Ranking ADAC: najmniej kłopotliwe 5-letnie samochody
Większość Polaków może pozwolić sobie jedynie na kupno używanego samochodu. Na rynku wtórnym doskonałą okazją są egzemplarze liczące sobie mniej więcej pięć lat. Auta te mają już za sobą gwałtowny spadek wartości, jaki charakterystyczny jest dla nowych pojazdów. Z drugiej strony, wydając rozsądną sumę, możemy spodziewać się, że samochód nie sprawi nam wielu nieprzewidzianych problemów
Tanie i dobre
Większość Polaków może pozwolić sobie jedynie na kupno używanego samochodu. Na rynku wtórnym doskonałą okazją są egzemplarze liczące sobie mniej więcej pięć lat. Auta te mają już za sobą gwałtowny spadek wartości, jaki charakterystyczny jest dla nowych pojazdów. Z drugiej strony, wydając rozsądną sumę, możemy spodziewać się, że samochód nie sprawi nam wielu nieprzewidzianych problemów. Nie jest to jednak regułą, gdyż różnice pomiędzy poszczególnymi modelami mogą być spore. Które z nich okazują się najmniej kłopotliwe? Na to pytanie odpowiada nam ranking stworzony przez niemiecki automobilklub ADAC.
Podstawą do jego stworzenia były informacje zebrane w ciągu roku przez dział pomocy drogowej ADAC. Dane dotyczące wezwań do unieruchomionych samochodów porównano z liczbą zarejestrowanych sztuk danego modelu. W ten sposób otrzymano wskaźnik, przedstawiający liczbę awarii na tysiąc pojazdów. Im wyższa liczba, tym gorzej. Na kolejnych slajdach przedstawiamy te modele, które w poszczególnych segmentach okazały się najlepsze.
Małe samochody miejskie
1. Toyota Aygo - 4,6
2. Citroen C1 - 6,9
3. Renault Twingo - 7,2
4. Chevrolet Spark - 9,2
5. Ford Ka - 11,4.
Większe samochody miejskie
1. Mitsubishi Colt - 5,1
2. Audi A1 - 5,9
3. Mazda 2 - 7,4
4. Mini One - 8,5
5. Toyota Yaris - 9,9
Samochody kompaktowe i kompaktowe crossovery
1. BMW X1 - 1,6
2. BMW serii 1 - 4,2
3. Toyota Verso - 5,1
4. Toyota Auris - 5,7
5. Audi A3 - 7,5
Samochody klasy średniej
1. Mercedes SLK - 3,2
2. BMW X3 - 3,5
3. Mercedes GLK - 4,6
4. Audi A5 - 5,5
5. BMW serii 3 - 5,6
Samochody klasy wyższej
W rankingu ADAC w tej kategorii sklasyfikowano tylko pięć modeli. Oto one:
1. BMW serii 5 - 5,4
2. Audi A6 - 5,6
3. Skoda Superb - 15,8
4. Mercedes Klasy E - 18,7
5. Mercedes ML - b.d.
Czytając ranking ADAC, należy z rezerwą podchodzić do danych publikowanych przez naszych zachodnich sąsiadów. Pamiętajmy, że w zestawieniu znalazły się tylko przypadki awarii, które unieruchomiły samochód na drodze. Nie ma tu więc wszystkiego. Na przykład przypadki zauważonego w porę niedomagania osprzętu silnika zakończone wizytą u mechanika, a nie naglą awarią pojazdu, nie znalazły się w danych ADAC. Jak informują Niemcy, najczęstszą przyczyną wzywania pomocy na drodze w ciągu ostatniego roku były niedomagania akumulatorów. Ranking ADAC mówi nam raczej o samochodach, które najrzadziej sprawiają, że nie można dojechać do punktu docelowego niż o modelach, których utrzymanie - w tym naprawy - okażą się najtańsze.
Źródło: ADAC
Opracował: Tomasz Budzik, Wirtualna Polska
