motocykliści

26 września wystartowała dwudniowa akcja stołecznej policji o nazwie "Bezpieczny motocyklista". We wtorek i środę funkcjonariusze zwrócą szczególną uwagę na użytkowników jednośladów.

Bezpieczeństwo na Polskich drogach bardzo mocno się ostatnio poprawia i dotyczy to również motocyklistów. A raczej dotyczyło, gdyż w pierwszej połowie 2023 r. pozytywny trendy wyhamował - wynika z raportu przygotowanego przez serwis rankomat.pl.

Policja prowadzi akcję pod nazwą "Jednośladem bezpiecznie do celu". Głównym celem działań mundurowych jest zwiększenie bezpieczeństwa motocyklistów. Jest tu pole do poprawy, bo statystyki za początek 2023 r. nie zachwycają.

W dniach 18 i 19 sierpnia policjanci z woj. łódzkiego prowadzili specjalną akcję skupiającą się przede wszystkim na wykroczeniach popełnianych przez motocyklistów. Jak się jednak okazało, to nie oni mieli najwięcej na sumieniu.

Dwa koła na asfalcie albo słono zapłacisz. Austriacka policja wypowiada wojnę domorosłym kaskaderom, którzy lubią zaszaleć na publicznych drogach.

Policja podsumowała wypadki drogowe w 2021 r. i przyjrzała się też tymi z udziałem motocyklistów. Jak się okazuje, oni samo ponoszą winę za połowę z nich, natomiast w drugiej połowie byli ofiarami błędów kierowców samochodów. Policja wymieniła, jakie były największe błędy obu tych grup użytkowników dróg.

Zloty motocyklowe to jest to, co wielu właścicieli jednośladów kocha. W pierwszy weekend września odbędzie się ósma edycja Spotkania Klasycznych Triumphów, czyli impreza dla posiadaczy retromodeli brytyjskiej marki.

247 nowych fotoradarów ma zastąpić stare, wysłużone "skrzynki". Co kluczowe – mają one mieć możliwość m.in. robienia zdjęć tyłowi pojazdu. Nowe urządzenia będą więc mogły służyć do karania motocyklistów łamiących przepisy.

W całym kraju motocykliści przebrali się w stroje św. Mikołaja i przejechali ulicami miast. Ta coroczna akcja ma na celu zbiórkę na cele charytatywne. Niestety, podczas parady w Gdyni miał miejsce wypadek, w którym ucierpiała 42-letnia kobieta.

LWG to skrót, który można zobaczyć w internecie na motocyklowych forach internetowach czy w komentarzach dotyczących jazdy na jednośladach. Jeśli jesteś początkującym motocyklistą, to możesz go nie kojarzyć, a wiąże się z gestem pokazywanym podczas jazdy. Tłumaczymy, co on oznacza.

Motocykliści nierzadko spotykają się z agresją. Jednak to, co się stało na jednej z niemieckich górskich dróg, to nowy poziom głupoty. Na trasie szczególnie popularnej wśród kierowców jednośladów, na zakręcie, ktoś rozlał olej do smażenia. O złapanie winnego nie będzie łatwo.

Policjanci drogówki z Koluszek zauważyli na drodze krajowej nr 12 dwa jadące bardzo szybko motocykle. Po zmierzeniu prędkości okazało się, że przekroczyli dozwolony limit o 124 km/h. Dla jednego z nich nie był to koniec problemów.

Lokalne władze w Niemczech zaczęły wprowadzać ograniczenia prędkości tylko dla motocykli. Właścicielom jednośladów bardzo się to nie spodobało i w ramach protestu wyjechali na ulice miast.

W 2021 r. przez pierwsze nieco ponad trzy miesiące na polskich drogach miało miejsce 77 wypadków, w których udział brali motocykliści. Zginęło w nich 7 osób, a 69 zostało rannych. To kilka razy mniej niż poprzednich latach.

Znają przepisy, mają doświadczenie z aut, więc wsiadają na motocykle i jeżdżą bez uprawnień – takich osób w Polsce jest zaskakująco dużo. Często czytając relację z pościgu za motocyklistą, na koniec dowiadujemy się, że nie miał prawa jazdy kategorii A. Jak duży jest to problem i co grozi za jazdę bez uprawnień?

Bariery drogowe poprawiają bezpieczeństwo w przypadku aut, ale dla motocyklistów mogą być zabójcze. Problem ten jest szczególnie duży w przypadku coraz popularniejszych barier linowych. Powstało na szczęście rozwiązanie, które ma zmienić tę sytuację.

Jeszcze niedawno wiele firm przekonywało nas, że samochody autonomiczne już za chwilę będą codziennością na naszych drogach. Jednak liczba problemów związanymi z nimi jest bardzo duża, a jednym z większych jest fakt, że takie pojazdy nie radzą sobie z motocyklami na drodze.

Kto powiedział, że święty Mikołaj musi przyjeżdżać na saniach? W tym roku śniegu w Polsce jest, póki co, jak na lekarstwo, zatem ubrany na czerwono staruszek musiał tym razem znaleźć inny środek lokomocji. Mikołaj, a właściwie Mikołaje przyjechali do dzieci na motocyklach.

W razie wypadku czy kolizji na motocyklu konsekwencje dla uczestnika zdarzenia są zwykle dużo poważniejsze niż w przypadku jazdy samochodem. Jest to truizm, ale warto go powtarzać, bo świadomość tego faktu wpływa na postawę motocyklistów i kierowców aut. Warto też zobaczyć na liczbach, jak dużo bardziej narażeni są jeżdżący na jednośladach.