suv (strona 12 z 24)

None

None

None

Aż 13 lat trzeba było czekać na kontynuację legendy. Od 2002 w prawie niezmienionej formie Volvo produkowało swój największy model XC90. Flagowy SUV Volvo nie powstawał w pośpiechu. Prace trwały cztery lata i pochłonęły dwa razy więcej pieniędzy, niż stworzenie mostu nad cieśniną Sund, łączącego Danię i Szwecję. Kosztem 11 miliardów dolarów opracowano modularną płytę, która będzie bazą dla sześciu nowych modeli Volvo. Oto pierwszy z nich - zupełnie nowy, stworzony od podstaw: XC 90.

None

Samochód ten ma pokazywać stylistykę przyszłych aut firmy, ale też przedstawia jej możliwości technologiczne.

SUV-y to jedna z najbardziej rozwijających się grup samochodów. Podczas Poznań Motor Show odbyła się prezentacja kilku ciekawych egzemplarzy należących do tej kategorii

495-centymetrów długości niemal dorównuje limuzynom pokroju Mercedesa Klasy S, czy BMW Serii 7.

None

Kształt nadwozia, wraz z opadającą ku tyłowi linią okien, tworzy sportowy profil, który uzupełniają "ukryte" klamki tylnych drzwi.