aprilia

Polski oddział koncernu Piaggio ogłosił promocję na jednoślady wszystkich swoich marek - Moto Guzzi, Aprili, Vespy i samego Piaggio. Jest to okazja, aby kupić egzemplarz ze starszych roczników w dużo niższej cenie.

Nikt tak nie łączy zawrotnych osiągów ze stylem jak Włosi. Po raz kolejny udowadnia to Aprilia, która zaprezentowała specjalne edycje swoich najbardziej ekstremalnych maszyn. Co tu dużo mówić mówić – w bieli wyglądają świetnie.

Lubimy to, co znamy, a w motocyklowej klasie średniej jest już wielu producentów czy nawet modeli, które przez lata zapracowały na swoją markę i rozpoznawalność. Zatem tworząc tu coś nowego, trzeba zaserwować coś wyjątkowego i udanego. Wie to Aprilia, która po dwóch bliźniaczych modelach linii 660 pokazała trzeci – offroadowego Tuarega.

230 KM mocy, wyjątkowa aerodynamika i zaledwie 100 egzemplarzy zaplanowanych do produkcji – tak w skrócie można opisać model RSV4 XTrenta stworzony na 30-lecie pierwszego tytułu mistrzowskiego Aprilii. Drugiej takiej maszyny nie znajdziecie.

Polski oddział marki Aprilia przygotował specjalną ofertę dla klientów, którzy zdecydują się na zakup modelu Tuono 660. Ci, którzy wybiorą ubiegły rocznik, mogą liczyć na bogatsze wyposażenie.

Aprilia RSV4 to najmocniejszy wolnossący i normalnie dostępny model na rynku. Już samo to pobudza wyobraźnię i wywołuje dreszcze emocji. Bez wątpienia naturalnym środowiskiem tej maszyny jest tor wyścigowy, ja jednak sprawdziłem, czy z tak ekstremalnym motocyklem można żyć na co dzień.

Aprilia RSV4 Factory jest jednym z kilku najmocniejszych motocykli na rynku. Każdy jej element podporządkowany jest osiągom i poprawie możliwości podczas jazdy po torze wyścigowym. Teraz Włosi dodają opcję dla tych, którzy chcą mniej rzucać się w oczy.

Do internetu wyciekły szkice patentowe nowego motocykla Aprilii. Nie byłoby w tym nic szczególnie wyjątkowego, gdyby nie fakt, że ma on mieć dwa koła z przodu. Co najważniejsze – jako marka pochodząca z Europy, Aprilia raczej nie popełni największego błędu Yamahy i nowym motocyklem będzie można jeździć na kategorię B.

Producenci skuterów starają się zwrócić uwagę klientów, tworząc modele, jakich jeszcze nie było. Tak też jest w przypadku debiutującej Aprilii SR GT - z jednej strony miejskiej, z drugiej nieco offroadowej. Model dostępny będzie w wersjach 125 i 200.

Tuono 660 to średniej wielkości jednoślad, który cieszy się uznaniem klientów. Nigdy jednak nie jest tak dobrze, by nie mogło być lepiej - Aprilia właśnie uzupełnia ofertę o flagową wersję Factory.

Nowy silnik 660 Aprilii został bardzo dobrze przyjęty. Plotki mówią, że niedługo trafi do czwartego już modelu i będzie się to wiązało ze wskrzeszeniem nazwy Pegaso. Koncepcyjną wersję tej maszyny możemy zobaczyć już na targach EICMA.

Aprilia Tuareg 660 to trzeci członek nowej rodziny klasy średniej włoskiej marki. Jako motocykl typu adventure ma inną konstrukcję i inaczej zestrojony silnik. Wreszcie poznaliśmy wszystkie dane techniczne i datę rozpoczęcia sprzedaży tego modelu.

Aprilia przygotowuje motocykl adventure średniej klasy. Mimo że Tuareg 660 nadal nie miał premiery, to wiemy o nim już prawie wszystko – łącznie z wyglądem. Jeszcze więcej zdradza najnowszy film reklamujący nadchodzący model.

Aprilia od podstaw stworzyła nową linię modelową 660 i bardzo się to opłaciło, gdyż z miejsca motocykle te stały się hitem. Piero Soatti, główny inżynier marki, zdradził, jaka przyszłość czeka te popularne modele. Szykuje się wyjątkowa nowość.

Policjanci z Poznania dostali dwa nowe motocykle. Nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby nie fakt, że mowa o Komisariacie Wodnym Policji i maszynach 125 cm3 do jazdy w terenie. To pierwsze jednoślady w tej jednostce.

Aprilia ma w planie zawalczyć o indyjski rynek tworząc popularne tam motocykle z silnikami 300 cm3. Jednak modele te mają być też sprzedawane globalnie, a to oznacza, że uzupełnią ofertę również w Europie.

Choć jeszcze nie było oficjalnej premiery, to na profilu Aprilii na Instagramie włoska marka pokazała pierwszą wizualizację modelu Tuareg 660. Jest ona zaskakująca, gdyż wygląda inaczej, niż można było się spodziewać, patrząc na zamaskowany prototyp.

Aprilia RS 660 od samego debiutu zbiera bardzo dobre opinie. Motocykl wygląda świetnie i udowadnia, że do sportowej zabawy bardzo dobrze nadaje się klasa średnia. Co najważniejsze – nie przeraża jak dwa razy mocniejsze maszyny. Aprilia RS 660 wydaje się wręcz bardzo opiekuńcza.

Dyrektor marketingowy Aprilii w wywiadzie zdradził kilka szczegółów dotyczących nadchodzącego modelu typu adventure - Tuareg 660. Nawiązuje on nazwą do modeli sprzed lat, które były w ofercie włoskiej marki.

Polski oddział Aprilii przygotował promocję dla kupujących Tuono 660. Klienci wybierający nowego nakeda średniej klasy z Włoch mogą dostać voucher na akcesoria lub zdecydować się na darmowego quickshiftera, IMU i ich montaż.