motocykl (strona 16 z 31)

QJMotor przygotowuje model SRV300, który wygląda jak harley-davidson, ale z mniejszym silnikiem. Czy oryginalnie model ten miał być sprzedawany pod amerykańską marką? Tego się pewnie nigdy nie dowiemy, ale~ trzeba przyznać, że w Azji taki model może być chętnie kupowany.

31-latek z powiatu wieruszowskiego miał wypadek na motocyklu. Nie odniósł poważnych obrażeń, ale konsekwencje zdarzenia będą poważne. Policjanci, którzy przybyli na miejsce, stwierdzili liczne nieprawidłowości.

Nowa norma emisji spalin Euro 5 oznacza koniec niektórych modeli. W przypadku Hondy są to przede wszystkim motocykle z czterocylindrowymi widlastymi silnikami, które nie zostały dostosowane do nowych wymagań. Jednak już mówi się o tym, że Japończycy pracują nad nową odsłoną swoich jednostek V4. Mogą się one pojawić w 2023 r.

Aprilia zaprezentowała długo oczekiwanego nakeda Tuono 660. Właśnie takiego modelu ze średniej półki brakowało włoskiej marce. Teraz pozwoli jej powalczyć o nowych klientów.

Scrambler o nietypowej stylistyce z silnikiem 125 cm3 – tym w skrócie jest Husqvarna Svartpilen 125, która niedługo trafi do sprzedaży. Francuscy dziennikarze już mieli okazję jeździć modelem przedprodukcyjnym.

Ubezpieczenie OC jest obowiązkowe dla wszystkich pojazdów poruszających się po polskich drogach. Za jego brak grozi kara, której wysokość jest uzależniona od płacy minimalnej. Oto ile zapłacą w 2021 r. właściciele nieubezpieczonych motocykli.

Kolejne szkice patentowe pokazują, że KTM chce już niedługo montować aktywny tempomat nie tylko w najdroższych modelach, ale też tych mniejszych. Co więcej, rozwiązanie to trafi do należącej do austriackiej firmy Husqvarny.

Pandemia koronawirusa wpłynęła na niektórych producentów motocykli bardziej, niż można się było spodziewać. Rajiv Bajaj, szef indyjskiej marki Bajaj, przyznał, że firma ma opóźnienia w rozwijaniu nowego motocykla, który powstaje w kooperacji z Triumphem.

Elektromobilność dotarła też na jednoślady. Choć wybór nie jest tak szeroki jak w przypadku samochodów osobowych, można w Polsce kupić elektryczny motocykl. Oto modele, które są dostępne na naszym rynku.

Honda Super Cub to zapewne najważniejszy jednoślad w historii. Nie tylko zmotoryzował wiele krajów, ale stał się też wzorem dla wielu innych pojazdów. Produkowany jest od ponad 60 lat i nic nie wskazuje, żeby wybierał się na emeryturę.

Trójkołowy motocykl Yamaha Niken to nietypowa maszyna, która napędzana jest trzycylindrowym silnikiem z modelu MT-09. Po tym, jak ten drugi zadebiutował w nowej wersji z jednostką spełniającą normę Euro 5, pojawia się pytanie, czy taka zmiana obejmie też model Niken.

Już od jakiegoś czasu wiadomo, że Honda pracuje nad przednim radarem do swojego turystycznego modelu Gold Wing. Teraz pojawiły się szkice patentowe, które pokazują tego typu czujnik z tyłu. Jednak prawdopodobnie montowany będzie on tylko w odmianie Tour.

Honda Shadow to linia cruiserów japońskiej marki oferowana od pierwszej połowy lat 80. i na niektórych rynkach obecna do dziś. Niezależnie od wielkości jednostki napędowej wszystkie maszyny spod znaku Shadow mają wygląd klasycznych cruiserów i napędzane są dwucylindrowymi widlastymi silnikami chłodzonymi cieczą.

Na stronie internetowej marki KTM przed czasem pojawiły się informacje o odświeżonym motocyklu 1290 Super Adventure w wersjach S i R. Choć szybko zniknęły, to oczywiście wszystko zostało zauważone i wynotowane.

Policjanci z Dolnego Śląska otrzymali 21 nowych pojazdów. Są wśród nich samochody oznakowane oraz nieoznakowane, ale też motocykl i dwa skutery wodne. Pieniądze na rozbudowę floty pochodziły z samorządu oraz z funduszy policji. Dolnośląscy policjanci otrzymali 18 nowych samochodów marek Kia i Mitsubishi. Mają one służyć w codziennej pracy patrolowej oraz operacyjnej. Jednak najciekawsze są pozostałe trzy pojazdy. Wśród nich jest jeden motocykl – Yamaha Tracer 900 GT – który trafił do Komendy Miejskiej Policji w Legnicy. Jest to sporych rozmiarów sportowo-turystyczna maszyna, która pozwoli na komfortową służbę, a dzięki sporym kufrom pomieści też wymagany do niej sprzęt. Drugą ciekawostką jest zakup dwóch skuterów wodnych marki Yamaha. Razem z pickupem Mitsubishi L200 będą one służyły funkcjonariuszom z Komisariatu Wodnego we Wrocławiu. Zakup tych trzech pojazdów został sfinansowany przez Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego. Pozostałe samochody i motocykl zostały zakupione dzięki środkom pochodzącym z Programu Modernizacji Policji, a częściowo ze środków samorządów lokalnych województwa dolnośląskiego w układzie 50 proc. na 50 proc. Wszystkie 21 pojazdów kosztowało ponad 2 mln zł.

Minimalistyczny, ale agresywny wygląd, spora moc, świetna zwrotność i niezła cena – Suzuki GSX-S750 pokazuje, czemu średniej klasy nakedy od lat należą do najpopularniejszych motocykli. Takie maszyny niczego nie udają i za to właśnie je kochamy.

Harley-Davidson kojarzy się nie tylko z typowymi cruiserami, ale też z ich turystycznymi wersjami, które wyposażone są w ogromne owiewki i systemy multimedialne uprzyjemniające dalekie podróże. To właśnie taki modelem jest Road Glide.

Poduszki powietrzne to rozwiązanie, z którego nadal korzysta niewielu motocyklistów, gdyż wymagają one specjalnej odzieży. Jednym z bardziej praktycznych rozwiązań są kamizelki, które można założyć na kurtkę. Tak działa nowość od Ducati.

Wszystko wskazuje na to, że Kawasaki chce w pełni wykorzystać swój doładowany silnik montowany w motocyklach oznaczonych nazwą H2. Najbardziej niespodziewany i nietypowy model może nadejść już w 2021 r. i będzie to cruiser Kawasaki Eliminator H2.

W przypadku wielu producentów motocykli współpraca z firmą Akrapovic to już standard. Tak też jest z Ducati, które na liście opcji do Multistrady V4 dodało układ wydechowy obniżający masę motocykla i zwiększający jego moc.

CFMoto 700 CL-X to chiński naked z akcentami w stylu retro, który zadebiutował właśnie na Filipinach. W Europie ma się pojawić w drugiej połowie 2021 r. i ma szansę namieszać na rynku.

Do miasta i na szutry, a przede wszystkim stylowo – tak można w skrócie opisać Triumpha Scramblera 1200. To model dla fanów charakterystycznego wyglądu takich maszyn. Przypominają motocykle sprzed lat, ale mają całkowicie współczesne osiągi.

Czas od późnej jesieni do wczesnej wiosny to okres, kiedy większość motocyklistów w Polsce odstawia swoje maszyny do garażu i czeka na nowy sezon. Warto ten okres spożytkować na zrobienie kilku rzeczy, na które nie miało się czasu wcześniej.

Indian Chieftain to jeden z turystycznych modeli amerykańskiej marki. Rozbudowane owiewki czy system multimedialny mają uprzyjemnić dalekie podróże tym krążownikiem szos, w którym oczywiście nie mogło zabraknąć wielkiego widlastego silnika.

Ducati Streetfighter V4 to ekstremalny naked. Bo jak inaczej nazwać „miejski” motocykl, którego silnik generuje tak ogromną moc? Za napęd tej maszyny odpowiada czterocylindrowa widlasta jednostka o pojemności 1103 cm3. Jej maksymalna moc to 208 KM przy 13 000 obr./min, a maksymalny moment obrotowy wynosi 123 Nm przy 9500 obr./min. Nic dziwnego, że Ducati samo przedstawia Streetfightera V4 jako motocykl na kręte górskie drogi, a nawet na tor. Tym bardziej, że motocykl ten posiada nawet spoilery, które spotyka się głównie w maszynach typowo sportowych. Oprócz standardowego Ducati Streetfightera V4 oferowana jest też odmiana S. Przede wszystkim posiada ona lepsze zawieszenie Ohlins (w miejsce Showa z przodu i Sachs z tyłu), które łatwo rozpoznać po złotym malowaniu lag. Do tego Ducati Streetfighter V4 S jest nieco lżejszy – z płynami waży 199 kg (w porównaniu z już i tak niezłymi 201 kg wersji podstawowej). Cena Ducati Streetfightera V4 to 91 900 zł, natomiast odmiany S 102 900 zł.