wiadomości (strona 67 z 380)

W styczniu 1976 zaprezentowano światu następcę W115. Produkcję popularnej "Beczki" zaczęto kilka tygodni później. Przez 10 lat z taśmy zjechało blisko 2,7 miliona egzemplarzy. Auto dostępne było na trzech kontynentach, z kilkunastoma jednostkami napędowymi i w czterech wersjach nadwozia. Jeździli nim najwyżsi dostojnicy państwowi, a trwałość konstrukcji spowodowała, że samochód ten stał się wręcz legendarny.

Cenisz komfort codziennego użytkowania auta, a nie chcesz przepłacać za elektronikę i inne akcesoria u dilera? Z pomocą przychodzą chińskie internetowe platformy zakupowe. Znajdziesz na nich gadżety dostępne za ułamek ceny. Systemy multimedialne, aluminiowe felgi, kamery, czujniki ciśnienia w oponach, a także przenośne odkurzacze, czy kubki termiczne z funkcją podgrzewania przez port USB. To tylko nieliczne przykłady, spośród setek tysięcy ofert.

Sława nie zawsze bywa czymś dobrym. Zwłaszcza jeśli wywołuje skutek zupełnie niezamierzony i niechciany. Zapewne wiele marek wolałoby być nie kojarzonych z tymi zajściami, ale ich miejsce w historii jest już zapisane po wsze czasy. Oto auta, które mogą się bardzo źle kojarzyć. Chociaż to nie ich wina.

10 tys. złotych to wcale niemała suma, ale jeśli myśli się o zakupie samochodu, to może być to kwota skromna. Zwłaszcza, jeśli ma się w planach auto uniwersalne - trochę miejskie, trochę rodzinne i trochę do wyjazdu na wakacje. Czyli w naszych realiach - popularny kompakt.

Koncepcyjny model z zakładów FSO w owych czasach musiał zrobić piorunujące wrażenie i nawet dziś może się podobać. Komuniści skazali go jednak na niebyt.

Choć turbiny projektowane są tak, by bez usterek działać przez całą długość życia silnika, bardzo często dzieje się inaczej. Jest tak głównie z winy samych kierowców, którzy niewłaściwie ich używają. Co należy robić, by jak najdłużej cieszyć się sprawną turbosprężarką?

Równe 69 lat temu, 30 kwietnia 1947 r., Ursus wyprodukował pierwszy po wojnie ciągnik rolniczy. Historia tej polskiej firmy sięga jednak XIX wieku. Na początku profil działalności był nieco inny od znanego obecnie

W ubiegłym roku Polacy odwiedzali najchętniej Włochy i Niemcy, wynika zbadań CBOS. Dużym powodzeniem cieszyły się również: Grecja, Wielka Brytania, Hiszpania i Chorwacja. Okazuje się, że coraz częściej organizujemy wycieczki samodzielnie lub decydujemy się na biuro podróży, ale z dojazdem własnym. Niezależnie od tego, czy wyjedziemy tylko na weekend, czy przedłużymy nasz majowy urlop w Polsce lub za granicą - warto wcześniej zadbać także o samochód, by podróż odbyła się bez niespodzianek.

W obecnych czasach powodzenie, bogactwo i luksus nie byłyby niczym istotnym, gdyby nie można się było z nimi pokazać szerokiemu światu. Temu służy telewizja, internet i wszelkiego rodzaju media społecznościowe, pękające od zdjęć większych i mniejszych gwiazd, we wnętrzach pełnych przepychu, na pokładach prywatnych samolotów czy jachtów. Ale o ile uboższe byłoby portfolio, gdyby zabrakło tam samochodów? Oto kilka z wielbionych i cenionych przez celebrytów marek, bez których ich życie byłoby niepełne.

Każdy w swojej okolicy zna miejsca, w których policjanci czają się na kierowców. Zagapienie, pośpiech, czasami niejasne oznakowanie sprawiają, że łatwo w takich miejscach o przekroczenie prędkości. Gdzie na pewno drogówka wystawi patrole?

E30 to obecnie jeden z bardziej poszukiwanych modeli BMW z przełomu lat 80. i 90. Zyskał już status youngtimera, przez co jego wartość regularnie rośnie. W swoich czasach uchodził za najlepiej prowadzące się auto w swoim segmencie. Dziś też nie ma się czego wstydzić. To jednak ostatni gwizdek, aby w korzystnej cenie znaleźć zadbany egzemplarz.

Majówkowe wyjazdy zaczniemy w piątek 29 kwietnia. Największych korków możemy spodziewać się w godzinach wieczornych. Kłopoty będą mieli także kierowcy, którzy wyruszą w trasy 30 kwietnia. A potem przerwa i powrót korków 3 maja. Które trasy w Polsce sprawią kierowcom najwięcej trudności? Oto nasza prognoza.