sprzedaż motocykli

Nie jest tajemnicą, że Honda swoją pozycję lidera rynku jednośladów w Polsce (a tym bardziej sporą przewagę) zawdzięcza modelom klasy 125 cm3. Stały się one na tyle popularne, że japońska marka świętuje sprzedanie 12 tys. takich pojazdów.

Honda od paru lat jest niekwestionowanym liderem polskiego rynku jednośladów znacząco wyprzedzając konkurencję. Jednym z głównych powodów popularności japońskiej marki jest skuter PCX125. Już niedługo liczba sprzedanych egzemplarzy przekroczy 4 tys., a szczęśliwcy mogą liczyć na sporą promocję.

Pamiętacie jak nieco ponad rok temu KTM w rekordowym czasie wyprzedał torowe RC 8C? Tym razem motocykli było dwa razy więcej, a sprzedaż i tak trwała jeszcze krócej. Klienci chyba coś chcą powiedzieć Austriakom.

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego podsumował rejestracje jednośladów w październiku 2022 r. Miesiąc ten okazał się dużo słabszy, niż można było się spodziewać.

W 2015 r. Ducati wprowadziło do oferty nietypowy dla siebie motocykl – Scramblera. Motocykl ten z miejsca stał się hitem i teraz Włosi chwalą się tym, że model ten sprzedano w liczbie 100 tys. egzemplarzy.

Honda jest liderem polskiego rynku jednośladów i kolejny rok na pierwszym miejscu spowodował, że oficjalne przedstawicielstwo tej japońskiej marki w Polsce może pochwalić się sprzedażą 30 tys. jednośladów w swojej historii.

Gdy popatrzy się na liczbę rejestracji nowych jednośladów w marcu, to na tle historycznych wyniku ona nie imponuje. Wystarczy jednak spojrzeć na same motocykle i tu już sprzedaż była rekordowo wysoka.

W 2021 r. Husqvarna ustanowiła swój rekord sprzedaży. W ciągu roku klienci kupili 60 801 jednośladów szwedzkiej marki. Jak widać, nie jest to tak niszowy producent, jak może się wydawać.

Moto Guzzi świętowało 100-lecie istnienia i z tej okazji modele 85TT, V9 Bobber oraz V7 Stone oferowane były w specjalnym malowaniu Centenario. Ostatnie sztuki są jeszcze dostępne i aktualnie dostępne w promocji.

W lutym 2022 r. zarejestrowano w Polsce 1772 nowe jednoślady – informuje Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego. To niezły wynik, ale po raz kolejny widać, że z jednej strony kupujemy coraz więcej motocykli, a z drugiej rynek motorowerów mocno się skurczył.

Honda jest kolejną firmą motoryzacyjną, która zawiesiła dostawy swoich pojazdów do Rosji. Dotyczy to zarówno motocykli, jak i samochodów japońskiej marki.

Harley-Davidson jest kolejną firmą motoryzacyjną, która zdecydowała się na wstrzymanie sprzedaży swoich pojazdów w Rosji. Dla Amerykanów i tak był to niewielki rynek, a przeznaczone na niego maszyny trafią do innych krajów.

MV Agusta poinformowała, że ich dwa nowe modele nazwane Lucky Explorer cieszą się ogromną popularnością. Ta - co by nie mówić - nieco niszowa marka zebrała już 15 tys. zamówień na swoje maszyny klasy adventure.

Najnowszym modelem Hondy jest turystyczne NT1100, czyli w skrócie Africa Twin w wersji bardziej szosowej. Chętni na rozpoczęcie sezonu z nową maszyną mają na to szansę, gdyż właśnie rozpoczyna się sprzedaż tego motocykla w Polsce.

2021 był dla motocyklowego oddziału BMW najlepszy w historii. Niemiecka marka sprzedała w tym czasie blisko 200 tys. jednośladów. Co ciekawe, największym zainteresowaniem cieszyły się najdroższe modele z jednym wyraźnym liderem.

Pierer Mobility Group jest właścicielem takich marek jak KTM, Husqvarna i Gas Gas. Austriacka firma chwali się rekordem sprzedaży. O tym, że jest to dziś globalny producent świadczy fakt, że tylko nieco ponad jedna trzecia jego motocykli trafiła do klientów w Europie.

W grudniu 2021 r. zarejestrowano 2343 nowe jednoślady – informuje Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego. To dużo niższy wynik niż w zeszłym roku, kiedy to przepisy wymusiły rejestracje motocykli niespełniających normy Euro 5. Co znaczące – Polacy cały czas chętnie kupują motocykle, ale już nie tańsze motorowery.

Koniec 2021 r. na rynku nowych jednośladów jest spokojniejszy niż rok wcześniej, gdy producenci wyprzedawali pojazdy przed wprowadzeniem normy Euro 5. Ciekawie wygląda też popularność różnych producentów, gdyż wielu znalazło u nas swoje nisze.

Hyosung to jedna z większych i bardziej znanych marek motocykli, która nie była dostępna w Polsce. Teraz się to zmieniło. Koreańskie motocykle wracają do naszego kraju. Na razie oferta jest niewielka i obejmuje modele GV300S oraz GV125S, ale można się spodziewać, że będzie ich więcej.

Podsumowano pierwsze dziewięć miesięcy 2021 r. na największych europejskich rynkach motocyklowych. Z pięciu krajów, gdzie sprzedaje się najwięcej jednośladów, spadek odnotowano tylko w jednym.