elektryczne(strona 2/5)

Informacja, że Ducati będzie od 2023 r. dostarczało elektryczne motocykle do serii MotoE, wzbudziła sporo emocji i domysłów. Podczas rozmowy z serwisem "Cycle World" Claudio Domenicali, szef włoskiej marki, wyjaśnił, jakie wyzwania czekają przy tworzeniu wyścigowych maszyn i powiedział, kiedy możemy się spodziewać modelu drogowego na prąd.

O tym, że Ducati ma zamiar produkować motocykle elektryczne mówi się już od paru lat. Potwierdzał to nawet sam Claudio Domenicali szef włoskiej marki. Jednak była to tylko odległa idea, nie ubrana w żadne szczegóły. Aż do teraz. Elektryczne motocykle Ducati zobaczymy w 2023 r.

Motocyklowy oddział Kawasaki stał się niezależną firmą i jej pierwszy prezes, Hiroshi Ito, przedstawił właśnie plany na najbliższe lata. W ofercie mają znaleźć się modele na prąd, hybrydowe, a nawet na wodór. To tylko część z zapowiedzi.

Indian eFTR Mini to nie jest elektryczna wersja amerykańskiego nakeda. To nie jest też motocykl na prąd podobnej klasy. Pod tą nazwą został zaprezentowany mały offroadowy motocykl dla najmłodszych. Ma to być sposób, aby motocykliści mogli zarazić tą pasją swoje dzieci.

Husqvarna zaczyna swoją drogę ku pojazdom elektrycznym. Podczas targów IAA Mobility w Monachium szwedzka marka pokazała koncepty E-Pilen i Vektorr, czyli mały motocykl i skuter na prąd.

Elektryczne pojazdy często są skreślane ze względu na dwa problemy: zasięg i ładowanie. Barton e-max zdaje się mieć odpowiedź na oba te zarzuty. Wszystko przez zastosowanie prostej sztuczki z akumulatorami.

BMW Concept CE 02 to zapowiedź drugiego z dużej grupy oczekiwanych elektrycznych jednośladów z Niemiec. Jest to mały odpowiednik "125-tki", ale największą uwagę zwraca jego nietypowy wygląd. Czy BMW będzie na tyle odważne, żeby model w podobnej formie trafił do sprzedaży?

Świat dużych i mocnych motocykli elektrycznych nie jest jeszcze rozbudowany, ale bez wątpienia jedną z największych marek (jak nie największą) jest amerykańskie Zero. Wreszcie jej jednoślady będzie można kupić w Polsce.

Yamaha informuje, że do 2050 r. chce być neutralna pod względem emisji dwutlenku węgla. Wiąże się to z wieloma zmianami, z których najważniejszą dla motocyklistów jest to, że japońska firma ma niemal całkowicie przerzucić się na produkcję elektryków.

Rewolucja elektryczna w świecie motocykli spowodowała pojawienie się wielu nowych producentów. Właśnie takim graczem jest chińska firma Davinci Tech, która pokazała futurystyczne wyglądający motocykl wyposażony w zaawansowane systemy elektroniczne.

Zero Motorcycles to amerykański producent elektrycznych jednośladów, który właśnie pokazał nowy FXE. Choć słowo "nowy" jest nieco na wyrost, gdyż różni się on głównie wyglądem. Pod spodem znalazła się dobrze znana technologia.

LiveWire to teraz oddzielna podmarka Harleya-Davidsona. Jej pierwszy model One to nic innego, jak stary dobry LiveWire. Wiele wskazuje, że nie zmieniło się nic oprócz nazwy i ceny. Teraz elektryczny motocykl z USA ma być dużo tańszy.

Rząd uruchomił program dopłat do zakupu pojazdów elektrycznych. Można dostać nawet 27 000 zł na taki cel. Co ważne, "Mój elektryk" ma objąć też motocykle i skutery, jednak w ich przypadku kwota będzie znacznie niższa.

Alrendo to nowa chińska marka motocykli elektrycznych, która została stworzona w dużym stopniu z myślą o europejskim rynku. Ich pierwszy model - TS Bravo - ma niezłe osiągi i spory zasięg, a wszystko to przy zaskakująco niskiej cenie.

Energica to włoski producent motocykli elektrycznych, który ma w swojej ofercie mocne i szybkie maszyny. Teraz ich osiągi będą jeszcze lepsze dzięki silnikowi nazwanemu EMCE i opracowanemu wspólnie z firmą Mavel.

Brytyjczycy pokazali właśnie motocykl nazwany WMC250EV. Jest to elektryczny jednoślad stworzony do bicia rekordu prędkości, osiągnąć ma to dzięki kilku innowacyjnym rozwiązaniom, które mają szansę w przyszłości trafić do modeli seryjnych.

Kymco to mocny gracz na rynku miejskich jednośladów. Super Soco jest młodsze, ale króluje w niszy małych elektryków. Natomiast Felo już wcześniej współpracowało z tą pierwszą firmą. Teraz mają połączyć siły i razem stworzyć platformę dla elektrycznych motocykli i skuterów.

Brytyjska organizacja Motorcycle Action Group przeprowadziła ankietę na temat elektrycznych motocykli. Jej wyniki mogą zaskakiwać. Aż 31 proc. motocyklistów stwierdziło, że woli zrezygnować z jazdy jednośladami niż przesiąść się na te zasilane prądem.

Wiele największych firm motocyklowych zapowiada, że pracuje nad elektrycznymi jednośladami. Niewielka marka jak MV Agusta też dołączy do tej gry, jednak zrobi to dopiero za kilka lat – tak zapowiedział szef włoskiej firmy.

Husqvarna pokazała, jak będzie wyglądał ich pierwszy elektryczny motocykl. Będzie to mniejsza maszyna będąca odpowiednikiem spalinowego 125. Jej stylistyka mocno nawiązuje do benzynowych modeli.