Zero Motorcycles wchodzi do Polski. Amerykańska marka oferuje elektryczne motocykle

Zero Motorcycles to jeden z najbardziej doświadczonych producentów motocykli elektrycznych na świecie. W 2006 r. firmę założył w Kalifornii były inżynier NASA Neal Saiki. Pierwsze jednoślady trafiły do klientów kilka lat później i dziś Zero może się pochwalić tym, że motocykle na prąd produkuje od ponad 10 lat.

I tak jak w świecie elektrycznych skuterów czy odpowiedników "125-tek" jest coraz więcej graczy, tak jeśli chodzi o duże motocykle, to marka Zero cały czas nie ma tak wielu konkurentów (wśród tych bardziej znanych można tu wymienić włoską markę Energica i model LiveWire Harleya-Davidsona).

Mimo to do teraz Zero nie miało oficjalnej dystrybucji w Polsce. Za sprawą firmy Karbon 2 (odpowiedzialnej też za sprzedaż Super Soco w naszym kraju) wreszcie się to zmieniło. Zero oferuje szeroką gamę street bike'ów i motocykli dualsport o różnym stylu i osiągach. Moc napędu elektrycznego to nawet 82 kW, czyli 111 KM. Do tego dochodzi moment obrotowy równy 190 Nm.

W połączeniu z brakiem sprzęgła i skrzyni biegów zapewnia to bardzo dobre i nieprzerwane przyspieszenie. Do 100 km/h motocykle marki Zero rozpędzają się w ok. 3 s i jadą maksymalnie do 200 km/h. Z drugiej strony jednoślady te są ciche i nie generują wibracji, przez co jest to zupełnie inne doświadczenie, niż w przypadku modeli spalinowych. Producent obiecuje też zasięg nawet ponad 300 km.

Zero to marka, której na pewno w Polsce brakowało. Jeden z pionierów w świecie motocykli elektrycznych. Jak tłumaczy Michał Dubiel, pełnomocnik zarządu ds. organizacji i inwestycji w firmie Karbon 2, polski dystrybutor Zero Motorcycles wiąże nadzieje z ustawą o elektromobilności, która nakłada na jednostki budżetowe obowiązek elektryfikacji floty.

Z drugiej strony warto pamiętać, że podobnie jak w przypadku samochodów, mają się też pojawić państwowe dopłaty do motocykli elektrycznych, a Polacy już teraz chętnie sięgają po jednoślady z wyższej półki.