Kawasaki Z900RS – cena, informacje, dane techniczne

Na rynku nie brakuje motocykli w starym stylu, ale choć wyglądają stylowo, to często mają mniejszą moc i rozwiązania techniczne, które w większości modelu zastąpiono nowszymi. Możliwe jest jednak połączenie tych dwóch światów i tak robi Kawasaki Z900RS. Z okrągłym przednim reflektorem, odpowiednio ukształtowanym bakiem, małymi panelami bocznymi czy okrągłymi zegarami ma ono wygląd klasycznej maszyny, ale do tego dochodzi mocny czterocylindrowy rzędowy silnik, współczesne zawieszenie, czy opony w najpopularniejszych rozmiarach – 120/70ZR17 z przodu i 180/55ZR17 z tyłu.

Za napęd Kawasaki Z900RS odpowiada silnik o pojemności 948 cm3, który generuje maksymalną moc 111 KM przy 8500 obr./min i maksymalny moment obrotowy 98,5 Nm przy 6500 obr./min. Połączony jest on z 6-biegową skrzynią. Przy takiej mocy potrzebne są odpowiednie hamulce i z przodu zastosowano dwie tarcze o średnicy 300 mm z czterotłoczkowymi zaciskami, natomiast z tyłu pojedynczą o średnicy 250 mm z jednotłoczkowym zaciskiem. Zawieszenie to widelec upside-down o średnicy 41 mm z przodu i poziomy back-link z tyłu – oba z możliwością regulacji napięcia wstępnego i tłumienia odbicia.

Kawasaki Z900RS to typowy naked, który mierzy 2100 mm długości, 865 mm szerokości i 1150 mm wysokości. Motocykl ten waży 216 kg, a jego siedzenie znajduje się na wysokości 820 mm. Bak mieści 17 l benzyny.

Cena Kawasaki Z900RS to 48 900 zł. Dostępna jest w trzech wariantach kolorystycznych – ciemnozielonym z żółtymi pasami, czarnym i czarnym z szarymi pasami. Oprócz tego w ofercie jest Kawasaki Z900RS Cafe, która ma owiewkę z szybą przy przednim reflektorze i węższą kierownicę. Odmiana ta jest 1000 zł droższa i dostępna jest tylko w zielono-czarnym malowaniu.