy nowe wersje rasowych sportowych maszyn Panigale V4 i SuperSport 950, a z drugiej podczas tej samej prezentacji Włosi pokazali elektryczny rower typu MTB.

Włoska marka Moto Guzzi specjalizuje się w klasycznie wyglądających motocyklach. Prezentują się jak modele sprzed lat, a przy tym dostępne są w kilku różniących się od siebie wersjach. Tak też jest w przypadku Moto Guzzi V9.

Sportowo-turystyczna Yamaha Tracer 9 to nowa generacja tego uniwersalnego motocykla. Silnik nie tylko spełnia teraz normę Euro 5, ale jest też mocniejszy. Do tego ma zupełnie nową aluminiową ramę i szereg systemów elektronicznych, które wspomogą kierowcę podczas jazdy.

Triumph Tiger 850 Sport to kolejny model w turystycznej linii "tygrysów" brytyjskiej marki. Jest to nieco słabsza odmiana "900-ki" i nie zabrakło w niej rozwiązań, które przydadzą się podczas dłuższych podróży w różnym terenie.

Suzuki GSX-S1000 to najmocniejszy, litrowy naked japońskiej marki. Ma on charakterystyczną dla tej linii modelowej ostrą stylistykę, ale dostępny jest też w bardziej obudowanej wersji, stworzonej do pokonywania dłuższych tras.

Najnowsza odsłona sportowej Hondy Fireblade oferowana jest od 2020 r. Jej nowy silnik jest najmocniejszy w historii tego flagowego sportowca japońskiej marki. Motocykl znany też jako CBR1000RR-R dostępny jest w dwóch wersjach – standardowej i jeszcze bardziej zaawansowanej SP.

Linia GS to w gamie BMW jedna z najbardziej uznanych. Te turystyczne motocykle przez lata udowodniły swoją jakość i możliwości. Aktualnie w ofercie są cztery modele z takim oznaczeniem, a część z nich jeszcze dostępnych jest w dwóch wersjach. Podobnie jest z BMW F 850 GS.

Ducati Panigale to marka sama w sobie. Słynny sportowy motocykl z Włoch od swojego debiutu wyznacza standardy, jeśli chodzi o osiągi, ale też styl. Aktualnie najmocniejszy model napędzany jest silnikiem V4. Najnowsza odsłona tego motocykla jest szybka jak nigdy.

Elektryczne motocykle włoskiej marki Energica na rok 2021 będą dostępne też w odmianie RS. Dzięki rozwiązaniom zaczerpniętym z wyścigów udało się jeszcze poprawić i tak imponujące osiągi tych maszyn na prąd.

Włoski producent motocykli MV Agusta obchodzi w 2020 r. swoje 75-lecie. Jeszcze przed końcem roku do sprzedaży trafiła urodzinowa odmiana modelu Superveloce. Jest ona limitowana do 75 sztuk i wszystkie znalazły nabywców w zaledwie kilka godzin.

Niedługo po premierze nowej odsłony Yamahy MT-09 Japończycy pokazali też nową wersję SP. Wyróżnia się ona lepszym wyposażeniem, ale przede wszystkim ma sportowe regulowane zawieszenie, które zmienia charakter tego popularnego nakeda.

Co jeśliby tworzyć customowe motocykle, nie patrząc na koszty czy nawet ergonomię, a wszystko poddawać formie? Na to pytanie co pewien czas odpowiadają twórcy z Death Machines of London. Jednym z ich projektów jest motocykl nazwany Airforce, który bazuje na zabytkowym moto guzzi.

Klasycznie wyglądających motocykli, które przy tym mają sporą moc i układ jezdny z nowoczesnych maszyn, na rynku nie brakuje. Jednym z nich jest Kawasaki Z900RS. Wygląda jak motocykl sprzed lat, ale wystarczy się przyjrzeć, aby zauważyć, że to typowa współczesna konstrukcja.

Wygląda na to, że doładowane silniki niedługo mogą być częstszym widokiem w motocyklach. Nad jednostką napędową wyposażoną w turbo pracuje Yamaha. Jest to trzycylindrowiec znany z modelu MT-09.