Porsche 911

W dniach 25 sierpnia – 14 września nowy polski tor Silesia Ring zmienia się w prawdziwą świątynię Porsche. Na uczestników emocjonujących szkoleń czeka dwanaście tysięcy koni mechanicznych rozdzielonych pomiędzy trzydzieści samochodów z Zuffenhausen. Nim wsiądą do nich polscy kierowcy, instruktorzy wzięli się za mnie… Zobacz to na zdjęciach.

Nawet legenda wymaga ciągłych ulepszeń i aktualizacji. Kultowa "dziewięćset jedenastka" przeszła właśnie gruntowny lifting.

Jak przystało na Porsche, również w tym przypadku klasyka łączy się z nowoczesnością

Pod maską 6-cylindrowy boxer o pojemności 3.8 litra, zaopatrzony w dwie turbosprężarki z chłodnicami powietrza. Moc: 560 KM jest przenoszona na tylną i przednią oś z pomocą chłodzonego wodą układu. Pozwala to rozpędzić się do setki w 3 s!

Porsche Roadshow S to okazja, żeby w krótkim czasie przetestować i porównać większość modeli oferowanych przez Porsche

Stylistyczne różnice wersji Turbo znane są już z poprzednich modeli - wloty powietrza w tylnych błotnikach i spoiler

Porsche 911 od pięciu dekad jest sercem marki. Mało który samochód może poszczycić tak długą historią i ciągłością. Przedstawiamy dzieje tego kultowego modelu

Najnowsze generacja klasycznego modelu 911 zadebiutowała w 2011 roku. Teraz do nowej gamy dołączają odmiany, w których moc przenoszona jest na wszystkie cztery koła

Kupując samochód kierujemy się ceną, niezawodnością, osiągami i ekonomią jazdy. Dla wielu równie ważny jest wygląd