Porsche Cayenne

Test Porsche Cayenne S III z silnikiem 2.9 V6 o mocy 440 KM

Test spalania Porsche Cayenne S III z silnikiem 2.9 V6 o mocy 440 KM

W ostatnich latach na popularności zyskują SUV-y i samochody sportowe. Nowe Cayenne jest próbą połączenia tych dwóch wartości. Jak się okazuje, całkiem udaną.

Kultowym produktem spod znaku Porsche jest, i zapewne w najbliższych latach pozostanie, 911. Nic więc dziwnego w tym, że niemiecki producent stara się obdzielić ciepłem motoryzacyjnej ikony jak najwięcej modeli. Tak stało się również z Cayenne w trzeciej odsłonie. SUV Porsche w pierwszej generacji znalazł 270 tys. nabywców. Drugiego Cayenne'a kupiło już pół miliona osób. „Trójka” może pobić ten wynik.

Jeśli chodzi o prędkość maksymalną to szybszy jest Bentley Bentayga, ale pod względem dynamiki jazdy trudno znaleźć godnego rywala dla nowego Porsche. Ma 550-konny silnik i przyspiesza do setki w 3,9 s. Jego największym atutem jest jazda po zakrętach.

Światową premierę miała właśnie trzecia odsłona Porsche Cayenne. Od czasu wejścia na rynek tego modelu niemieckiej marce urosło kilku groźnych rywali. Oczywiste jest więc, że SUV musi przyciągnąć uwagę potencjalnych nabywców unikalnym charakterem. Postawiono na sport.

Światową premierę miała właśnie trzecia odsłona Porsche Cayenne. Od czasu wejścia na rynek tego modelu niemieckiej marce urosło kilku groźnych rywali. Oczywiste jest więc, ze SUV musiał przyciągnąć uwagę potencjalnych nabywców unikalnym charakterem. Postawiono na sport.

Testy laboratoryjne są tak oderwane od rzeczywistości, że podczas normalnej jazdy niewiele dieseli spełnia normy emisji spalin. Kolejnym modelem, któremu udowodniono mało ekologiczne wyniki, jest Porsche Cayenne Diesel.

Ten przykład pokazuje, że nie tylko w Polsce mamy światowej rangi fachowców od napraw powypadkowych. Rosjanie w przeszłości wielokrotnie udowodnili, że również mają ułańską fantazję i przydatne umiejętności manualne. Dzięki nim poważne rozbite Porsche Cayenne wróciło na drogi.

Kupno SUV-a to dziś marzenie wielu kierowców. Samochody tego typu dają poczucie bezpieczeństwa, a przede wszystkim wyglądają masywnie i zwracają na siebie uwagę.

None

Porsche Roadshow S to okazja, żeby w krótkim czasie przetestować i porównać większość modeli oferowanych przez Porsche

Porsche, producent znany przede wszystkim ze swojej sportowej legendy, czyli 911-ki, oferuje też zupełnie inny model

Polacy wraz z naczelnym tunerem marki Porsche stworzyli oryginalne i ciekawie wystylizowane TechArt Cayenne 3.0 TDI. W skład pakietu Aero 1 wchodzi spoiler przedniego zderzaka, tylna lotka dachowa, listwy progowe oraz tylny spoiler z czterema końcówkami układu wydechowego. Interesujący jest trzyczęściowy przedni spoiler, który jest zintegrowany z wlotami powietrza w celu schładzania układu hamulcowego.

None

None