naked (strona 2 z 2)

MV Agusta odświeżyła dwa swoje nakedy z silnikami 800. Na pierwszy rzut oka w modelach Brutale 800 i Dragster 800 niewiele się zmieniło, ale motocykle te są nowocześniejsze między innymi za sprawą nowych kolorowych wyświetlaczy.

CFMoto 700 CL-X to chiński naked z akcentami w stylu retro, który zadebiutował właśnie na Filipinach. W Europie ma się pojawić w drugiej połowie 2021 r. i ma szansę namieszać na rynku.

Po debiucie Aprilii RS 660 niedługo do oferty dołączy też wersja naked tego motocykla czyli Aprlia Tuono 660. Po zapowiedziach dotyczących rynku indyjskiego wiemy już więcej o tym, kiedy model ten pojawi się w Europie.

BMW R 1250 R to gamie nakedów niemieckiej marki ten z największym, ale nie najmocniejszym silnikiem (na szczycie oferty znajduje się BMW S 1000 R). Podobnie jak cała rodzina modeli o oznaczeniu R 1250 napędzany jest dwucylindrowym bokserem o pojemności 1254 cm3, którego maksymalna moc wynosi 136 KM przy 7750 obr./min, a maksymalny moment obrotowy to aż 143 Nm przy 6250 obr./min. Taki napęd czyni go nietypowym modelem na rynku nakedów.

BMW F 900 R to typowy naked, a z drugiej strony nietypowy model dla niemieckiej marki. Napędzany jest dwucylindrowym rzędowym silnikiem o pojemności 895 cm3, który generuje maksymalną moc 105 KM przy 8500 obr./min i maksymalny moment obrotowy 92 Nm przy 6500 obr./min. Wymiarami o ciężarem (211 kg z płynami) F 900 R nie odbiega znacząco od konkurencji. Cena wersji podstawowej nakeda od BMW to 39 000 zł.

Doładowane Kawasaki H2 nie spoczywa na laurach. W gamie modelowej na 2021 r. znajdzie się wersja naked, czyli Z H2 w nowej, topowej odmianie oznaczonej symbolem SE. Jej najważniejszą największą nowością techniczną będzie zawieszenie Skyhook.

Motocykliści często wydają spore pieniądze, aby zmodyfikować wygląd swoich maszyn. Czy zatem są w stanie dopłacić za inną wersję nowego motocykla, która wyróżnia się ciekawszą stylistyką? Próbowałem sam odpowiedzieć na to pytanie jeżdżąc Suzuki Kataną.

Suzuki GSX-S1000 to najmocniejszy, litrowy naked japońskiej marki. Ma on charakterystyczną dla tej linii modelowej ostrą stylistykę, ale dostępny jest też w bardziej obudowanej wersji, stworzonej do pokonywania dłuższych tras.

Niedługo po premierze nowej odsłony Yamahy MT-09 Japończycy pokazali też nową wersję SP. Wyróżnia się ona lepszym wyposażeniem, ale przede wszystkim ma sportowe regulowane zawieszenie, które zmienia charakter tego popularnego nakeda.

Klasycznie wyglądających motocykli, które przy tym mają sporą moc i układ jezdny z nowoczesnych maszyn, na rynku nie brakuje. Jednym z nich jest Kawasaki Z900RS. Wygląda jak motocykl sprzed lat, ale wystarczy się przyjrzeć, aby zauważyć, że to typowa współczesna konstrukcja.

BMW kojarzy się z modelami turystycznymi, adventure, sportowymi, ostatnio też motocyklami czerpiącymi z historii. Dlatego BMW F 900 R jest nieco nietypowy dla niemieckiej marki – to naked z 2-cylindrowym silnikiem rzędowym.

Rodzina MT Yamahy kilka lat temu przebojem wbiła się na rynek motocyklowy. Teraz przyszedł czas na odświeżone wersje tych maszyn. Na rok 2021 Japończycy przygotowali Yamahę MT-07 ze zmodyfikowanym silnikiem, przeprojektowaną stylistyką i wieloma innymi nowościami.

Należąca do chińskiego Qianjiang Motorcycle włoska marka Benelli staje się coraz popularniejsza w Europie. Wszystko dzięki konkurencyjnym cenom i motocyklom, które wyglądem nie odstają od bardziej znanej konkurencji. Jednym takich modeli jest naked Benelli 502 C.

Triumph Street Triple to jeden z trzech trzycylindrowych nakedów brytyjskiej marki. Oferowany jest on w trzech wersjach silnikowych. Ten popularny model jest jednym z nowocześnie stylizowanych modeli Triumpha.

Aprilia Tuono V4 1100 RR to najmocniejszy naked włoskiej marki. Motocykl ten prezentuje się agresywnie, oferuje dużą moc, a jego sportowe korzenie widać nawet w pakiecie aerodynamicznym.

Yamaha pokazało kolejną odsłonę swojego nakeda MT-09. Jest to zupełnie nowy motocykl ze zmienioną stylistyką i nieco większym oraz mocniejszym silnikiem. Model ten ma za zadanie powtórzyć sukces pierwszej generacji.

W rodzie motocykli BMW R 1250 odmiana R jest tym najbardziej miejskim modelem. Można go nazwać nakedem napędzanym dużym bokserem. Jednak mimo braku owiewek czy szybki, równie dobrze - co na ulicach - ma sprawdzić się na krętych górskich drogach.

Yamaha opublikowała wideo, które zapowiada nowości w linii nakedów MT. Nie wiadomo dokładnie, o jaki model chodzi, ale widać tam najmocniejszą Yamahę MT-10. Dodatkowo przykuwa uwagę fakt, że wśród ujęć japońskiego miasta pojawia się panorama Warszawy.

Fala dostosowywania silników do nowej normy emisji spalin Euro 5 doszła też to Ducati Streetfightera V4. Ten mocny naked dostał nieco zmienioną charakterystykę pracy jednostki napędowej, a przy okazji odmiana S będzie dostępna w nowym czarnym matowym malowaniu Dark Stealth.

Linia nakedów Yamahy MT z miejsca zyskała ogromną popularność i szybko się rozrosła. W ofercie znajdują się nie tylko mocne maszyny jak MT-09 czy MT10, ale też mniejsze motocykle – MT-125 czy MT-03. Mają one tę samą nowoczesną stylistykę, ale niższą cenę i osiągi dla początkujących motocyklistów.

Bliźniacze Hondy CB650R i CBR650R to kolejne motocykle, których silniki zostają zmodyfikowane tak, aby spełniały normy emisji Euro 5. To jednak niejedyna nowość w tych modelach na 2021 rok. Wśród ulepszeń znalazło się nowe zawieszenie i elektronika. Poprawiono też pozycję za kierownicą.

Aprilia przyzwyczaja nas już do tego, że jej sportowe motocykle mają też wersje Tuono, czyli naked. Trend ten dotyczy nie tylko seryjnych maszyn, ale też edycji specjalnych. Po torowym RSV4 X przyszedł czas na gołego odpowiednika - Aprilię Tuono V4 X.