Elektryczne uderzenie Husqvarny. Koncepty E-Pilen i Vektorr pokazane publiczności

O elektrycznej przyszłości Husqvarny mówi się już od pewnego czasu, a tym najbardziej oczekiwanym modelem jest E-Pilen. Podczas targów motoryzacyjnych w Monachium wreszcie został zaprezentowany koncept tego jednośladu. Ma on kształty mocno czerpiące z motocykli linii Svartpilen i Vitpilen, ale też zauważalnie się od nich różni. Całość prezentuje się naprawdę dobrze, ale w tym przypadku jeszcze ważniejsza jest strona techniczna.

Husqvarna E-Pilen napędzana jest silnikiem elektrycznym o mocy 8 kW, czyli blisko 11 KM. Oznacza to, że jest odpowiednikiem jednośladów z silnikami 125 cm3, a zatem w Polsce będzie można jeździć tym szwedzkim motocyklem z prawem jazdy kategorii B. Zasięg modelu E-Pilen ma wynosić 100 km, co powinno być wystarczające dla miejskiego jednośladu. Jednak z tym związana jest też najważniejsza nowość technologiczna.

Husqvarna E-Pilen wyposażona jest w trzy wymienne akumulatory działające w standardzie opracowanym wspólnie przez cztery duże firmy motocyklowe. KTM (właściciel Husqvarny), Honda, Piaggio i Yamaha razem tworzą wspólny standard mający ułatwić popularyzację wymiennych akumulatorów do jednośladów.

Drugim konceptem zaprezentowanym w Monachium jest Husqvarna Vektorr. Jest to elektryczny skuter, który klasyfikuje się jako motorower. Jego prędkość maksymalna to 45 km/h, a zasięg wynosi 95 km. Również w tym przypadku mocną stroną szwedzkiego jednośladu ma być stylistyka. Choć nie jest może ona przesadnie futurystyczna, to pozwoli szwedzkiemu skuterowi wyróżnić się na ulicach.

Wzorem wielu innych producentów jednośladów Husqvarna pokazała jeszcze jedną nowość – elektryczną hulajnogę Bltz.