samochody hybrydowe(strona 2/3)

Statystyki nie pozostawiają złudzeń – osobówki z silnikami na olej napędowy bardzo szybko tracą na popularności. Do łask wracają benzyniaki, ale najszybciej przybywa aut z napędami alternatywnymi. Przede wszystkim klasycznych hybryd.

Rynek używanych samochodów hybrydowych wzrósł w ciągu roku o 40 proc. Kierowcy zaczynają doceniać jeszcze niedawno "egzotyczny" rodzaj napędu. Elektryczne układy są w większości przypadków bezobsługowe, jest jednak kilka aspektów, o których trzeba wiedzieć przy zakupie hybrydy.

Ustawa o elektromobilności funkcjonuje już od kilku miesięcy, a mimo to efekty działania nowych przepisów są mizerne. Poseł Andrzej Kryj z PIS-u wpadł na pomysł, jak poprawić tę sytuację. Proponuje zwolnienie z akcyzy samochodów z klasycznym napędem hybrydowych. Rynek przyznaje mu rację.

O tym, że mimo upływu lat, na tle tradycyjnych rozwiązań, napędy alternatywne ciągle budzą wiele emocji, najlepiej świadczą wasze komentarze. Oto najczęściej padające pytania, teorie i argumenty - uwaga, zachowaliśmy ich oryginalną pisownię. Postaramy się na nie odpowiedzieć.

Nowoczesne jednostki wysokoprężne wyposażone są w skomplikowane, wrażliwe i trudne w eksploatacji systemy oczyszczania spalin. Dlatego w segmencie popularnych samochodów osobowych nie mają sensu. Rozwijały się będą tylko w odniesieniu do aut ciężarowych, dostawczych, autobusów czy maszyn budowlanych - uważa prof. Marek Brzeżański, dyrektor Instytutu Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych Politechniki Krakowskiej.

Polacy odwracają się od diesli i coraz częściej wybierają alternatywne źródła napędu. Ze względu na specyfikę kraju królują hybrydy. Które modele sprzedawały się najlepiej w pierwszym półroczu 2018 r.?

Ustawa o biokomponentach i biopaliwach jeszcze nie weszła w życie, a już budzi olbrzymie emocje. Według jej zapisków, miasta będą mogły wprowadzać opłaty za wjazd do centrów miast. Dzięki poprawce wprowadzonej przez posła klubu Kukiz ’15 zdecydowano się na ograniczenia czasowe.

Japoński koncern motoryzacyjny Toyota poinformował, że od 2004 roku sprzedał w Polsce 25 tys. samochodów z hybrydowymi jednostkami napędowymi. Obecnie firma oferuje w kraju siedem modeli z takim napędem.