rowerzyści

Natrafienie na rowerzystę na drodze oznaczonej podwójną linią ciągłą stawia kierowcę samochodu w trudnym położeniu. Musi on wybierać między złamaniem przepisów a stworzeniem zatoru. Warto jednak śledzić oznakowanie drogi, bo czasem można wyprzedzać mimo zakazu.

Rowerzyści należą do grupy niechronionych uczestników ruchu drogowego. W starciu z samochodem są na przegranej pozycji. Kierowcy powinni o tym pamiętać, stosując się do kilku kluczowych zasad. Oto one.

Podwyżka mandatów ma przede wszystkim utemperować łamiących przepisy kierowców aut czy motocykli, ale dotyczą też innych użytkowników dróg. Nawet 1500 zł mandatu dostaną ci, którzy jeżdżą na rowerach lub hulajnogach elektrycznych bez uprawnień, czyli np. karty rowerowej.

Część zmotoryzowanych czuje wrogość względem rowerzystów i usprawiedliwia swoje odczucia między innymi tym, że ci drudzy rzekomo pozostają bezkarni. Nic podobnego. Taryfikator mandatów przewiduje kary również dla użytkowników rowerów.

Natknięcie się na rowerzystę na drodze z podwójną linią ciągłą oznacza dla kierowcy kłopot. Albo spowoduje on zator, albo złamie prawo. Ministerstwo nie zmieni przepisów, by umożliwić legalne wyprzedzanie w takim miejscu jednośladów, ale pokazuje, jak rozwiązać sytuację, używając "kruczka prawnego".

Sytuacja kierowcy, który zbliży się do rowerzysty na drodze z podwójną ciągłą linią, jest nie do pozazdroszczenia. Albo spowoduje on zator i doprowadzi do groźnej sytuacji, albo złamie przepisy. Zdaniem jednego z posłów, powinno się to zmienić.

Media społecznościowe dają nam spore możliwości w dziedzinie sygnalizowania lokalnych problemów. Łatwo jednak przekroczyć granicę i samemu złamać prawo. Tak może się stać w przypadku poznańskich rowerzystów i kobiety, która zaparkowała na drodze dla jednośladów.

Policja w całym kraju prowadzi dziś działania, które koncentrują się na niechronionych uczestnikach ruchu. Funkcjonariusze będą sprawdzać zachowania kierowców, rowerzystów i pieszych w okolicach przejść i ścieżek rowerowych.

W najnowszym teście Euro NCAP Nissan Leaf otrzymał pięć gwiazdek. Nie byłoby w tej informacji niczego szczególnego, gdyby nie fakt, że jest to pierwszy samochód, który został przebadany nową metodą.

Nie tylko kierowcy płacą mandaty. Z karami muszą liczyć się też rowerzyści. Znasz taryfikator dla dwóch kółek?

Dzieci jeżdżące na rowerach w kaskach na głowie to wciąż dość rzadki widok. Od 2019 r. może stać się powszechny.

Natychmiastowe zawieszenie prawa jazdy za korzystanie z telefonu czy tabletu za kierownicą - to nowy przepis, jaki znajdzie się we włoskim kodeksie drogowym.

Rowerzyści w Hiszpanii wpadli na ciekawy pomysł mający wpłynąć na zachowania kierowców, które miałoby się przełożyć na bezpieczeństwo na drodze.

Jak bezpiecznie poruszać się po drogach na rowerze i pieszo – to główny temat kampanii profilaktycznej „Kręci mnie bezpieczeństwo” zapoczątkowanej przez MSWiA. Młodzi ludzie będą też dowiedzieć się więcej o tym, jak bezpiecznie wypoczywać nad wodą czy odpowiedzialnie korzystać z internetu.

W ostatnich latach rower robi karierę nie tylko jako sposób na spędzanie wolnego czasu, ale też jako środek transportu do pracy czy na uczelnię. Niestety w parze z popularnością dwóch kółek nie idzie wzrost bezpieczeństwa ich użytkowników.

Na zdecydowanej większości terenu kraju śnieg pozostał już tylko wspomnieniem, a w niektórych częściach Polski można cieszyć się kilkunastoma stopniami ciepła. Nic więc dziwnego, że dla wielu miłośników jednośladów sezon rowerowy już się rozpoczął. Do akcji przystąpili też policjanci, którzy zwracają większą uwagę na użytkowników jednośladów. W co musi być wyposażony rower, by mógł legalnie poruszać się po drogach i o czym należy pamiętać, decydując się na ten środek transportu?

Jak przyznają samo policjanci, cykliści nagminnie łamią i naginają przepisy. Czasami doprowadzając do niebezpiecznych zdarzeń. Oto najczęstsze występki, na jakie się decydują.