chiny (strona 2 z 6)

Alrendo to nowa chińska firma, która chce produkować elektryczne motocykle na rynek europejski. Pierwszy model, nazwany TS Bravo, ma pojawić się w sprzedaży w maju 2021 r. Już można składać na niego zamówienia.

W internecie się pojawiło pierwsze oficjalne zdjęcie turystycznego CFMoto MT800. Motocykl ten jest owocem współpracy chińskiej firmy z KTM-em i trzeba przyznać, że prezentuje się świetnie. Nie będzie niespodzianką, jeśli właśnie takie modele staną się sposobem CFMoto na podbój Europy.

QJMotor przygotowuje model SRV300, który wygląda jak harley-davidson, ale z mniejszym silnikiem. Czy oryginalnie model ten miał być sprzedawany pod amerykańską marką? Tego się pewnie nigdy nie dowiemy, ale~ trzeba przyznać, że w Azji taki model może być chętnie kupowany.

Chiński producent jednośladów CFMoto stworzył nową markę Zeeho. Ma ona być dostępna globalnie i oferować modele elektryczne. Pierwszym z nich będzie skuter nazwany Cyber i ma trafić do produkcji już w 2021 r.

Harley-Davidson szykuje wyjątkowy model 338R. Jest on nietypowy z wielu powodów – głównie wielkości, pojemności silnika i pochodzenia. Będzie to bliski brat chińskiego motocykla firmy Qianjiang. Pojawiły się szkice patentowe, dzięki którym widać, jak będzie wyglądał nowy model Harleya.

Chińczycy mają dość luźne podejście do kopiowania produktów uznanych marek. Na ogół takie podróbki wywołują tylko uśmiech politowania, ale czasem jest szansa na coś ciekawego. Tak sytuacja wygląda z motocyklem Benda LF-01, który w zapowiedziach prezentuje się całkiem ciekawie.

Toyota od lat rozbudowuje swoją ofertę modeli hybrydowych i jest światowym liderem, jeśli chodzi o produkcję aut z takim napędem. Japończycy jednak z rezerwą podchodzili do samochodów czysto elektrycznych. Dziś zmieniają zdanie i w Pekinie zapowiedziano, że model C-HR będzie miał też wersję na prąd z baterii.

Czeska marka zaprezentowała pierwsze szkice nowego SUV-a, który ma trafić na rynek chiński. Będzie on mniejszy i tańszy od Karoqa. Prawdopodobnie otrzyma nazwę Kamiq.

Do jednego z salonów BMW na terenie Chin przyszedł mężczyzna, który postanowił kupić nowy samochód. Nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby nie fakt, że przyniósł ze sobą kartony wypełnione drobnymi monetami, którymi zapłacił zaliczkę.

Obywatele Chin zakochali się w autach z Europy. Niestety, nie dla każdego są one przystępne cenowo. W segmentach przyjaźniejszych dla kieszeni królują nieznane u nas marki. Wygląd oferowanych modeli wydaje się jednak dziwnie znajomy.

U południowych sąsiadów - w Czechach - zimówki obowiązują na głównych drogach krajowych od 1 listopada do 31 marca, z kolei na Słowacji od 15 listopada do 15 marca. Polscy politycy również wypowiadali się optymistycznie na temat wprowadzenia podobnego obowiązku u nas.

Nowym jedwabnym szlakiem przyjadą elektryczne samochody z Państwa Środka? To bardzo prawdopodobne, ale nie oznacza, że Chiny zdominują import w tym segmencie. Nad swoimi rozwiązaniami pracują też japońscy inżynierowie z Toyoty i Mazdy.

Na targach samochodowych we Frankfurcie można zobaczyć naprawdę wiele. Przekonał się o tym polski dziennikarz Filip Chajzer.

Powszechnie wiadomo, że po alkoholu lepiej się bawimy. Proporcjonalnie do ilości wypitych procentów, u niektórych rośnie też odwaga.

W mieście Beihai, w południowych Chinach doszło do niecodziennej sytuacji. Z nieznanych powodów zapadła się droga. Chwilę później nieświadomy niczego kierowca wjechał wprost w dziurę.

Chińskie media informują o fiasku projektu futurystycznego autobusu, który przed kilkoma miesiącami przedstawiany był jako sposób na pozbycie się korków.

2-letni chłopiec z Chin wypadł z samochodu na jezdnię. Wszystko miało miejsce na ruchliwym skrzyżowaniu. Dziadek chłopca, który prowadził pojazd, nie zauważył tego i... odjechał.

Brytyjska marka MG, należąca dziś do chińskiego koncernu SAIC, zapowiedziała powrót do Europy Kontynentalnej. Co ma nam do zaoferowania?

Chiński przemysł motoryzacyjny nie do końca kojarzy nam się dobrze, chociaż fakty coraz częściej zaprzeczają niepochlebnym opiniom na jego temat. I chociaż tamtejszą produkcje postrzegamy jako "kopiowanie popularnych aut dla mas", to okazuje się, że za Wielkim Murem tworzone są także konstrukcje z najwyższej półki. NIO EP9 ustanowił właśnie rekord prędkości dla pojazdów EV na słynnej pętli północnej toru Nurburgring. Jego wynik to 07:05.120 s.Chińscy producenci powinni jednak popracować jeszcze nad nazwami swoich projektów.