CFMoto 700 CL-X pojawi się w Europie. Powalczy z popularnymi modelami
CFMoto 700 CL-X to chiński naked z akcentami w stylu retro, który zadebiutował właśnie na Filipinach. W Europie ma się pojawić w drugiej połowie 2021 r. i ma szansę namieszać na rynku.
CFMoto 700 CL-X
Motocykl CFMoto 700 CL-X po raz pierwszy można było zobaczyć na targach EICMA w 2019 r., więc trochę już na niego czekamy, ale widać światełko w tunelu. Ten naked o stylistyce z akcentami retro właśnie trafił do sprzedaży na Filipinach. W Europie miałby się pojawić najprawdopodobniej w drugiej połowie 2021 r.
Motocykl ten napędzany jest dwucylindrowym rzędowym silnikiem o pojemności 693 cm3, którego maksymalna moc to 75 KM przy 8500 obr./min. i maksymalny moment obrotowy to 68 Nm przy 6500 obr./min. To oznacza, że CFMoto 700 CL-X jest konkurentem popularnej Yamahy MT-07. Zbiornik paliwa mieści 13 l, a siedzenie znajduje się na wysokości 800 mm.
Jednak chiński motocykl ma coś, czym się wyróżnia – dostępny jest w trzech wersjach – od typowego miejskiego nakeda o nieco sportowym charakterze (odmiana Sport) po model, który między innymi dzięki nieco terenowym oponom stylizowany jest na scramblera (wersja nazwana Adventure). Gdzieś pomiędzy nimi plasuje się standardowe CFMoto 700 CL-X.
Trzeba przyznać, że CFMoto 700 CL-X ma wszelkie argumenty, żeby powalczyć na europejskim rynku – wygląda bardzo dobrze, jego parametry techniczne trafiają w oczekiwania europejskich klientów, a do tego można mieć nadzieję, że cena tego motocykla nie będzie wygórowana.
