motocykl 125 cm3

Początek sezonu motocyklowego to czas, kiedy można jeszcze kupić jednoślady z poprzedniego roku, które zostały w salonach. Typowe jest też, że są one zauważalnie tańsze. Nie inaczej jest w przypadku dwóch modeli 125 cm3 marki Piaggio.

Barton to marka oferujące jednoślady z mniejszymi silnikami. Na początek sezonu 2024 przygotowała promocję dla osób, które chcą nabyć motocykl lub skuter z silnikiem 125 cm3. W jej ramach można samemu wybrać dodatki warte 1000 zł.

Barton to marka specjalizująca się w tańszych modelach o pojemności 50 i 125 cm3, choć ma w ofercie też pitbike’i i quady do 300 cm3. W Polsce bez wątpienia trzonem są 125 i właśnie większość z nich można kupić taniej przed sezonem 2024.

Choć Aprilia nie jest jednym z największych producentów jednośladów na świecie, to ma wiele bardzo różnych twarzy. Z jednej strony oferuje miejskie skutery, a z drugiej potwornie mocne maszyny sportowe i do tego bierze udział w wyścigach MotoGP. Teraz do tego pierwszego świata dodaje nieco drugiego i tak powstała Aprilia SR GT w wyjątkowym malowaniu.

Popularność motocykli typu adventure każe postawić pytanie – a co jeśli taka maszyna do podróży niekoniecznie po asfalcie będzie miała silnik 125 cm3? Odpowiada na nie Barton Hyper 125. Motocykl, który podczas krótszej wycieczki udowodni, że mali nie mają się czego wstydzić.

Nie jest tajemnicą, że Honda swoją pozycję lidera rynku jednośladów w Polsce (a tym bardziej sporą przewagę) zawdzięcza modelom klasy 125 cm3. Stały się one na tyle popularne, że japońska marka świętuje sprzedanie 12 tys. takich pojazdów.

Jednym z najpopularniejszych trendów w świecie motocykli w ostatnich latach są modele nawiązujące do klasycznego stylu. Często łączą go z nowoczesnością i właśnie w tę modę wpisuje się nowy Barton Stratos z silnikiem 125 cm3.

Zontes rozszerza swoją europejską, czyli również polską ofertę o nowy skuter - model 125 M. To nowocześnie wyglądający i nieźle wyposażony model na kategorię B dla bardziej wymagających klientów.

Barton Street-R to nowość w segmencie motocykli naked 125. Nie wymaga prawa jazdy kat. A, tradycyjnie dla tej marki zachęca ceną, ale też ma zwracać uwagę nowoczesną stylistyką.

Włoski producent motocykli SWM, który w przeszłości specjalizował się raczej w terenowych maszynach, oficjalnie wkracza do segmentu przyjaznych i uniwersalnych 125-tek. Jak na jednoślad z tego segmentu, Varez jest całkiem nieźle wyposażony.

Wszyscy wiemy, że podróżowanie w godzinach szczytu po mieście jest nie tylko ogromną męczarnią, ale także zabiera nam masę czasu z naszego życia. A co gdybym zaproponował wam dwa rozwiązania? Dwa zupełnie skrajne rozwiązania, ale oba mają pewnego asa w rękawie.

Barton ma w swojej ofercie kolejny model 125. NXT 125 to mały motocykl crossowy dla młodszych, którzy rozpoczynają swoją przygodę z jednośladami, ale też po prostu dla osób, które nie miały wcześniej styczności z jazdą offroadową i chcą się jej nauczyć, a przy okazji dobrze bawić.

Aż pięć europejskich modeli jednośladów Hondy otrzymało nową prezencję na rok 2023. Uwagę potencjalnych nabywców mają zwrócić nowe malowania maszyn.

Japońska firma przed 25 laty zaprezentowała model R1. Od tamtego czasu rodzina sportowych jednośladów zdążyła się rozrosnąć, a Yamaha na jubileusz przygotowała nową odmianę R125. Ma ona zaskoczyć klientów.

Suzuki przyjechało na targi Intermot z trzema premierami w klasie miejskich skuterów. To proste i oszczędne maszyny w uczciwej cenie. Mają więc spore szanse na sukces.

Honda jest najpopularniejszą w Polsce marką na rynku nowych (używanych zresztą też) motocykli. Nie jest tajemnicą, że w znacznym stopniu zawdzięcza to modelowi PCX125. Skuter ten znalazł w naszym kraju już ponad 3 tys. nabywców.

Motocykle turystyczne klasy adventure to coś, co dziś w swojej ofercie ma praktycznie każdy liczący się producent jednośladów. Popularność na takie maszyny wykorzystuje też Barton, który wprowadza do oferty model GT 125, którym mogą jeździć posiadacze prawa jazdy kategorii B.

Yamaha wraca z dorocznym programem "Startuj z dobrymi nawykami". Są to darmowe kursy dla tych, którzy kupują motocykle i skutery japońskiej marki z silnikami 125 cm3. Mają one ułatwić przesiadkę na jednoślady kierowcom samochodów.

KTM 125 Duke to najmniejszy model austriackiej marki, który ma już swoje lata. Choć przechodził ostatnio delikatny lifting, to czas najwyższy na większe zmiany. Testy prototypu nowej generacji tego modelu już trwają, a jego premiera przewidywana jest na 2023 r.

Honda znalazła świetny sposób na stworzenie gamy małych ciekawych motocykli 125 cm3. Na tej samej platformie powstały już modele Monkey i MSX125 Grom. Teraz dołącza do nich Dax. Nazwą i wyglądem nawiązuje do jednośladu, który debiutował w 1969 r.