samochody elektryczne(strona 2/4)

Polski gigant paliwowy chce umożliwić kierowcom samochodów elektrycznych ładowanie na wybranych stacjach. Program pilotażowy ruszy latem tego roku.

2018 rok może okazać się przełomowy dla rozwoju elektromobilności w Polsce. W pierwszym kwartale ma wejść w życie ustawa, która będzie zachęcać do kupowania elektrycznych aut. Powstanie także Fundusz Niskoemisyjnego Transportu, który wesprze finansowo producentów aut elektrycznych i budowę infrastruktury ładowania. Na początku roku rozstrzygnie się również I etap konkursu na prototyp polskiego elektryka, zorganizowany przez ElectroMobility Poland. Pierwszymi jego użytkownikami będą m.in. cztery największe polskie koncerny energetyczne, które zakupią takie auta.

Rząd chce, aby Polacy przesiadali się na samochody elektryczne, ale jednym z problemów z tym związanych jest brak infrastruktury do ładowania takich aut. W odpowiedzi na te potrzeby, na parkingu "parkuj i jedź" na Młocinach, powstał pierwszy miejski punkt w stolicy, w którym to bezpłatnie naładujemy swój pojazd.

Wśród prognoz przewidujących przyszłość samochodów można wyróżnić kilka dominujących trendów. Jednym z nich jest pojawienie się na ulicach pojazdów autonomicznych, czyli sterowanych za pomocą specjalnych systemów nawigacyjnych, wymagających minimalnej kontroli ze strony kierowcy. Na świecie sprzedaje się również coraz więcej samochodów elektrycznych. Czy tego typu nowości mają szansę na zdobycie popularności nad Wisłą?

Spółka ElectroMobility Poland, która odpowiada za realizację projektu polskiego samochodu elektrycznego, zamierza ogłosić w listopadzie konkurs na prototyp takiego pojazdu. Niszą na tym rynku, którą mogą zagospodarować polscy producenci, są małe, miejskie "elektryki". Eksperci podkreślają, że polski przemysł ma szansę z tym produktem zaistnieć na zagranicznych rynkach. Kluczem do sukcesu jest współpraca między producentami aut a producentami komponentów. Nawiązywaniu takich relacji miały służyć Targi Elektromobilności, które odbyły się 25 października w Warszawie.

Eksperci nie zostawiają suchej nitki na propozycjach rządu dotyczących rozwoju elektromobilności i zielonych stref w miastach. Teoretycznie sprawa jest dość prosta, bo ułatwienia dla właścicieli ekologicznych rozwiązań w motoryzacji miały polegać na specjalnych miejscach postojowych, sieciach ładowarek i ulgach podatkowych. Jednak prace zmierzają do bezsensownych regulacji dotyczących wąskiej grupy kierowców.

Diesel umiera na naszych oczach. Można uznać, że ginie z rąk samych koncernów samochodowych, które przyszłość motoryzacji upatrują w napędach elektrycznych.

Walka ze smogiem we Francji wchodzi na kolejny poziom. Po wyrzuceniu starych diesli z centrum Paryża, władze chcą dopłacać do zakupów bardziej ekologicznych aut. Nawet używanych.

W piątek, 15 września, informowaliśmy o nietypowym zachowaniu funkcjonariuszy warszawskiej policji. Zaparkowali radiowóz na miejscu dla samochodów elektrycznych. Dostaliśmy wyjaśnienie komendy.

Zdaniem rządu Polska już niedługo ma stać się krajem samochodów elektrycznych. Trwa konkurs na projekt takiego auta, które miałoby być stworzone przez polską firmę, jednak równolegle szuka się zagranicznych alternatyw. Pojawiła się właśnie informacja, że samochody na prąd mieliby u nas produkować Chińczycy, tylko co to byłyby za auta?

Pierwsze polskie samochody elektryczne mogą trafić na ulice już w 2018 r. – tak zakłada projekt ElectroMobility, który wchodzi już w etap realizacji. Powstanie samych aut to jednak tylko część wyzwań, jakie stają przed polskim przemysłem motoryzacyjnym – wraz z nimi musi się pojawić nowa, rozbudowana infrastruktura obsługi tego typu pojazdów. Ministerstwo Energii obiecuje, że do 2020 r. powstanie 6 tys. punktów ładowania, które będą rozmieszczone w 32 miastach Polski.

Samochody elektryczne mogą być sprzedawane w cenie aut spalinowych - tak przynajmniej twierdzi niemiecki koncern. Już niedługo w ofercie ma się pojawić kilka modeli elektrycznych, które mają zyskać popularność dzięki atrakcyjnym cenom. Jak Volkswagen chce tego dokonać? Tego do końca nie wiadomo.

Wielu ekspertów motoryzacyjnych twierdzi, że w przyszłości coraz mniej osób będzie posiadało samochody na własność. Choć to tylko teoria, to na pewno coraz popularniejsze będzie wypożyczanie aut na godziny. W Gdańsku taką usługę zaczęła oferować Energa. Jej samochody elektryczne mają być alternatywą dla flot i taksówek.

We Wrocławiu ruszy pierwsza w Polsce miejska wypożyczalnia samochodów elektrycznych. Auta będzie można zarezerwować za pomocą aplikacji na telefonie, a po dojechaniu co celu będzie można je zostawić w dowolnym miejscu. Pojazdy te mają mieć też specjalne przywileje.