samochód na wodór

Wiele koncernów zapowiedziało miliardowe inwestycje w produkcję samochodów na prąd i akumulatorów do nich. W rzeczywistości jednak będzie to tylko etap przejściowy w rozwoju motoryzacji. Prawdziwa przyszłość to wodór. Z wielu powodów. Ale głównie ze względu na jego wpływ na środowisko.

Jeśli ustawa o elektromobilności nie zmieni swojego kształtu, tradycyjne hybrydy nie zyskają w Polsce na popularności z uwagi na brak zachęt ekonomicznych dla ich potencjalnych nabywców. Nowe przepisy obejmą jednak samochody wykorzystujące wodór. Stacji tankowania tej substancji w Polsce na razie brak, a potencjał jest ogromny.

Łatwy do uzyskania wodór może być paliwem przyszłości. Taki napęd elektryczny zasilany wodorem – w przeciwieństwie do akumulatorów – sprawdza się nawet na długich dystansach, ponieważ ładowanie trwa kilka minut, a zasięg to ok. 700 km. Jak podkreślają eksperci, wodór jest całkowicie bezpieczny. Można go pozyskać z wody, odpadów komunalnych czy węgla.

Jedną z marek najmocniej rozwijających samochody o napędzie wodorowym jest Hyundai. Koreańczycy zaprezentowali właśnie podczas Salonu Motoryzacyjnego w Genewie koncepcyjnego SUV-a z ogniwami paliwowymi najnowszej generacji.

Samochody na wodór w uproszczeniu są autami elektrycznymi, które można zatankować.

None

None