samochód rodzinny

Robert Lewandowski od dwóch miesięcy jest ojcem i na pewno przydałby mu się rodzinny samochód. Choć jako wielbiciel aut sportowych z najwyższej półki jeździł m.in. Ferrari F12, to już z żoną i córką na wakacje nim się nie uda. Prezentujemy kilka naszych propozycji, jakie mógłby wybrać polski gwiazdor piłki.

Mimo, że duże vany tracą na popularności, to rynek wtórny wciąż przekonuje bogactwem. Wśród 7 i 8-osobowych samochodów, klient może wybierać spośród europejskich, amerykańskich oraz azjatyckich konstrukcji. Większość jest bogato wyposażona, a przy odrobinie wysiłku, znajdziecie auto z polskiej sieci sprzedaży od pierwszego właściciela.

Od ponad dwóch dekad mamy do dyspozycji rozwijający się rynek rodzinnych vanów i minivanów - aut od podstaw projektowanych z myślą o rodzinach z dziećmi. Budżet w wysokości 20 tysięcy złotych pozwali na kupno modelu dopasowanego do indywidualnych potrzeb. Oferta rynku wtórnego jest bardzo bogata

None

Na rynku jest wiele samochodów rodzinnych i minivanów, jednak nie wszystkie spełniają oczekiwania kierowców. Jeszcze kilkanaście lat temu osoby, którym zależało na dużym aucie, zwracali głównie uwagę na duży zbiornik paliwa i wystarczająco dużą liczbę miejsc. Dzisiaj są oni bardziej wymagający i czynnikami, które decydują o zakupie pojazdu są również wszechstronne wnętrze czy komfort jazdy. Wychodząc naprzeciw kierowcom, portal _ whatcar.com _ stworzył ranking aut rodzinnych ze średniej półki cenowej.

None

None

None

Active Tourer to rewolucyjny model w palecie BMW. Pomimo wszelkich właściwości minivana i napędu na przednią oś, zachował charakter typowy dla aut z szachownicą na masce

Ten Ford potrafi przewieźć 7 pasażerów i jednocześnie 322 litry bagażu. Do tego jego ładowność opisuje liczba 789 kilogramów. Mimo pudełkowatego kształtu nadwozia, wygląda nowocześnie, a z wysokoprężnym silnikiem 1,6 TDCi potrafi zużyć średnio 5,5 litra paliwa

Podczas Salonu Samochodowego w Paryżu zadebiutuje nowy Ford S-MAX. Auto pojawi się na rynkach europejskich w przyszłym roku

Skoda Octavia II Combi to bez wątpienia trafny wybór z myślą o rodzinnej eksploatacji, a zwłaszcza z silnikiem diesla 1,6 lub 2,0 TDI pod maską

Renault Laguna trzeciej generacji zaopatrzona w dwulitrowy silnik diesla o mocy 150 KM, zwłaszcza jako praktyczne kombi, spełni oczekiwania każdego

None

None

Pojazd rodzinny musi przede wszystkim zapewniać jak najwyższy poziom komfortu – abyśmy po dotarciu na miejsce nie musieli przez dwa dni dochodzić do siebie.