porady

Zdecydowana większość samochodów na polskich drogach posiada manualne skrzynie biegów. Choć każdy kierowca umie się nimi posługiwać, to jednak wiele osób nabywa z czasem nieodpowiednich nawyków, które w efekcie prowadzą do szybszego zużycia sprzęgła i samej przekładni. Wbrew temu, co się wydaje wielu osobom, awarie tych elementów są stosunkowo częste, a do tego należą do najbardziej kosztownych. Na kolejnych stronach przedstawiamy listę błędów popełnianych przez kierowców, które przekładają się na szybsze zużycie skrzyni biegów i sprzęgła, a także wpływają na bezpieczeństwo podczas jazdy.

Każdy pojazd jeżdżący po polskich drogach musi regularnie przechodzić badania techniczne. Przed udaniem się do stacji kontroli pojazdów warto samemu sprawdzić kilka elementów, aby później nie mieć niemiłej niespodzianki.

Jazda starszym samochodem to większe ryzyko awarii. Jak ją rozpoznać? Jednym z najczęstszych symptomów są niepokojące dźwięki dochodzące do uszu kierowcy. Skrzypiąca tapicerka, czy odgłosy pracy nieco zużytego już zawieszenia to nic strasznego, ale w niektórych przypadkach należy jak najszybciej udać się do mechanika.

Znaczna część kierowców stara się zrobić wszystko, aby ich samochody zużywały mniej paliwa. Stosowanie zasad ekonomicznej jazdy może zmniejszyć spalanie nawet o 2-3 l/100 km, przynosząc spore oszczędności. Jednak jest też wiele mitów, które w znacznej części wywodzą się sprzed lat, kiedy konstrukcja samochodów była inna.

Amerykańska organizacja Consumer Reports zajmuje się testowaniem i porównywaniem samochodów. Aby uniknąć wszelkich wątpliwości, sama kupuje pojazdy do testów. Ocena końcowa opiera się nie tylko o test drogowy, ale też np. o awaryjność i bezpieczeństwo danego modelu. Przedstawiamy listę najlepszych i najgorszych SUV-ów zdaniem Consumer Reports. Większość tych modeli oferowana jest też w Europie.

Tak modne dziś SUV-y mają większe koła od innych samochodów tej samej klasy. Przekłada się to na wygląd, a wyższy profil poprawia wygodę i ułatwia jazdę w nieco trudniejszym terenie. Niestety takie ogumienie jest też droższe i niekoniecznie lepsze.

Amerykańska firma Consumer Reports zajmuje się m.in. dogłębnym testowaniem samochodów i wystawianiem im złożonych ocen. Na końcową notę wpływa nie tylko wynik testu drogowego (obejmującego liczne próby na torze testowym, ale też np. ocenę strony praktycznej samochodu), ale też wyniki ankiet dotyczących zadowolenia kierowców czy awaryjności. W końcu brane są pod uwagę także wyniki testów zderzeniowych.

Kupując używany samochód, zwracamy uwagę przede wszystkim na jego niezawodność. Aby ją ocenić warto poczytać opinie w internecie o konkretnym modelu i wersji, ale warto też posiłkować się statystykami.

Wielu kierowców większą uwagę przykłada do opon zimowych, gdyż to właśnie ta pora roku kojarzy się z problemami z przyczepnością. Należy jednak pamiętać, że zawsze to od jakości opon zależy nasze bezpieczeństwo – w końcu te cztery kawałki gumy są jedynym łącznikiem samochodu z nawierzchnią. Dlatego niezależnie od pory roku warto postawić na opony, które zapewnią dobrą przyczepność.

Gdy kupujemy samochód – czy to nowy czy używany – jedną z cech, która interesuje nas najbardziej, jest zużycie paliwa. Miejscem, gdzie można sprawdzić, ile w rzeczywistości paliwa zużywają poszczególne modele, jest niemiecki serwis spritmonitor.de. Pozwala on kierowcom notować rzeczywiste spalanie ich samochodów. Następnie każdy może przeanalizować takie zestawienia. Strona posiada też listę najbardziej oszczędnych modeli. Prezentujemy te zasilane benzyną (w tym hybrydy).