harley davidson (strona 3 z 6)

Trwająca od 2018 r. wojna celna miedzy USA a Unią Europejską uderzyła w Harleya-Davidsona. Kultowa amerykańska marka ma więc powody do radości - wreszcie udało się dojść do porozumienia. W efekcie motocykle z Milwaukee powinny stanieć w Europie.

Harley-Davidson zadziwił świat motocyklowy, tworząc model Pan America. Motocykl klasy adventure to maszyna, jakiej po amerykańskiej firmie jeszcze kilka lat temu nikt by się nie spodziewał. Wiele wskazuje, że był to dobry ruch – w USA Pan America stała się liderem segmentu.

Harley-Davidson wreszcie odkrył, jak zrobić coś świeżego, nowoczesnego i pożądanego, a przy tym nie za mocno odchodzić od tego, na czym specjaliści z Milwaukee znają się najlepiej. Tak powstał Sportster S. Motocykl, który wygląda świetnie, a jego przyspieszenie podnosi adrenalinę jak w przypadku najmocniejszych ścigaczy. Harley, robisz to dobrze!

Harley-Davidson poinformował, że w dniach 7-12 września 2021 r. odbędzie się impreza European Bike Week. Jest to zlot dla fanów motocykli Harleya-Davidson, ale nie tylko. Nad austriackim jeziorem Faaker See mile widziani będą też motocykliści na maszynach innych producentów.

Harley-Davidson Street Glide Special otrzymał nowe malowanie. Nazwane jest Arctic Blast i powstanie tylko 500 egzemplarzy na całym świecie w takich barwach. Wyglądają świetnie, ale kosztują naprawdę sporo.

Po spadkach sprzedaży Harley-Davidson wreszcie wychodzi na prostą. Amerykańska marka chwali się wynikami za drugi kwartał 2021 r. Jednak za spore wzrosty odpowiada tylko jeden rynek. Reszta świata cały czas jest na minusie.

Oczekiwany i spodziewany od dawna - wreszcie jest. Zupełnie nowy motocykl Harleya-Davidsona z silnikiem Revolution Max to Sportster S i jest czymś więcej, niż wskazuje nazwa. To nie tylko kontynuacja najstarszej linii modelowej w historii marki.

LiveWire to teraz oddzielna podmarka Harleya-Davidsona. Jej pierwszy model One to nic innego, jak stary dobry LiveWire. Wiele wskazuje, że nie zmieniło się nic oprócz nazwy i ceny. Teraz elektryczny motocykl z USA ma być dużo tańszy.

Harley-Davidson na swoich profilach społecznościowych opublikował zapowiedź premiery, która odbędzie się 13 lipca 2021 r. Wszystko wskazuje na to, że będzie to oczekiwany 1250 Custom z silnikiem Revolution Max.

Harley-Davidson zarezerwował pulę numerów VIN dla swoich nowych motocykli. Dzięki temu wiemy, że pierwszy model, który będzie oferowany pod oddzielną marką LiveWire, będzie się nazywał po prostu One. Już możemy się spodziewać, jak będzie on wyglądał.

Harley-Davidson Pan America 1250 to najbardziej oczekiwany model amerykańskiej marki od lat. Zapowiadany jako atak na zupełnie nowy dla firmy z Milwaukee segment. Klienci kupują go w ciemno. Czy faktycznie jest taki dobry? Czy spełnia wszystkie pokładane w nim nadzieje?

Na razie nie będzie gorzej – z takiej wiadomości może cieszyć się Harley-Davidson. Plan wprowadzenia 56-procentowego na amerykańskie motocykle w Unii Europejskiej został odroczony. Szef marki mówi o pierwszym kroku w dobrym kierunku.

Harley-Davidson przedstawił limitowaną wersję modelu Electra Glide, którą nazwano Revival. Jest to niebiesko-biały motocykl, nawiązujący swoim wyglądem do bogatej przeszłości amerykańskiej marki. Jest to też pierwszy model z kolekcji nazwanej Ikony, w której będą pojawiać się takie odmiany specjalne.

Harley-Davidson chwali się wzrostem sprzedaży w pierwszym kwartale 2021 r. Jest jednak druga strona medalu – odpowiada za to rynek amerykański, w Europie jest gorzej, a sytuacja jeszcze się pogorszy. Wojna celna z USA spowoduje kolejny wzrost cen.

Czasem udaje się wymyślić taką akcję, że piszą o niej media na całym świecie. Jak to zrobić? Wystarczy zdecydować się na dobry uczynek i uszczęśliwić tych, którzy np. nie mogą sobie pozwolić na nowego harleya. Na taki pomysł wpadł pewien diler motocykli amerykańskiej marki, który będzie rozdawał za darmo swoje jednoślady.

Ja bardzo lubię napęd elektryczny. Komfort i przyspieszenie, jakie daje motocykl na prąd, są niesamowite. Jednak wiem, że jest to maszyna do miasta. Dalsza wyprawa na elektrycznym jednośladzie to ogromne wyzwanie. Po obejrzeniu "Long Way Up" z Ewanem McGregorem już wiem, jak duże.

Dokumenty homologacyjne i pierwsze zdjęcie pokazały nam wygląd i parametry małego chińskiego cruisera QJ Motor SRV300. Motocykl ten prawdopodobnie będzie w Azji sprzedawany też pod jako harley-davidson, co uczyni go zdecydowanie najtańszym i najmniejszym modelem amerykańskiej marki.

Harley-Davidson oferuje swoim klientom wszystko, co trzeba – nie tylko motocykle, ale też ubrania. Wprowadzenie do oferty modelu Pan America oznaczało potrzebę przygotowania zupełnie nowych strojów motocyklowych, które stworzono wspólnie z firmą Rev’it.

Co zrobić, jeśli z jednej strony zapowiada się powrót do korzeni, a z drugiej - twój poprzednik na stanowisku dyrektora firmy zainwestował ogromne pieniądze w nową platformę? Stworzyć Harleya-Davidsona 1250 Customa. Właśnie mamy kolejne potwierdzenie, że model ten zadebiutuje niedługo.

Po licznych zapowiedziach, zdjęciach, filmach i stopniowo dawkowanych informacjach wreszcie doczekaliśmy się wyjątkowej premiery. Wyjątkowej, gdyż Harley-Davidson Pan America to najbardziej nietypowy motocykl w historii amerykańskiej marki. Turystyk na każdą drogę, który rusza właśnie w nieznany sobie teren.

Doładowane silniki to w motocyklach nadal prawdziwa egzotyka, ale wiele wskazuje na to, że coraz większa liczba producentów interesuje się takimi rozwiązaniami. Wśród nich jest Harley-Davidson, który złożył patent na sprężarkę do swoich dwucylindrowych silników.

Harley-Davidson odradza się po cięższych czasach, stawiając na klasyczne dla tej marki modele. Trudno zatem o lepszą nazwę dla nowej wersji turystycznego motocykla z Milwaukee niż Revival. Teraz mamy potwierdzenie, że taki model trafi do sprzedaży.

Harley-Davidson przechodzi zmiany pod sterami nowego szefa. Rok 2020 r. był okresem przejściowym, a teraz amerykańska marka wkracza w długo zapowiadany 5-letni okres rozwoju.

Podobnie jak wielu innych producentów motocykli, Harley-Davidson pracuje nad przednim radarem do swoich motocykli. Rozwiązanie Amerykanów ma nie tylko zapewnić aktywny tempomat, ale też system awaryjnego hamowania.

2021 r. przyniósł spore zmiany w ofercie Harleya-Davidsona. Nie chodzi tu jedynie o nowości, ale też o to, jakich modeli już nie kupimy. Ze strony internetowej zniknęły dwie najmniejsze i najtańsze linie modelowe, czyli Street i Sportster. Jednak za ich wycofaniem stoją dwa różne powody.