ktm (strona 3 z 3)

Nowa linia modeli KTM oznaczona liczbą 890 doczekała się kolejnego modelu. Jak można było się spodziewać, właśnie zadebiutował KTM 890 Duke w wersji podstawowej.

Na stronie KTM-a pojawił się zegar odliczający czas do godziny 17, 26 stycznia 2021 r. Jest to zapowiedź nowego modelu austriackiej marki, ale nie podano żadnych szczegółów. Można się domyślać, o jaki motocykl chodzi.

Małe nakedy KTM-a, czyli 125 Duke i 390 Duke, to bliźniacze modele mniejszych motocykli do miasta. Obie wersje doczekały się zmian na 2021 r., które obejmują przede wszystkim dostosowania silników do nowej normy Euro 5.

Kolejne szkice patentowe pokazują, że KTM chce już niedługo montować aktywny tempomat nie tylko w najdroższych modelach, ale też tych mniejszych. Co więcej, rozwiązanie to trafi do należącej do austriackiej firmy Husqvarny.

Na stronie internetowej marki KTM przed czasem pojawiły się informacje o odświeżonym motocyklu 1290 Super Adventure w wersjach S i R. Choć szybko zniknęły, to oczywiście wszystko zostało zauważone i wynotowane.

W Indiach zadebiutował KTM 125 Duke na 2021 r. Na tamtym rynku mocno się zmienił, ale debiut ten prawdopodobnie ma też znaczenie dla europejskich klientów i już niedługo możemy zobaczyć nową wersję małego nakeda.

KTM to marka, która znana jest ze swojej gamy modeli typu adventure. Wśród tych motocykli stworzonych do dalekich podróży i jazdy po drogach niekoniecznie najlepszej jakości flagowym jest KTM 1290 Super Adventure.

KTM pokazał odświeżone wersje bliźniaczych konstrukcji 690 Enduro R i 690 SMC R. Oprócz przystosowania ich do normy Euro 5 i zaserwowania nowej kolorystyki nowości nie ma za wiele. Jednak KTM stara się stale wprowadzać jakieś ulepszenia.

Sportowy charakter, rasowy wygląd, a przy tym niewysoka cena i możliwość jazdy na prawo jazdy kategorii A2. Tak można podsumować sportowy motocykl KTM RC 390, który napędzany jest niewielkim silnikiem, ale swoją stylistyką przypomina dużo mocniejsze maszyny.

Najmniejszy przedstawiciel rodziny Duke marki KTM to naked, którym można jeździć na kategorię B. Ma on wygląd większych maszyn i oferuje największą możliwą moc w motocyklu dla osób, które nie posiadają prawa jazdy na jednoślad.

Rodzina motocykli KTM 890 się powiększa. Podobnie jak w przypadku innych silników, również ten o pojemności 889 cm3, po tym jak trafił do nakeda Duke, teraz posłuży za napęd modelu Adventure. W tym wielozadaniowym motocyklu będzie on nieco zmodyfikowany. Od początku w ofercie znajdzie się też limitowana wersja KTM 890 Adventure Rally.

Partnerstwo austriackiej firmy KTM z chińskim CFMoto przynosi coraz to ciekawsze propozycje. Najnowsza z nich to duży, turystyczny motocykl 1250TR-G.

W ostatnich kilku latach powstało wiele ciekawych pojazdów, które w większym lub mniejszym stopniu potrafią oddać wrażenia i emocje płynące z jazdy tymi superszybkimi maszynami

Przeznaczając na zakup motocykla, który rozpędzi się do "setki" w ok. 3 s sumę 60 tysięcy złotych możemy przebierać w potężnych litrach i nie tylko

Pomimo tego, że KTM nie zachwyca podczas studiowania danych technicznych jazda na nim na długo zapada w pamięć

None

None