historia pojazdu

Platforma autoDNA służąca do generowania szczegółowych raportów na temat historii używanych pojazdów startuje z nową usługą opartą na sztucznej inteligencji.

Jednak tylko zdjęcie samochodu, a nie nagranie całego przeglądu - taki jest nowy pomysł dotyczący badań technicznych. Po ubiegłorocznym raporcie NIK stacje kontroli pojazdów znalazły się na cenzurowanym. Większą kontrolę nad nimi wymusi nowa ustawa. Już niedługo trafi do Sejmu.

Zdecydowana większość Polaków może sobie pozwolić jedynie na używany samochód. Zakup takiego auta obarczony jest jednak sporym ryzykiem nieświadomego zakupu pojazdu powypadkowego. Niedługo ma być bezpieczniej, bo na rządowej stronie sprawdzimy, czy auto było "bite".

Po ośmiu miesiącach od startu CEP 2.0 do sklepów Google Play Store i App Store trafiła darmowa aplikacja pozwalająca na podejrzenie danych o samochodzie. Poza informacjami związanymi z rejestracją auta pokazuje też orientacyjne koszty eksploatacji.

Auto zaciągnięte na policyjny parking, stracone oszczędności i masa nieprzyjemności. Niewiele trzeba, by przy zakupie auta "wtopić" pieniądze. Jak pokazuje historia z Rzeszowa, nawet właściciele komisów nie mogą czuć się bezpieczni.

Konsekwencje za cofanie liczników w samochodach staną się faktem. Kary za korektę wskazań sięgać będą nawet pięciu lat pozbawienia wolności. Dotkną nie tylko mechaników, ale nawet właścicieli.

Ostatnie zmiany w Ministerstwie Cyfryzacji nie przeszkodziły urzędnikom w pracy nad sztandarowymi projektami. Jeden z najważniejszych, czyli Historia Pojazdu, w końcu osiągnął pełną funkcjonalność. Kupno używanego auta stało się znacznie łatwiejsze.

Co w przypadku, jeśli diagnosta się pomyli lub na skutek błędu w historii pojazdu nie mamy wprowadzonego przeglądu, a w dowodzie figuruje legalna pieczątka? Takie błędy się zdarzają i nikt nie wie jak je rozwiązać.

Ministerstwo Cyfryzacji opublikowało projekt rozporządzenia, w którym znajdują się planowane daty wprowadzenia lub modyfikacji usług dla kierowców. Dzięki nim łatwiej będzie można sprawdzić używany samochód, a nawet uniknąć wysokiej kary. Zmiany nie są jednak w pełni satysfakcjonujące.

Większości Polaków nie stać na zakup nowego samochodu z salonu. Jednocześnie na mocno rozrośniętym rynku wtórnym łatwo napotkać nieuczciwych sprzedających. Rozszerzenie funkcjonalności rządowej usługi Historia Pojazdu ułatwi bezpieczny zakup auta z drugiej ręki.