ogniwa paliwowe

BMW kontynuuje drogowe próby iX5 Hydrogen, którego seryjna produkcja ma rozpocząć się w 2028 r. Niemcy już wcześniej zdradzili spodziewany zasięg SUV-a, a teraz ujawnili jego osiągi.

Unia Europejska coraz głośniej mówi o wprowadzeniu zakazu sprzedaży pojazdów spalinowych. Elektryczne jednoślady mają wiele zalet, ale wśród wad jest ich zasięg i potrzeba długiego ładowania baterii. Francuzi już mają na to rozwiązanie.

Europejscy producenci przygotowują się do przestawienia na samochody elektryczne i hybrydy typu plug-in. Toyota nie zarzuca jednak prac rozwojowych nad ogniwami paliwowymi i zapowiada samochód, który ma zapewniać zasięg nieosiągalny dla żadnego „elektryka”.

Stoimy u progu rewolucji w motoryzacji. Wymusi ją nie tylko oczekiwanie klientów na pojazdy autonomiczne, ale też spodziewane zaostrzenia limitów emisji CO2 przez samochody. Które marki najpilniej przygotowują się do czekającego nas skoku technologicznego?

Zaaprobowana przez KE strategia rozwoju transportu wymusza ograniczenie emisji gazów cieplarnianych w sektorze transportowym. Realizacja jej założeń przy zastosowaniu silników spalinowych nie będzie możliwa - tłumaczy PAP dr inż. Andrzej Szałek.

Samochody na wodór w uproszczeniu są autami elektrycznymi, które można zatankować.

None

Już wkrótce na rynku pojawi się pierwsze seryjnie produkowane auto zasilane wodorem. Toyota Mirai od kwietnia przyszłego roku sprzedawana będzie w Japonii, do Stanów Zjednoczonych trafi latem, a we wrześniu na wybrane rynki europejskie. Japoński samochód z futurystycznym napędem to wydatek 66 tysięcy euro