motocykl 125 cm3 (strona 2 z 3)

Yamaha wraca z dorocznym programem "Startuj z dobrymi nawykami". Są to darmowe kursy dla tych, którzy kupują motocykle i skutery japońskiej marki z silnikami 125 cm3. Mają one ułatwić przesiadkę na jednoślady kierowcom samochodów.

KTM 125 Duke to najmniejszy model austriackiej marki, który ma już swoje lata. Choć przechodził ostatnio delikatny lifting, to czas najwyższy na większe zmiany. Testy prototypu nowej generacji tego modelu już trwają, a jego premiera przewidywana jest na 2023 r.

Honda znalazła świetny sposób na stworzenie gamy małych ciekawych motocykli 125 cm3. Na tej samej platformie powstały już modele Monkey i MSX125 Grom. Teraz dołącza do nich Dax. Nazwą i wyglądem nawiązuje do jednośladu, który debiutował w 1969 r.

Husqvarna odświeżyła wygląd swoich modeli Vitpilen i Svartpilen na 2022 r. Zmiany objęły najmniejsze wersje tych charakterystycznie wyglądających nakedów szwedzkiej marki.

Motocykle 125 cm3 nie muszą być nudne. Udowadnia to Suzuki, prezentując odświeżone modele GSX-R125 i GSX-S125 z silnikami dostosowanymi do normy Euro 5. Zarówno model sportowy, jak i naked mogą się podobać.

F.B. Mondial to marka, która dziś produkuje małe motocykle o ciekawej stylistyce, i podobnie było dawniej. 70 lat temu Carlo Ubbiali zdobył swój pierwszy tytuł mistrzowski w klasie 125 cm3 właśnie na maszynie tego producenta. Teraz firma uczciła tę rocznicą edycją specjalną.

Policjanci z Poznania dostali dwa nowe motocykle. Nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby nie fakt, że mowa o Komisariacie Wodnym Policji i maszynach 125 cm3 do jazdy w terenie. To pierwsze jednoślady w tej jednostce.

Sportowe motocykle KTM RC 390 i RC 125 doczekały się nowej generacji. Zmiany są znaczące i mimo małych silników austriackie modele są bardzo dobrze wyposażone. KTM udowadnia, że do nowoczesnego i zaawansowanego sportu nie trzeba ogromnej mocy.

Junak wprowadził do sprzedaży nowy model. SC 125 łączy stylistykę retro, maksymalną dla "125" moc i bogate wyposażenie. To ciekawa propozycja dla tych, którzy od motocykla na kategorię B oczekują czegoś więcej. Od razu poznaliśmy też cenę tego nowego jednośladu.

Wygląda jak 9/10 klasycznego motocykla, ale jest jedną z najłatwiejszych do opanowania maszyn dostępnych na rynku. Suzuki GSX-S125 nie ma wielu gadżetów, co po części odbija się też na cenie. Choć - jak to w przypadku klasy 125 cm3 - nie jest to kwota szczególnie niska.

Kierowcy samochodów mogą bez żadnego dodatkowego szkolenia jeździć "125". Jednak pod okiem instruktora warto przynajmniej poznać podstawy. Z takiego założenia wyszła też Yamaha zapewniając swoim klientom darmowe kursy.

Aby zacząć jeździć na motocyklu 125 cm3, wystarczy mieć prawo jazdy kategorii B od 3 lat. Trzeba jednak pamiętać, że oprócz samego jednośladu trzeba też kupić ubranie motocyklowe. Kask jest obowiązkowy, ale bezpieczeństwo zapewni dopiero pełen komplet – kurtka, spodnie, buty i rękawice. Zapytaliśmy Sebastiana Włodka ze sklepu akcesoriamotocyklowe.pl, jak powinien się ubrać początkujący motocyklista. Dowiedzieliśmy się, ile trzeba wydać, aby nie zbankrutować, ale mieć strój dobrej jakości, który zapewni bezpieczeństwo oraz komfort w różnych warunkach atmosferycznych.

Honda Super Cub to najpopularniejszy jednoślad (i w ogóle pojazd) w historii. Sprzedawana dziś w Europie najnowsza wersja tego kultowego małego motocykla mimo stylistyki retro jest całkiem nowoczesna. Teraz dostała nowy silnik i kilka innych usprawnień.

Honda pokazała nową wersję swojej małej "125" o nazwie Monkey. Małpka nadal przypomina retro zabawkę na dwóch kołach, ale jest też bardziej nowoczesna. Zmiany objęły silnik, skrzynię biegów i zawieszenie.

Polacy, którzy mają prawo jazdy kategorii B, pokochali możliwość jazdy na motocyklach z silnikami 125 cm3. Warto jednak pamiętać, że posiadanie takich uprawnień w Polsce nie oznacza, że jednośladami tej klasy można jeździć także w innych europejskich krajach. Oto jak wyglądają przepisy za granicą.

Kierowcy, którzy posiadają prawo jazdy kategorii B od co najmniej trzech lat, mogą jeździć na motocyklach z silnikami o pojemności 125 cm3. To świetny pomysł dla osób, które chcą tanio i sprawnie się przemieszczać. Warto jednak wiedzieć, czym jazda na jednośladzie różni się od poruszania się samochodem. Oto, co trzeba wiedzieć, przed pierwszą jazdą motocyklem 125 cm3.

Gdy umożliwiono jazdę motocyklami z silnikami o pojemności 125 cm3 osobom, które od 3 lat posiadają prawo jazdy kategorii B, rozpoczęła się dyskusja na temat bezpieczeństwa. Czy jazda taką maszyną bez dodatkowego szkolenia jest bardziej niebezpieczna?

Motocykle z silnikami 125 cm3 to w Polsce hit ostatnich lat. Na rynku nowych maszyn jest w czym wybierać, ale modele od bardziej uznanych producentów potrafią sporo kosztować. Do tego na rynku wtórnym jest dużo więcej różnych jednośladów. Oto kilka popularnych i ciekawych propozycji za ok. 8000 tys. zł.

Masz ponad 180 cm wzrostu? Może nawet 190 cm lub okrągłe 2 m? Boisz się, że na motocyklu 125 cm3 będziesz wyglądać dziwnie, a do tego, będzie ci niewygodnie? Na szczęście są takie modele "125-tek", które będą odpowiednie dla wyższych osób. Wybór jest spory.

Kultowy motocykl, który dziś może być propozycją dla fanów dawnej polskiej motoryzacji, którzy chcieliby jeździć zabytkowym jednośladem na kategorię B. WSK M06 powstawała w różnych wersjach przez 30 lat i wyprodukowano sporo ponad milion egzemplarzy.

Kymco, popularny producent skuterów, zaprezentował odświeżony model Like 125 Sport. Jego styl jest bardziej nowoczesny niż standardowego Like’a 125, ale konstrukcja została przeniesiona z tego popularnego modelu.

W uproszczeniu mówi się o tym, że na prawo jazdy kategorii B można jeździć motocyklami 125, ale co to dokładnie znaczy i jakie są warunki określone przepisami? Czy pojemność to wszystko? Są też inne ograniczenia, które szczególnie trzeba znać w przypadku elektrycznych jednośladów. Oto, czym są "125-tki".

Aprilia zaprezentowała nowe odsłony swoich bliźniaczych modeli SX i RX z silnikami 125 cm3. Największe zmiany objęły właśnie jednostki napędowe, ale dokonano też więcej usprawnień w tych sportowych maszynach dla początkujących.

Aktualnie w Hiszpanii obowiązuje identyczne prawo dotyczące motocykli 125 cm3 jak w Polsce. Takimi jednośladami mogą jeździć osoby, które mają prawo jazdy kategorii B od przynajmniej 3 lat. Jednak tamtejsze władze chcą to zmienić.

Choć Honda Varadero nie zyskała tak kultowego statusu jak Africa Twin czy Transalp, to motocykl ten do dziś ma wielu zwolenników i cieszy się popularnością na rynku wtórnym. Choć raczej należy powiedzieć "motocykle", bo nazwę Varadero nosiły dwa modele z przeciwnych krańców motocyklowej skali.