francja

Edycje specjalne motocykli już nikogo nie dziwią, ale w przypadku najnowszej odmiany Suzuki GSX-S1000 mamy do czynienia z wersją stworzoną tylko na jeden rynek. Francuski oddział japońskiej marki postanowił uczcić triumf w serii Endurance World Championship.

Zaostrzane normy spowodowały, że wydechy motocykli są dziś cichsze niż dawniej. Dlatego nie brakuje osób, które wymieniają seryjne układy na głośniejsze. Francja chce walczyć z takimi kierowcami i zaprzęga do tego fotoradary, które zmierzą poziom hałasu.

Możliwość przeciskania się między stojącymi lub wolno jadącymi autami to jedna z zalet poruszania się jednośladami. Francuzi przez 5 lat sprawdzali, czy jest to bezpieczne i wyszło im, że nie. Po protestach motocyklistów postanowili sprawdzić jeszcze raz.

Brough Superior nazywany był Rolls Roycem wśród motocykli. Trudno o drugą tak legendarną markę, która - niestety - przestała istnieć. Jednak od kilku lat wraca do życia i rozwija się coraz prężniej. Reaktywowali ją nie Brytyjczycy, a Francuzi.

Motocykle to popularny środek transportu we Francji i zarządcy tamtejszych autostrad to zauważyli. Przy drogach tych ma powstać infrastruktura stworzona specjalnie z myślą o podróżujących na jednośladach.

Protestujący Francuzi zniszczyli 60 proc. zainstalowanych w tym kraju fotoradarów. Nie oznacza to jednak, że kierowcy nad Sekwaną mogą czuć się bezkarni. Mimo tej straty Francja ma w porównaniu z Polską imponujący system kontroli zmotoryzowanych.

Targi motoryzacyjne zagoszczą do stolicy Francji na początku października. Na tegorocznym paryskim salonie pojawi się wiele nowych modeli, ale także odświeżone wersje aut obecnych już na rynku. Na targach nie zabraknie także kilku dużych producentów.

Na drodze M20 do Linoges w południowo-zachodniej Francji doszło do poważnie wyglądającego wypadku. Zdarzenie mogło zakończyć się tragicznie.

Francuska policja odnalazła skradzionego peugeota. Nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby nie fakt, że jego zaginięcie zgłoszono 38 lat temu.