Zontes 125 M debiutuje w Polsce. Nowy skuter wygląda agresywnie

Po modelu 310 M przyszedł czas na wersję z mniejszym silnikiem. Zontes 125 M jest tym samym sporym skuterem, ale w odmianie na kategorię B (lub A1). Zatem nowoczesna i wręcz nieco agresywna stylistyka nie jest zaskoczeniem. Podobnie jak nowoczesna konstrukcja.

Inny jest oczywiście napęd. Zontes 125 M został wyposażony w jednocylindrowy, chłodzony cieczą silnik o pojemności 124,9 cm3. Jego maksymalna moc wynosi 14,55 KM przy 9000 obr./min, a maksymalny moment obrotowy jest równy 12,8 Nm przy 6500 obr./min. Przekłada się to na prędkość maksymalną równą 99 km/h oraz obiecywane średnie zużycie paliwa wynoszące 2,5 l/100 km. Oznacza to, że zbiornik paliwa o pojemności 12 l zapewnia spory zasięg. Napęd przekazywany jest tradycyjnie za pośrednictwem przekładni CVT.

Zontes 125 M, podobnie jak jego większy brat, jest skierowany dla bardziej wymagających klientów. Zatem oświetlenie jest w pełni LED-owe, a w układzie hamulcowym zastosowano dwukanałowy ABS, co jest rzadkością w klasie 125 cm3. Do tego na liście wyposażenia znalazła się elektrycznie regulowana szyba, schowki (ten pod kanapą mieści pełen kask) otwierane przyciskami, kolorowy wyświetlacz w miejscu zegarów, dostęp bezkluczykowy czy czujniki ciśnienia i temperatury w oponach.

Skuter chińskiej marki mieży równe 2 m długości. Na jego zawieszenie składa się widelec teleskopowy o skoku 100,6 mm z przodu oraz amortyzatory gazowo-olejowe o skoku 88,5 mm z tyłu. Siedzisko znajduje się na wysokości 748 mm.

Zontes 125 M trafił już do polskiej oferty. Cena tego skutera to 16 999 zł. Dostępny jest w trzech wersjach kolorystycznych - srebrnej, czarnej i matowej niebieskiej.