Wyciekły dane KTM-a 1290 Super Adventure na 2021 r. Będzie trochę zmian
Na stronie internetowej marki KTM przed czasem pojawiły się informacje o odświeżonym motocyklu 1290 Super Adventure w wersjach S i R. Choć szybko zniknęły, to oczywiście wszystko zostało zauważone i wynotowane.
KTM 1290 Super Adventure na 2021 r. jeszcze czeka na oficjalną premierę. Jednak wiadomo, że się pojawi, bo austriacka marka musi dostosować swój flagowy model turystyczny do nowej normy emisji spalin Euro 5. Efekt (poza ekologicznym) widać też w danych, które skrupulatnie zapisali redaktorzy serwisu Motorcycle.com. Maksymalna moc silnika o pojemności 1301 cm3 pozostanie bez zmian i będzie dalej wynosiła 160 KM, ale maksymalny moment obrotowy zmniejszy się ze 140 Nm do 138 Nm.
Co ciekawe, zmian związanych z silnikiem będzie więcej. Jednostka napędowa zostanie pochylona o 2 stopnie do przodu, co zmieni nieco rozkład masy i poprawi docisk przedniego koła potrzebny podczas dynamicznego przyspieszania. Silnik będzie chłodzony za pomocą dwóch oddzielnych chłodnic (w miejsce jednej większej), a wlot powietrza został tak przeprojektowany, aby wymiana filtra powietrza była łatwiejsza. Nowy KTM 1290 Super Adventure otrzyma też nową skrzynię biegów Pankl, która pojawiła się już w modelu 1290 Super Duke R
Na stronie internetowej nie pojawiło się zdjęcie nowego motocykla, ale o części zmian w wyglądzie modelu KTM 1290 Super Adventure wiadomo dzięki zdjęciom szpiegowskim egzemplarzy testowych. Kształt baku zmieni się i upodobni do tego z nowych mniejszych modeli linii Adventure, ale zachowa przy tym pojemność 23 l. Wlew paliwa ma być otwierany elektronicznie, a w okolicy baku ma znaleźć się schowek na telefon z gniazdem USB umożliwiającym ładowanie. Nieco zmieniona zostanie kratownicowa rama przy silniku.
Zarówno bardziej szosowy KTM 1290 Super Adventure S, jak i dostosowana do jazdy też trudniejszym terenie odmiana R będą miały zmienione, nieco niższe siedzenia (w wersji S nadal będzie ono regulowane). Dodatkowo model S będzie wyposażony w radar sterujący adaptacyjnym tempomatem, czyli dodatkiem, który ma już BMW i Ducati, a niedługo pojawi się też w motocyklach kolejnych firm.
Nie wiadomo, kiedy zadebiutuje odświeżony KTM 1290 Super Adventure, ale można się spodziewać, że będzie to już niedługo, na początku 2021 r.