test (strona 3 z 35)

Parys Cybulski to polski designer, który pracował w zespole odpowiedzialnym za nowe Audi A6. Podczas pierwszych testów tego modelu nie było więc nikogo lepszego, kto mógłby opowiedzieć o wyglądzie tej maszyny. Nam pozostało sprawdzić, jak A6 podtrzymuje tradycję walki o przewagę dzięki technice.

DB11 to pierwszy krok w wielkim planie przemienienia Astona Martina z trochę zapomnianego, małego producenta zarezerwowanego dla znawców tematu w jedną z czołowych, najbardziej przebojowych nazw w całym przemyśle luksusu. Pierwszym owocem tej największej rewolucji w historii marki mógł być tylko model z linii DB: serce Astona Martina, sól brytyjskiej ziemi, archetypiczne brytyjskie GT, które już w samej nazwie upamiętnia największego z poprzedników Palmera, Davida Browna.

Renault Megane R.S. przez wiele lat wyznaczał standardy dla samochodów typu hot hatch, zwłaszcza w zakresie prowadzenia i czystej szybkości. Słowem… było najlepsze w tej klasie w oczach koneserów. Jakie atuty ma najnowsza generacja, by powtórzyć sukces poprzedników?

Ma wszystko, aby stać się najlepszym autem przednionapędowym na rynku. Odniosłem wrażenie, że Seat Leon Cupra R właśnie taki jest.

- To była odważna decyzja z naszej strony – powiedział Tomasz Tonder, PR Menager Volkswagena, na polskiej prezentacji nowego VW Polo, gdy pokazywał nam bazową wersję samochodu. Po raz pierwszy miałem do czynienia z takim autem w takich okolicznościach. Ale klienci właśnie z takimi wersjami mają kontakt.

Najlepiej sprzedający się samochód elektryczny na świecie doczekał się drugiej generacji. Nissan Leaf jest już gotowy na przeprowadzenie elektrycznej rewolucji – pozostaje tylko pytanie, czy jest też na nią gotowa Polska.

Po sukcesie jakie odniosły SUV-y XC90 oraz XC60, naturalną koleją rzeczy było stworzenie miejskiego odpowiednika. Model XC40 dołączył do gamy Volvo i jednocześnie do mocnej stawki crossoverów premium. Czy jest tak samo udany jak więksi bracia?

W rozległej rodzinie Volkswagena Seat od lat gra rolę marki oferującej nieco usportowione wersje modeli blisko spokrewnionych z odpowiednikami niemieckiego producenta. Tym razem Hiszpanie zapragnęli czegoś więcej. Nowy Leon Cupra R to powstający w limitowanej serii samochód jest najmocniejszym autem w historii Seata i nie ukrywa swojego potencjału. Czy to jednak wystarczy, by przyciągnąć nabywców?

Ta najbardziej ekskluzywna wersja Opla Insignii jest kierowana do młodych, aktywnych osób, które chcą się wyróżnić i posiadać auto lifestylowe. Producent nawet nie udaje, że ich uterenowione kombi sprawdzi się podczas jazdy po bezdrożach, ale nie oznacza to, że brakuje mu zalet. Trzeba tylko odpowiedniego spojrzenia na Country Tourera.

Mitsubishi Eclipse Cross to najnowszy model japońskiego producenta, pierwszy, którego zaprezentowano po przejęciu firmy przez alians Renault-Nissan i być może ostatni, zaprojektowany według filozofii Mitsubishi. Trudno oprzeć się wrażeniu, że jest to także pierwszy naprawdę nowoczesny i oryginalny pojazd tej marki od kilku lat. Jakie wrażenie zrobił na mnie?

Ekspansja Grupy Volkswagena na rynek crossoverów trwa w najlepsze. W ciągu kilku minionych dni mieliśmy okazję poznać bliżej aż trzy nowe modele, które niebawem trafią do klientów. Są to Škoda Karoq, Volkswagen T-Roc i Seat Arona. Tym ostatnim miałem okazję jeździć i sprawdzić, jak bardzo różni się od swojego technicznego kuzyna.

Świat oszalał na punkcie SUV-ów i crossoverów. Nic więc dziwnego, że każdy producent chce mieć kilka modeli tego rodzaju. Nowością w tej niejednorodnej rodzinie jest Volkswagen T-Roc. Samochód może skłonić do siebie tych, którzy chcą czegoś więcej niż Polo, ale jednocześnie szukają czegoś modniejszego niż Golf.

Koreański koncern Hyundai/Kia konsekwentnie rozwija gamę modelową obu marek, wchodząc powoli w segmenty do tej pory nie kojarzące się z nimi. Ten rok przyniósł dwie zupełne nowości – Kię Stinger oraz Hyundaia i30 N – które mogą zmienić postrzeganie aut z dalekiego wschodu. Modele te łączy jedno nazwisko – Biermann.

Był SUV Porsche, były silniki diesla Porsche, to co następnego? Kombi? Dokładnie tak! Choć sam typ nadwozia to dla tej marki coś nowego, ta poradziła sobie z nim tak samo doskonale, jak z każdym poprzednim wyzwaniem.

Szósta generacja Volkswagena Polo ma podstawy do tego, by kontynuować sukces swoich poprzedników. Niemieckiemu samochodowi niewiele można zarzucić.

Jak się testuje samochody? Pokazują to jedni z najbardziej znanych zawodowców w branży. Odnowili dziesiątki aut i jeździli setkami, a może nawet tysiącami. Sprawdźcie jak robią to Fani 4 kółek.

Choć na polskie drogi dopiero wjeżdżają pierwsze sztuki nowej Insignii z opływowym nadwoziem o nazwie Grand Sport, już dołącza do niej odmiana Sports Tourer, czyli klasyczne kombi. Obiecuje znacznie większą przestronność przy niezmiennie powabnych liniach.

Kierowcy pokochali SUV-y za wygląd i wyższy poziom bezpieczeństwa. Okazuje się jednak, że nie każdy model gwarantuje dobrą widoczność w nocy. Amerykańskie IIHS przebadało światła 37 modeli tego segmentu. Wyniki są porażające.

Jeep to marka, która stała się w języku polskim synonimem całej grupy produktów. Dzięki Willysowi i Wranglerowi dla wielu osób “dżip” to po prostu terenowe auto. Czasy się jednak zmieniają, a klient masowy potrzebuje nie tylko pancernego Wranglera i gigantycznego Grand Cherokee. Oto Compass - samochód, którym terenowa marka staje w szranki między innymi z Qashqaiem i Tiguanem.

W pewnym sensie to rewolucja – Volkswagen zarzeka się, że jeszcze nigdy w swojej historii nie przeprowadził w połowie żywota generacji Golfa tak szeroko zakrojonej modernizacji. Nawet jeśli z zewnątrz tego prawie nie widać, nie oznacza to, że mamy niemieckiemu koncernowi w tym przypadku nie wierzyć.

„Insignia długo była na drugim miejscu, ale teraz interesuje nas tylko numer 1” – to zdanie często przewijało się w wypowiedziach ludzi z Opla, gdy wydawali nam swój najnowszy flagowy model na przejazd drogami wokół fabryki w Russelheim.

„Insignia długo była na drugim miejscu, ale teraz interesuje nas tylko numer 1” – to zdanie często przewijało się w wypowiedziach ludzi z Opla, gdy wydawali nam swój najnowszy flagowy model na przejazd drogami wokół fabryki w Russelheim. Zobacz zdjęcia z naszego testu tego modelu.

Nie każdy rodzinny van musi być nudny. Wystarczy doposażyć go w pakiet uatrakcyjniający nadwozie, maksymalnie doposażyć i zaopatrzyć w napęd na cztery koła. Otrzymujemy wówczas wielozadaniowy samochód zdolny pełnić funkcję codziennego, miejskiego środka transportu lub wakacyjnego obieżyświata, któremu trudne warunki atmosferyczne niestraszne.