egzamin na prawo jazdy (strona 2 z 4)

W systemie egzaminowania kandydatów na kierowców w Wielkiej Brytanii dokonano kilku korekt. Najciekawsza z nich polega na zmianie sposobu powiadamiania zdającego o tym, gdzie ma jechać.

2017 rok miał stać pod znakiem gigantycznych zmian dla użytkowników dróg. Zmodyfikowane miały zostać zasady zdawania egzaminu na prawo jazdy, nowymi regulacjami mieli zostać objęci też młodzi kierowcy. Wielu postulatów nie udało się spełnić. Przyglądamy się zapisom, które być może uda się wprowadzić w życie po kilkumiesięcznym poślizgu.

Zatrzymywanie się przed przejściem, by przepuścić pieszych ma wielu zwolenników. Są jednak i przeciwnicy tego kulturalnego odruchu. Ci pierwsi uważają, że to przejaw szacunku dla słabszych uczestników ruchu, drudzy twierdzą, że takie zachowanie jest powodem wielu tragedii. Okazuje się, że teoria brutalnie mija się ze skomplikowaną praktyką.

Ośrodek egzaminacyjny w Piotrkowie Trybunalskim 7 sierpnia godzina około 8:00. Mieszkaniec tamtejszego powiatu miał przystąpić wtedy do egzaminu na prawo jazdy kategorii C. I przystąpił, jednak nie wszystko poszło po jego myśli.

Przepisy ruchu drogowego stanowią dla polskich kierowców nie lada zagadkę. Prawdziwym wyzwaniem dla większości posiadaczy praw jazdy jest rondo, po którym jeżdżą tramwaje, ale kłopotliwe bywają też innego rodzaju skrzyżowania. Czy regularne egzaminy dla kierowców sprawią, że będziemy jeździć lepiej?

Litwa odchodzi od placów manewrowych. Nie jest to pierwszy kraj wśród naszych sąsiadów, który tego dokonał. Wpływ na taką decyzje miała międzynarodowa komisja egzaminacyjna.

Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa chce podnieść jakość szkolenia i poprawić warunki w systemie egzaminowania kandydatów na kierowców.

Osoby z niepełnosprawnościami, zdające praktyczny egzamin na prawo jazdy np. wypożyczonym samochodem, będą zwolnione z opłaty za ten egzamin - zakłada projekt, który Senat w czwartek skierował do Sejmu.

Dariusz Chyćko, egzaminator z Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Lublinie, zasiadający w zespole doradczym przy ministrze infrastruktury, zapowiada duże zmiany w kursach na prawo jazdy. Jedną z propozycji jest narzucenie konieczności zdawania egzaminu teoretycznego co 12 miesięcy. Wszystko dlatego, żeby kierowca orientował się w zmieniających się przepisach.

W ośrodku egzaminowania kierowców w Bytomiu doszło do zabawnej sytuacji. Po niezdanym egzaminie kobieta odjechała swoim autem. Egzaminator zadzwonił na policję.

Co byście powiedzieli na to, by to szkoła jazdy, a nie kursant zapłaciła za trzeci egzamin na prawo jazdy? Mogłoby to bardziej zaangażować instruktorów do nauki, a przede wszystkim ośrodek przejąłby odpowiedzialność za swojego kandydata. Co więcej, nie jest to nasz wymysł, ale dyrektora WORD.

Mieszkaniec województwa lubelskiego do egzaminu teoretycznego na prawo jazdy kategorii B podchodził w ciągu ostatnich 5 lat już niemal 80 razy. Do tej pory bezskutecznie.

Brytyjczycy wprowadzają dużą nowość do swoich egzaminów na prawo jazdy. Kierowcy będą musieli pokazać, że potrafią korzystać z samochodowej nawigacji. W ten sposób mają być lepiej przygotowani do jazdy współczesnymi autami.

Nawet trzykrotnie jednego dnia można podejść do egzaminu na prawo jazdy w Łomży. Władze ośrodka egzaminacyjnego twierdzą, że przepisy tego nie zabraniają, więc wielu kursantów korzysta. Dla przyszłych kierowców to duże udogodnienie, zwłaszcza jeśli na egzamin przyjeżdżają nawet z Gdańska lub ze Szczecina.

Oblewanie kandydatów na kierowców jest dziś dla WORD-ów po prostu opłacalne. To doprowadza do sytuacji, że im więcej osób nie zda egzaminu, tym więcej pieniędzy zarobi ośrodek ruchu drogowego. PiS chce zakończyć tę patologię, zmieniając zasady finansowania placówek.

Interwencją policjantów zakończył egzamin mieszkaniec powiatu ropczycko-sędziszowskiego. Funkcjonariusze zostali poproszeni o skontrolowanie jego stanu trzeźwości, gdy egzaminatorka poczuła od niego alkohol. Badanie potwierdziło, że mężczyzna jest pod wpływem. Rzecz miała miejsce w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego w Rzeszowie.