wiadomości (strona 29 z 380)

Większość Polaków może pozwolić sobie jedynie na kupno używanego samochodu. Na rynku wtórnym doskonałą okazją są egzemplarze liczące sobie mniej więcej pięć lat. Auta te mają już za sobą gwałtowny spadek wartości, jaki charakterystyczny jest dla nowych pojazdów. Z drugiej strony, wydając rozsądną sumę, możemy spodziewać się, że samochód nie sprawi nam wielu nieprzewidzianych problemów

To, że skończył się czas upałów, nie oznacza, że możemy zapomnieć o klimatyzacji. Taka pozorna oszczędność może doprowadzić do szybszego zużycia i awarii układu. Elementem przede wszystkim narażonym na uszkodzenie jest sprężarka. Choć może się wydawać inaczej, jest to skomplikowane urządzenie, a jako takie nie może być bezawaryjne. Nieużywanie klimatyzacji przez dłuższy czas może spowodować powstanie korozji na elementach ciernych sprzęgła sprężarki.

Wystarczą dwie średnie krajowe, by jeździć kultowym modelem. Prosta i sprawdzona konstrukcja doskonale znosząca codzienną eksploatację - ot, krótka charakterystyka przebojów minionych lat. Przed Wami osiem najlepszych naszym zdaniem modeli z lat 90.

**Polscy kierowcy na ogół boją się aut z dużym przebiegiem, dlatego cofanie liczników to u nas prawdziwa plaga. Trudno przychodzi zainteresować się autem, które ma na liczniku już ponad 300 tysięcy kilometrów. Jednak niektóre modele samochodów są zdolne pokonywać o wiele większe dystanse, jeśli oczywiście są dobrze serwisowane. ** Przejrzeliśmy serwisy ogłoszeniowe, gdzie szukaliśmy ofert samochodów używanych z przebiegami w okolicach 500 tysięcy kilometrów. Wśród nich przeważają auta niemieckie - Mercedesy, Volkswageny i Ople, ale nie brakuje też samochodów japońskich i wyprodukowanych w USA.

W codziennych obowiązkach polskiego studenta spory problem generuje logistyka, niewielu szczęśliwców mieszka tuż przy swej uczelni lub tymczasowej pracy

Nie udało nam się zostać potentatem w produkcji samochodów, ale to nie znaczy, że Polska nie istnieje na mapie motoryzacyjnego świata. Wręcz przeciwnie, to właśnie u nas powstaje kilka bardzo istotnych modeli aut, a przede wszystkim szereg podzespołów i komponentów dla największych koncernów samochodowych. A to zaledwie wierzchołek produkcyjnej góry z sektora auto-moto.

Hiszpański kompakt doczekał się modernizacji. Po czterech latach obecności trzeciej generacji modelu na rynku, zdecydowano się na wyretuszowanie zmarszczek, dołożenie kilku technicznych nowinek i poszerzenie gamy wyposażenia. Auto jeszcze w tym roku pojawi się w ofercie marki.

Chiński koncern Geely, będący właścicielem szwedzkiego Volvo, właśnie zaprezentował nowy model, jaki będzie oferowany pod świeżo powstałą marką. Auto opracowali szwedzcy inżynierowie, wykorzystując platformę, stworzoną dla przyszłych modeli Volvo serii 40. Nowe auto to Lynk&Co. 01.