bmw (strona 5 z 35)

BMW zgłosiło się do kolejnego twórcy customów, aby zmodyfikował ich nowego cruisera R 18. Dirk Oehlerking z Kingston Custom przygotował projekt, który od razu przyciąga wzrok ogromną owiewką osłaniającą przednie koło.

BMW to firma kojarzona z bardzo specyficznymi motocyklami, a jedną z ich najbardziej rozpoznawalnych cech są dwucylindrowe silniki typu bokser. Jest jednak kilka wyjątków, a wszystko to zostało spowodowane chęcią stworzenia wyścigowej maszyny, którą w drogowej wersji znamy jako BMW S 1000 RR.

Producenci motocykli często oferują też stroje motocyklowe i kaski dla swoich klientów. Znane z tego jest między innymi BMW, które w swojej ofercie posiada wiele elementów garderoby motocyklowej, które są wygodne też po tym, jak zsiądzie się z jednośladu. Nie inaczej jest w przypadku kolekcji na 2021 r.

Skuter C evolution to pierwszy krok BMW Motorrad w kierunku elektromobilności. Jest to miejski model o bardzo dobrym przyspieszeniu, który udanie prezentuje zalety napędu elektrycznego. Jedynym problemem tego skutera jest cena.

Gdy BMW szykowało się do wyjątkowej premiery modelu R 18, robiło wszystko, żeby podkręcić atmosferę. Niemcy zamówili nawet dwa customowe motocykle, których celem było prezentowanie nowego ogromnego silnika. Jednym z nich był The Revival Birdcage.

BMW R 1250 R to gamie nakedów niemieckiej marki ten z największym, ale nie najmocniejszym silnikiem (na szczycie oferty znajduje się BMW S 1000 R). Podobnie jak cała rodzina modeli o oznaczeniu R 1250 napędzany jest dwucylindrowym bokserem o pojemności 1254 cm3, którego maksymalna moc wynosi 136 KM przy 7750 obr./min, a maksymalny moment obrotowy to aż 143 Nm przy 6250 obr./min. Taki napęd czyni go nietypowym modelem na rynku nakedów.

BMW F 900 R to typowy naked, a z drugiej strony nietypowy model dla niemieckiej marki. Napędzany jest dwucylindrowym rzędowym silnikiem o pojemności 895 cm3, który generuje maksymalną moc 105 KM przy 8500 obr./min i maksymalny moment obrotowy 92 Nm przy 6500 obr./min. Wymiarami o ciężarem (211 kg z płynami) F 900 R nie odbiega znacząco od konkurencji. Cena wersji podstawowej nakeda od BMW to 39 000 zł.

BMW R 18 to najważniejszy nowy model niemieckiej marki od lat. Stworzenie go trwało kilka lat i nie dziwi, że BMW chce wykorzystać tę konstrukcję, tworząc kolejne wersje. Kolejnym zupełnie nowym rodzajem motocykla w ofercie tego producenta będzie R 18 Transcontinental – turystyk z dużymi owiewkami i kuframi.

BMW R 1250 RS to najbardziej sportowa odmiana z rodziny R 1250. Nie jest to jednak ekstremalna maszyna na tor, a raczej motocykl do dynamicznej jazdy krętymi drogami. Napędza go dwucylindrowy bokser o pojemności 1254 cm3, którego maksymalna moc wynosi 136 KM przy 7750 obr./min, a maksymalny moment obrotowy to 143 przy 6250 obr./min. Motocykl ten jest wyposażony w tylne zawieszenie BMW Motorrad Paralever.

BMW R 18 było jedną z najważniejszych premier 2020 r., ale już dużo wcześniej pokazano silnik ogromnego boksera, który napędza ten motocykl. Wokół tego silnika Japończycy z Custom Works Zon stworzyli ciekawy projekt nazwany Departed.

BMW R 1250 GS w wersji Adventure to wyprawowy motocykl z orurowaniem chroniącym jego jednostkę napędową. Jest to największy i najmocniejszy model typu adventure niemieckiej marki. Napędza go dwucylindrowy bokser o pojemności 1254 cm3, który generuje maksymalną moc 136KM i maksymalny moment obrotowy równy 143 Nm. Zbiornik paliwa największego GS-a mieści aż 30 l.

BMW F 900 XR i BMW S 1000 XR to dwa sportowo-turystyczne modele niemieckiej marki, które są alternatywą dla maszyn typu adventure. Pierwszy z nich napędzany jest dwucylindrowym silnikiem o pojemności 895 cm3 i mocy 105 KM. Natomiast w drugim pracuje czterocylindrowa jednostka 999 cm3, która generuje 165 KM i wywodzi się ze sportowego BMW S 1000 RR.

Nowa generacja BMW S 1000 R jest bardziej nowoczesna i lżejsza - waży zaledwie 199 kg. w wersji standardowej. Posiada on nową ramę zaczerpniętą z BMW S 1000 RR i cały zestaw systemów elektronicznych wspomagających kierowcę. Pojemność silnika tego motocykla to 999 cm3, maksymalna moc wynosi 165 KM przy 11 000 obr./min, a maksymalny moment obrotowy 114 Nm przy 9250 obr./min.

Marcin Prokop wrzucił na Instagrama zdjęcie, na którym pokazuje złożony przez siebie model Lamborghini Siana z klocków Lego. Uwagę internautów jednak równie mocno przykuło to, co stoi na drugim i trzecim planie.

BMW G 310 R to przedstawiciel niemieckiej marki na rynku mniejszych i tańszych miejskich motocykli. Nowa norma emisji spalin Euro 5 wymusiła mały lifting tego modelu, a największe z wprowadzonych zmian od razu widać gołym okiem.

BMW S 1000 R doczekało się nowej generacji i jest to praktycznie zupełnie nowa maszyna. Zmieniły się nie tylko wygląd i cała konstrukcja, ale też jednostka napędowa. Choć jej parametry pozostały takie jak dawniej, to jest to całkiem inny silnik.

Policjanci z Komendy Miejskiej Policji w Sopocie dostali dwa nowe motocykle BMW F 900 XR. Będą one wykorzystywane do codziennych zadań i pozwolą funkcjonariuszom na szybsze docieranie do zdarzeń również w miejscach, do których dojechanie samochodem jest utrudnione.

Linia GS to w gamie BMW jedna z najbardziej uznanych. Te turystyczne motocykle przez lata udowodniły swoją jakość i możliwości. Aktualnie w ofercie są cztery modele z takim oznaczeniem, a część z nich jeszcze dostępnych jest w dwóch wersjach. Podobnie jest z BMW F 850 GS.

Amerykański zakład Nmoto zapowiedział swoje nowe dzieło. Po raz kolejny jest to nawiązanie do historii i stylistyki z lat 30. XX wieku. Jednak tym razem na warsztat wzięto nie motocykl, a skuter BMW C 400 X, który zrzucił swoje nowoczesne nadwozie i zastąpił je wyjątkowym projektem.

BMW zaprezentowało elektryczny skuter Definition CE 04, który ma zrywać z klasycznym wyglądem takich jednośladów. Jest on pokazem możliwości niemieckiej marki i wskazuje kierunek w którym podąża, a podkreśla to dzięki futurystycznej stylistyce i bryle niepodobnej do innych dużych skuterów.

BMW R 18 to bez wątpienia jedna z najważniejszych premier roku, a patrząc na poruszenie, jakie wywołał ten motocykl, to może i dekady. Miałem okazję jeździć nim przez tydzień i mogę potwierdzić, że na ulicach powoduje takie samo ożywienie, co w internecie.

BMW kojarzy się z modelami turystycznymi, adventure, sportowymi, ostatnio też motocyklami czerpiącymi z historii. Dlatego BMW F 900 R jest nieco nietypowy dla niemieckiej marki – to naked z 2-cylindrowym silnikiem rzędowym.

BMW R 18 to bez wątpienia jedna z najważniejszych premier motocyklowych 2020 r. Na żywo maszyna ta robi jeszcze większe wrażenie niż na zdjęciach. Jej dwucylindrowy bokser o pojemności 1,8 l jest ogromny. Widać, że w przypadku BMW R 18 nie oszczędzano na niczym, wszystko jest wysokiej jakości, a przede wszystkim masywne i solidne. Motocykl ten został też stworzony do modyfikacji, więc seryjna maszyna to dopiero początek. A wisienką na torcie jest oczywiście dźwięk potężnego silnika napędzającego R 18.

Dziennikarz, prezenter i zapalony entuzjasta motoryzacji - tak w skrócie można przedstawić Marcina Prokopa. Niedawno opublikował on w mediach społecznościowych zdjęcia z przejażdżki nowym motocyklem BMW.

W rodzie motocykli BMW R 1250 odmiana R jest tym najbardziej miejskim modelem. Można go nazwać nakedem napędzanym dużym bokserem. Jednak mimo braku owiewek czy szybki, równie dobrze - co na ulicach - ma sprawdzić się na krętych górskich drogach.