Hyosung wrócił do Polski. Na początek dwa tanie modele

Hyosung to koreański producent motocykli, któremu wielu wieściło świetlaną przyszłość również w Polsce. Jednak większego sukcesu nie było, a Hyosung zniknął z naszego kraju. Wreszcie wraca, ale na razie ostrożnie, badając teren i rzucając wyzwanie głównie chińskiej konkurencji.

Oficjalnym przedstawicielem marki Hyusung w Polsce została firma Mymoto i już pierwsze egzemplarze koreańskich motocykli trafiły do salonów w całym kraju. Na początek jest to jeden model – bobber GV300S. Ma on klasyczną stylistykę, płaską kierownicę, grube opony i skrócony przedni widelec. Oferowany jest w czarnym kolorze – w wersji matowej lub błyszczącej.

Za napęd odpowiada dwucylindrowy, widlasty silnik o pojemności 296 cm3, którego maksymalna moc to 29,4 KM przy 8500 obr./min. Hyosung GV300S jest dość lekkim motocyklem, gdyż waży 172 kg. Oznacza to, że jest przede wszystkim propozycją dla początkujących motocyklistów lub osób przyzwyczajonych do maszyn tej klasy. Do jazdy tym jednośladem wystarczy prawo jazdy kategorii A2. Cena modelu GV300S to 23 599 zł.

Drugim modelem, który znalazł się w polskiej ofercie Hyosunga, jest GV125S. Zbieżność nazw nie jest przypadkowa, gdyż jest to ten sam model, ale z silnikiem o pojemności 124,7 cm3 o maksymalnej mocy 14 KM przy 10 250 obr./min. Zatem jest to maszyna na kategorię A1 lub dla osób posiadających kategorię B od przynajmniej 3 lat. Mniejszy silnik oznacza też mniejszą masę 165 kg. Mimo takiej pojemności udało się zachować klasyczny styl, gdyż również silnik 125 cm3 jest widlastą dwucylindrówką.

Hyosung GV125S zadebiutuje w Polsce w marcu 2022 r. Jak widać, na razie wejście Hyosunga na nasz rynek jest ostrożne. Klasycznie wyglądająca "125" powinna cieszyć się sporą popularnością. Jeśli się przyjmie, to można liczyć, że oferta będzie rozbudowywana o kolejne modele.