hatchback

Przez dekady Volkswagen Golf był domyślnym wyborem dla milionów klientów i punktem odniesienia dla konkurentów. Był po prostu wzorcowym modelem samochodu. Obecnie hatchback z Wolfsburga nie pełni już jednak tej dominującej roli. W ostatnich latach coraz lepiej zaczął przyjmować się inny wzorzec: hybrydowej Toyoty Corolli. Spotyka się on z na tyle dużym zainteresowaniem, że w ostatnich miesiącach to właśnie kompakt z Japonii okupował pozycję lidera polskiego rynku. Gdy więc tylko na polskich drogach pojawiła się ósma generacja Golfa, Zachar Zawadzki z AutoCentrum.pl i Mateusz Żuchowski z Autokult.pl postanowili porównać te dwa auta, by przekonać się, które z nich jest lepsze.

Już wkrótce na polskim rynku pojawią się dwa zupełnie nowe modele Skody: miejski crossover Kamiq oraz kompaktowa Scala. Każda z tych premier stanowi dla czeskiego producenta pewną rewolucję. Byliśmy na światowej premierze tych modeli, by przekonać się, jakie kryją one tajemnice.

Skoda Rapid zakończyła zeszły rok na pozycji jednego z dziesięciu najpopularniejszych modeli na polskim rynku. Jej następca to praktycznie zupełnie nowy samochód, bo i stoi przed nim zupełnie nowe zadanie. Ma rywalizować bezpośrednio z liderami pokroju Toyoty Corolli, Volkswagena Golfa i Opla Astry. Mateusz Żuchowski sprawdza na drogach Chorwacji, czy nowa Scala rzeczywiście ma na to szanse.

Polska jest krajem, który stoi autami używanymi. Szukaliśmy modeli, które są na tyle rozsądnie wycenione, że są w stanie w swoich kategoriach walczyć z modelami używanymi. W tym roku nasze uznanie zyskała Skoda Fabia.

Drugi najpopularniejszy w Europie samochód koreańskiego producenta doczekał się odświeżenia. Hyundai i20 otrzymał nie tylko garść stylistycznych modyfikacji, ale i wzbogacono go o całkiem sporą liczbę udogodnień z zakresu bezpieczeństwa i rozrywki.

Przez ponad 30 lat Hiszpanie sprzedali blisko 5,5 miliona samochodów Seat Ibiza. Obok Leona to obecnie najważniejszy model w gamie Seata. Jego piąta generacja za kilka miesięcy pojawi się w polskich salonach. Upodobniła się wyglądem do większego brata, jeździ zdecydowanie lepiej od poprzednika, a także oferuje sporo ciekawych gadżetów. Testowaliśmy 115-konną, póki co najmocniejszą, wersję.

Mocniej pochylona przednia szyba sprawia wrażenie przesunięcia kabiny do tyłu. Natomiast bardziej pionowa klapa bagażnika zabrała nieco lekkości.

Na całym świecie panuje moda na SUV-y, pytanie jednak, czy jeśli nie potrzebujemy samochodu o podwyższonym zawieszeniu, to czy w ogóle jest sens kupować takie modele?

Citroen zaprezentował nową odsłonę swojego miejskiego modelu C3.

"Trójka" marki z Hiroszimy swoim wyglądem przypomina pozostałe modele w gamie. Stylistyka nazwana przez Japończyków Kodo cechuje się płynnymi liniami, mocnymi przetłoczeniami i charakterystyczną osłoną chłodnicy.

Honda po raz kolejny chce odmłodzić swój bestseller dzięki wyjątkowej i rzucającej się w oczy stylistyce. Zaprezentowany w Genewie prototyp nowego Civica to odważna interpretacja popularnego hatchbacka.

None

Sercem odmiany benzynowej jest 2-litrowy silnik EcoBoost, który dostarcza 250 KM.

Stylistyka i zawieszenie powstały w Europie z myślą o gustach i potrzebach mieszkańców Starego Kontynentu.

Klasyczny wygląd i strona praktyczna to zalety doceniane przez klientów Skody. Stylistycznie nowa Fabia mocno czerpie z ostatnich modeli czeskiej marki

Nowa odsłona czeskiej przedstawicielki segmentu B jest o 8 mm krótsza, 90 mm szersza i o 31 mm niższa

Czeska przedstawicielka segmentu B po raz kolejny podnosi poprzeczkę i idealnie realizuje filozofię marki. Klasyczna stylistyka kryje praktyczne i przestronne wnętrze

Nowa Mazda2, nazywana w Japonii Demio, zaszczepia stylistykę Kodo znaną z większych modeli

Najnowsze generacja Mini dopiero niedawno weszła do sprzedaży, ale marka szybko dołącza do oferty drugą wersję nadwoziową

Nowa filozofia budowania samochodów przez japońskiego producenta zdaje egzamin

None

Dzięki tylnemu napędowi BMW nie potrzebuje rewolucyjnych rozwiązań, aby być wzorem prowadzenia się w tej klasie

Nowa Mazda3 będzie dostępna z trzema silnikami benzynowymi i jednym dieslem. Wszystkie będą korzystać z technologii Skyactiv

O Civicu z nowym dieslem można się wypowiadać prawie w samych superlatywach