Honda(strona 2/1)

Jeśli planujesz pokonywać setki kilometrów przez Azję Środkową na japońskim motocyklu, wybór jest prosty – Africa Twin Adventure. Jeśli jednak bliżej ci do nieco mniej radykalnych wypraw i cenisz uniwersalność, nowy Transalp jest idealny.

Zgodnie z zapowiedziami motocyklowy oddział Hondy wjeżdża w świat elektromobilności. Model EM1 e: to pierwszy krok i Japończycy postanowili nie ryzykować – jest to przedstawiciel popularnego segmentu najmniejszych skuterów na prąd.

Honda od paru lat jest niekwestionowanym liderem polskiego rynku jednośladów znacząco wyprzedzając konkurencję. Jednym z głównych powodów popularności japońskiej marki jest skuter PCX125. Już niedługo liczba sprzedanych egzemplarzy przekroczy 4 tys., a szczęśliwcy mogą liczyć na sporą promocję.

Polski oddział Hondy zaplanował serię dni otwartych obfitujących w premiery nowych motocykli. Wśród nich jest model CL500, który będzie można podziwiać już od 14 kwietnia.

Nakedy średniej klasy to motocykle stworzone (a raczej wykorzystywane) do wszystkiego. Wie o tym Honda, która przygotowała szereg dodatków do nowego Horneta, aby po zakupie motocykla można było wyjechać z salonu ze wszystkim, co potrzebne.

Jedna z najważniejszych premier na 2023 rok została wyceniona. Honda Transalp wraca po latach i będzie sporym problemem dla konkurentów.

Honda CL500, maszyna z delikatną nutką retro i stylem scramblera, została wyceniona. Oto, ile trzeba zapłacić za nowy motocykl z gamy japońskiego producenta.

Historia stosowanych przez Hondę systemów kontroli trakcji ma już ponad 30 lat. Po raz pierwszy Honda zastosowała to rozwiązanie w modelu Pan European w 1992 roku. Współczesna jego wersja - HSTC (Honda Selectable Torque Control), czyli System Kontroli Momentu Obrotowego, stosowana jest w szerokiej gamie modeli, począwszy od "125"po duże motocykle sportowe, turystyczne i Adventure.

Elektromobilność coraz mocniej wkracza nie tylko do świata samochodów, ale i motocykli. Honda ogłasza swą gotowość na wyzwania przyszłości i przedstawia plan na najbliższe lata.

Polski oddział Hondy z pewnością zaliczy ubiegły rok do udanych. Marka po raz drugi z rzędu została liderem sprzedaży w kategorii skuterów i motocykli, dostarczając klientom 4332 pojazdy.

System sterowania głosowego to bardzo przydatne narzędzie dla motocyklistów. W Hondzie to rozwiązanie nazywa się Honda Smartphone Voice Control. Dotychczas działało wyłącznie z urządzeniami Android, a teraz także iOS.

Linia offroadowych motocykli Hondy cieszy się dużym uznaniem. Japończycy przygotowali małe odświeżenie modelu CRF300L na 2023 r. Szczególnie jednej rzeczy mu do tej pory brakowało.

Honda pokazała model CMX1100 Rebel w nowym wydaniu T, które powinno przypaść do gustu fanom motocyklowych wycieczek. Klasyczne linie łączą się tu bowiem z wysoką praktycznością.

Honda jest na fali wskrzeszania kultowych motocykli. Po Hornecie przyszedł czas na Transalpa. Na mediolańskich targach EICMA zadebiutował motocykl adventure, który równie dobrze ma sprawdzić się podczas codziennej jazdy po mieście, jak i dalekiej wyprawy.

Aż pięć europejskich modeli jednośladów Hondy otrzymało nową prezencję na rok 2023. Uwagę potencjalnych nabywców mają zwrócić nowe malowania maszyn.

Africa Twin wykonuje nie lada szpagat pomiędzy typowym motocyklem do "upalania" w błocie a długodystansowym jednośladem. Dlatego przy wyborze wersji warto dobrze zastanowić się, czego tak naprawdę oczekujemy.

Po serii zapowiedzi Honda w końcu pokazała nowego Horneta - CB750 z nowym, niepowtarzalnie brzmiącym silnikiem i lekką konstrukcją. A wszystko to w całkiem przyzwoitej cenie.

Obecnie niemal każda firma motoryzacyjna pracuje nad zmianami, które mają zmniejszyć wpływ branży na środowisko. Podobnie jest w przypadku Hondy. Japończycy odkryli karty i planują szybkie wprowadzenie do oferty przynajmniej 10 modeli elektrycznych jednośladów.

Japończycy odświeżają wygląd maszyn, które u europejskich klientów znalazły duże uznanie. Pojawiły się nowe kolory, plastikowe elementy oraz nowe owiewki.

Honda stopniowo zdradza kolejne szczegóły dotyczące koncepcji nowego Horneta. W końcu poznaliśmy najważniejsze - serce o pojemności 755 cm3 i niepowtarzalnym brzmieniu.